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Direct Cars dévoilera le camping-car tout-terrain DN-75 basé sur Toyota Camroad

19.09.2026 10:58 1 min 1 source ENG
Daily-Motor.Ru RUS
Direct Cars dévoilera le camping-car tout-terrain DN-75 basé sur Toyota Camroad
Source originale: Daily-Motor.Ru

Direct Cars prépare la présentation du nouveau camper DN-75 basé sur le Toyota Camroad au Salon du camping-car de Yokohama 2026. La première aura lieu le 26 septembre et les ventes au Japon débuteront immédiatement après. Le camping-car mesure 4860 mm de long, 1870 mm de large et 2760 mm de haut. L'équipement comprend un moteur diesel de 3,0 litres, une transmission intégrale, une batterie lithium-ion de 400 Ah, la climatisation, un téléviseur de 32 pouces, deux réfrigérateurs, une cuisinière à gaz et un évier. Le prix commence à 13,98 millions de yens.

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Au Japon, le camping-car Dream Drive NICO basé sur le Nissan Caravan Super Long a été dévoilé. Il dispose d'un lit double fixe de 1800×1400 mm, d'une cuisine et d'un espace de vie. Les dimensions sont de 5080×1695×2285 mm. L'équipement standard comprend une batterie lithium-ion de 100 Ah, un onduleur de 1000 W, un évier et un réservoir d'eau de 10 litres. Le prix commence à 7,5 millions de yens. Les ventes débuteront en mars 2027.

Nippon Tokushu Body (NTB) a présenté la version mise à jour du camping-car Kagayaki Long sur la base Isuzu Travio. Le véhicule mesure 4950 mm de long et est équipé d'un moteur diesel de 1,9 litre et d'une boîte automatique à 6 rapports. La principale nouveauté est un compartiment multifonctionnel séparé pour toilettes portables, accessible de l'extérieur. Le système électrique a été modernisé : au lieu du système 12 V, une batterie de 24 V d'une capacité de 200 Ah (équivalente à 400 Ah en 12 V) est utilisée. Le prix au Japon est de 10 516 515 yens taxes comprises.

La société japonaise Nippon Tokushu Body (NTB) a présenté le camping-car HARUKA, qui remplace le modèle SAKURA. Le camping-car est construit sur un châssis spécialisé Isuzu Be-cam, mesure 5230×2110×3050 mm et offre sept places, avec six couchages. L'équipement de série comprend la prévention des collisions, la surveillance des angles morts, le régulateur de vitesse adaptatif et d'autres aides à la conduite. À pleine charge de passagers, le véhicule peut transporter jusqu'à 1115 kg de bagages. Le prix débute à 19 910 000 yens.

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Le ministère japonais de l'Aménagement du territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme (MLIT) ne fixe pas de limite de temps uniforme à l'échelle nationale pour le repos dans un véhicule sur les aires routières (michi-no-eki). Le ministère autorise les courtes siestes pour lutter contre la fatigue au volant, mais déconseille les nuitées dans les espaces publics. Les règles spécifiques relèvent de la gestion de chaque aire. En juillet 2025, l'aire de KOKO Kurobe, dans la préfecture de Toyama, a interdit les séjours prolongés et l'utilisation comme lieu de nuitée ; toutefois, en octobre 2025, des cas de barbecues, de nuitées et de dépôts de déchets ont été signalés, suscitant des plaintes. L'Association japonaise des camping-cars recommande de limiter le repos au minimum et de ne pas camper. Pour les séjours organisés, le nombre d'aires certifiées RV Park a atteint 686 dans tout le pays fin août 2026.

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À Tokoname, dans la préfecture d'Aichi, l'aire RV Park BEACH FRONT SAKAI a ouvert, offrant un stationnement payant pour camping-cars et fourgons aménagés. Le tarif commence à 1 500 yens par véhicule et par nuit, avec un total de 7 emplacements. Le site dispose de toilettes accessibles 24h/24, d'une alimentation électrique 100V payante, d'eau gratuite non potable (puits) et d'un service payant d'élimination des déchets. Les sources thermales Sakai Onsen Yumotokan sont accessibles à pied. Les réservations peuvent être effectuées par téléphone ou en ligne jusqu'à deux jours avant l'arrivée.

Le premier NATURE BEAT JAM 2026 in F VILLAGE se tiendra les 26 et 27 septembre 2026 à Kitahiroshima, Hokkaido. L'événement réunira 11 marques, dont Subaru, Nissan Prince Sapporo, Netz Toyota Sapporo, Renault Sapporo et des fabricants de camping-cars et de caravanes. Le billet d'un jour coûte 900 yens en prévente ou 1 100 yens le jour même, gratuit pour les enfants d'âge primaire et moins, avec un parking à 1 000 yens.

Le camping municipal Ryumon, situé à Hiroyama, Arita, au pied du mont Kurokami, rouvrira le 19 septembre après une rénovation complète. Le projet, la première grande rénovation depuis l'ouverture du site en 1977, comprend la reconstruction du bâtiment administratif et de nouveaux emplacements pour camping-cars afin de répondre à la diversification de la demande. Le coût total s'élève à environ 156 millions de yens, pour une durée de travaux d'environ un an. Le nouveau bâtiment administratif en bois de plain-pied dispose d'une terrasse ouverte, de douches, d'un espace cuisine et d'une salle polyvalente, accessibles aux visiteurs venant pour la randonnée ou les activités fluviales, et pas seulement pour le camping.

L'article énumère cinq actions à entreprendre lorsqu'on choisit d'évacuer en dormant dans une voiture. Il s'agit notamment d'identifier les lieux de stationnement autorisés, de préparer un espace pour dormir, d'assurer les toilettes, l'eau et la nourriture, de gérer la température et la ventilation, et de prendre des mesures de sécurité. L'auteur, fort de plus de huit ans d'expérience de nuits en voiture, note que ce stationnement n'est pas autorisé partout et qu'un séjour prolongé dans un véhicule comporte des risques de syndrome de la classe économique et d'intoxication au monoxyde de carbone.

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