La Chine soutiendra les camping-cars et le camping dans son plan de relance de la consommation

Un couple du Guangdong voyageant en camping-car sur la route G331 a modifié son itinéraire et est resté deux jours dans le comté de Suibin. Ils ont été attirés par les rues propres, les installations pratiques et les vues sur la rivière frontalière.

Le camping-car Dianjiangtai Starry Sky au lac Sayram (Xinjiang) accepte les réservations via le mini-programme/compte WeChat officiel « Tourisme du lac Sayram », ainsi que sur les plateformes OTA Ctrip, Fliggy, Meituan et les canaux directs du groupe hôtelier Baolige. En haute saison (juin–août, octobre), il est recommandé de réserver 1 à 3 jours à l'avance. Le camping est ouvert toute l'année ; les camping-cars disposent d'un toit transparent pour observer les étoiles, d'une salle de bain privée et d'un chauffage au sol, fonctionnels jusqu'à –30 °C.

Une crue soudaine dans le comté de Weiyuan, dans la province chinoise du Gansu, le 26 juillet, a fait 10 morts et 23 blessés. Le secrétaire provincial du Parti, Hu Changsheng, a exigé un renforcement de la surveillance des précipitations et des inspections de sécurité dans les zones touristiques, y compris les campings de camping-cars et de caravanes, ainsi que l'évacuation des visiteurs.

Un guide pour les familles avec enfants au lac Qinghai en 2026 propose cinq types d'hébergement : un éco-resort en prairie face au lac, des auberges près de Heimahe, des pensions familiales tibétaines, des campings pour camping-cars et des hôtels dans la zone panoramique. Les prix en haute saison (juillet–août) varient de 200 à 1 500 yuans par nuit. La zone a mis en place un système complet d'oxygène, des animations nocturnes et des programmes d'éducation écologique.

Face au ralentissement économique de la Chine et à la hausse des coûts de voyage, un nombre croissant de jeunes optent pour le camping en voiture le week-end comme alternative moins chère aux voyages à l'étranger ou aux séjours à l'hôtel. Cette tendance a créé un nouveau marché estimé à des milliards de dollars. Les véhicules électriques dotés de la fonction V2L (Vehicle-to-Load) permettent d'utiliser la batterie comme source d'alimentation pour les appareils électroménagers, tandis que le mode camping et les grandes batteries assurent un séjour confortable. Des constructeurs comme BYD, Li Auto, Nio et Xpeng promeuvent activement ce concept dans leur publicité.

Selon la NEA, la Chine comptait plus de 21 millions de points de recharge pour véhicules électriques au premier trimestre 2026, soit une augmentation d'environ 50 % par rapport à l'année précédente. Cela a alimenté la tendance du « car camping » : les propriétaires utilisent leurs VE comme logements mobiles, économisant ainsi sur les hôtels. L'AIE indique que la Chine représente plus de 65 % des points de recharge publics mondiaux et plus de 80 % des chargeurs rapides. Des constructeurs comme XPeng et BYD ajoutent des modes sommeil et des fonctions V2L pour cuisiner et travailler. Le marché des accessoires de camping devrait atteindre 72 milliards de dollars d'ici 2030, selon iiMedia Research.