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BeTriton 3.0 : vélo, camping-car et péniche à la fois

05.05.2026 15:10 1 min 1 source ENG
CHIP DEU

La startup lettone BeTriton a lancé la version de série du tricycle amphibie BeTriton 3.0, combinant vélo électrique, camping-car et péniche. La version complète pèse 210 kg, peut accueillir deux personnes et atteint 25 km/h sur terre et 8 km/h sur l'eau. Deux variantes de remorque eTrailer (à partir de 9 950 € nets) sont également disponibles, tractables par vélo et capables de naviguer de manière autonome.

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BeTriton a présenté la version de série du tricycle amphibie BeTriton 3.0, qui combine les fonctions de vélo électrique, de bateau et de cabine de couchage. Sur terre, il atteint 25 km/h, sur l'eau jusqu'à 8 km/h, avec une autonomie allant jusqu'à 150 km sur terre et 25 km sur l'eau. Deux variantes de remorque amphibie eTrailer sont également disponibles : la version de base à partir de 9 950 € HT, la version haut de gamme à partir de 14 950 € HT, avec une autonomie allant jusqu'à 200 km sur terre et 30 km sur l'eau.

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De nouveaux concepts de caravanes adaptés à l'ère des véhicules électriques ont été présentés au salon CMT à Stuttgart. Les caractéristiques clés incluent un poids réduit pour préserver l'autonomie, des intérieurs modulaires et une meilleure aérodynamique. Parmi les modèles exposés figurent la caravane pliante Dethleffs c.fold, l'expandable Beauer 3X et la familiale Fendt Next 381.

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Au Caravan Salon de Düsseldorf, un camping-car électrique basé sur un camion Mercedes-Benz eActros 600 avec module Bliss Mobil a été présenté. Le projet, une collaboration entre Daimler Trucks, Bliss Mobil et Tobias Wagner, vise à boucler un tour du monde de 45 000 km en 80 arrêts de recharge. L'autonomie est estimée jusqu'à 1000 km par charge, grâce à un poids total réduit à 15 500 kg et à des techniques d'éco-conduite. Le module Bliss Mobil de 4,1 m est entièrement électrique, avec une batterie lithium de 400 Ah et 1000 watts de solaire.

Le 65e CARAVAN SALON 2026 s'est tenu à Düsseldorf du 28 août au 6 septembre et a accueilli plus de 259 000 visiteurs. Un nombre record de 834 exposants de 41 pays y ont participé. Parmi les nouveautés figuraient le concept Dethleffs C.Core avec panneaux solaires extensibles jusqu'à 600 W et système de recyclage de l'eau, le camping-car électrique Volkswagen ID. California Cruise basé sur l'ID. Buzz, et le camper premium Westfalia Columbus Liner à trois niveaux. La prochaine édition, CARAVAN SALON 2027, est prévue du 27 août au 5 septembre 2027 à Düsseldorf.

La société allemande Sunlight, membre du groupe Erwin Hymer, a présenté le camping-car Vanlife de classe B basé sur le Fiat Ducato, d'une longueur de 5400 mm. Le fourgon aménagé dispose d'un toit relevable avec un couchage au second niveau, d'une cabine isolée, d'un salon arrière avec deux canapés et une table pliante, d'un module de cuisine avec réfrigérateur de 64 litres et d'une salle d'eau. Il est conçu pour deux passagers en roulant et offre quatre couchages. L'équipement de série comprend un auvent, une batterie de 95 Ah et des réservoirs d'eau propre et usée de 100 et 90 litres respectivement. Le prix de départ est de 58 999 euros.

Au salon Caravan Salon, Kathrein a présenté de nouveaux appareils pour la connexion internet et la réception télévisée dans les camping-cars. Parmi les nouveautés figurent le routeur 5G CAR 5G LTE/WLAN (CAR 160) avec eSIM intégrée prenant en charge jusqu'à sept profils, au prix de 999 euros ; le routeur 4G CAR 4G LTE/WLAN (CAR 150) à 379 euros ; l'antenne satellite automatique CAP 500M plus avec fonction de streaming sans internet ; et trois téléviseurs Premium-Line de 19, 22 et 24 pouces avec barre de son intégrée. Selon un représentant de l'entreprise, la 4G restera pertinente pendant au moins dix ans, et le routeur 5G est rétrocompatible.

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