La startup américaine Evotrex a dévoilé la caravane PG5 avec son propre système de propulsion capable de recharger le véhicule électrique tracteur. La caravane est équipée d'une batterie de 43 kWh, de panneaux solaires de 1,5 kW et d'un générateur à essence de 75 kW, fournissant jusqu'à 270 kWh d'énergie utilisable par cycle. Le système RangeBoost prend en charge la charge DC jusqu'à 60 kW et AC à 6,6 kW. Cependant, le générateur à essence remet en question l'affirmation écologique. La finition de base Pioneer coûte à partir de 119 990 dollars, tandis que la version haut de gamme Atlas atteint 159 990 dollars. La production devrait commencer fin 2025, avec les premières livraisons en 2027. La disponibilité européenne reste incertaine en raison du connecteur NACS, des problèmes d'homologation et des coûts élevés.
