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Nuts RV a dévoilé l'Aletta Evolution Type X, un camping-car compact basé sur le châssis Toyota Camroad. Avec 4,85 mètres de long, il offre jusqu'à cinq couchages et six places assises, avec un lit de pavillon escamotable (180×180 cm) et un lit arrière (126×180 cm). Les prix commencent à 10 050 000 yens (environ 54 119 euros) pour la version essence à propulsion arrière, boîte automatique et 132 ch ; un diesel (144 ch) et une transmission 4x4 sont en option.

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Vantech, spécialiste des camping-cars haut de gamme, a dévoilé l'édition limitée 40th Anniversary Limited Edition basée sur le Toyota Camroad. Le modèle comprend deux lits (pour trois et deux personnes), une cuisine, des toilettes avec douche et un équipement exclusif. Son prix au Japon est de 16 millions de yens, avec une production de 40 exemplaires.

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La société japonaise Vantech a présenté une édition limitée de son camping-car phare ZiL, à l'occasion du 40e anniversaire de la marque. Construit sur la base d'un Toyota Camroad, le camping-car dispose de deux zones de couchage, d'un salon, d'une cuisine, de toilettes et d'une douche. La production est limitée à 40 exemplaires, au prix de 16 millions de yens au Japon.

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Direct Cars a présenté au Japon le nouveau camping-car compact DN-75 basé sur le Toyota Camroad, avec transmission intégrale et six places pour dormir. Le modèle est équipé d'un moteur diesel de 3 litres, d'une transmission automatique, d'une cuisine, d'un coin repas, de la climatisation, d'un réfrigérateur et d'une batterie lithium-ion de 300 Ah. Le prix de base est de 13,98 millions de yens, tandis que le modèle d'exposition est évalué à 17,07 millions de yens.

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Direct Cars a présenté en janvier 2026 le modèle DN-75, un camping-car basé sur le Toyota Camroad. Il se distingue par un extérieur anguleux avec des protections et des galeries latérales, une peinture Raptor, et un intérieur en bois. Il offre six couchages, une TV 32 pouces, un réfrigérateur et une batterie lithium-ion de 300 Ah. Prix à partir de 13,98 millions de yens (modèle d'exposition : 17,07 millions).

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La société japonaise Annex a lancé la production en série du camping-car compact Liberty 52 REi sur le châssis Toyota Camroad. Avec une longueur de 5,23 mètres, le camping-car peut accueillir jusqu'à huit passagers et cinq couchages, dont un espace de vie en U et un lit escamotable au-dessus de la cabine. Il comprend une cuisine avec un réfrigérateur de 85 litres, des panneaux solaires jusqu'à 590 W et des batteries jusqu'à 9,6 kWh. Le prix au Japon commence à 16 millions de yens.

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La société japonaise Annex RV a présenté le camping-car Liberty 52 REi sur châssis Toyota Camroad. Avec une longueur d'environ 5,2 mètres, il est plus court que le Toyota Hilux et le Volkswagen Amarok. Le fourgon aménagé peut transporter jusqu'à huit personnes, avec un salon en U, des couchages pour cinq, une cuisine et une salle de bain compacte. Il est équipé d'un moteur diesel 3,0 L (144 ch), d'une boîte automatique à 6 rapports, d'une transmission intégrale en option et de batteries lithium-ion jusqu'à 9,6 kWh. Prix : environ 16 millions de yens, disponible uniquement au Japon.

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Annex RV a dévoilé le camping-car compact Liberty 52 REi, long d’environ 5,2 m, pouvant accueillir jusqu’à huit personnes. Construit sur un châssis Toyota Camroad avec un diesel 3,0 L, il dispose d’une cuisine, d’une salle d’eau et d’un système électrique jusqu’à 9,6 kWh. Prix au Japon : 15,96 millions de yens.

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La société japonaise Direct Cars a présenté le camping-car DN-75 construit sur la base du Toyota Camroad. Le prix de base est de 13,98 millions de yens. Le modèle dispose d'une carrosserie avec panneaux de protection, d'un couchage au-dessus de la cabine, d'un bloc cuisine avec plaque amovible et de deux réfrigérateurs. Les systèmes sont alimentés par des batteries lithium-ion.

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L'entreprise japonaise LAC Mobil a débuté la vente du camping-car Liberty 52REi le 26 juin 2026, basé sur le Toyota Camroad. Le modèle dispose d'une entrée arrière, permettant de placer la cuisine immédiatement à l'entrée et une salle à manger en forme de U. Il peut accueillir jusqu'à cinq personnes pour dormir : trois dans la salle à manger inférieure et deux dans une couchette coulissante. Prix de base à partir de 15 958 000 yens.

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L'entreprise japonaise LAC Mobile a débuté la vente du nouveau camping-car LIBERTY52REi sur la base du Toyota Camroad. Le modèle se caractérise par une entrée arrière et une cuisine orientée vers l'avant, permettant un coin repas en U. Prix à partir de 15,958 millions de yens.

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LAC Mobiles (Okayama, Japon) a annoncé le lancement des ventes de son nouveau camping-car sur châssis Toyota Camroad, le LIBERTY52REi. Le modèle se distingue par une entrée arrière, permettant une cuisine orientée vers l'avant et un coin repas en forme de U. Il offre 8 places (7 pour la version 4WD) et 5 couchages. Prix de base à partir de 15 958 000 yens. Il sera présenté au Tokyo Camping Car Show 2026 les 11 et 12 juillet.

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L'entreprise japonaise Mystic a dévoilé la version actualisée du camping-car Anseie, construit sur le camion léger Toyota Camroad. Le modèle arbore un design rétro-américain et un équipement de série comprenant une batterie de 428 Ah, un onduleur de 2,5 kW, des panneaux solaires de 470 W, une climatisation et un chauffage. Il dispose de deux lits doubles et d'un coin repas convertible, avec une capacité d'accueil allant jusqu'à cinq personnes. Prix : environ 15 millions de yens (6,8 millions de roubles).

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Carstay, la plateforme japonaise de location et d'autopartage de camping-cars, a ajouté trois nouveaux véhicules et trois aires de stationnement pour la nuit. Le nombre total de camping-cars enregistrés a atteint 490, soit une augmentation de 38 par rapport au mois précédent, tandis que le nombre d'aires de stationnement est resté à 320. Parmi les nouveautés figurent le compact JP STAR Happy1 Turbo basé sur le Daihatsu Atrai, un camping-car basé sur le Toyota Camroad avec livraison gratuite à l'aéroport du Kansai et le TABIVAN-O.W.L. basé sur le Fiat Ducato. L'une des nouvelles aires de stationnement est située sur le parking d'un établissement thermal dans la préfecture de Nagano.

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Le service de partage de camping-cars Carstay a ajouté trois nouveaux véhicules et trois lieux de nuitée en mars 2026. La flotte de l'entreprise est passée à 450 unités, et son réseau de lieux de nuitée s'est étendu à 314 emplacements dans tout le Japon. Les nouveautés comprennent un camping-car compact basé sur le Mazda Scrum, un modèle basé sur le Toyota Hiace avec un intérieur en bois et un camping-car de taille normale basé sur le Toyota Camroad équipé d'un climatiseur et d'un micro-ondes.

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