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Chery a dévoilé le fourgon aménagé d'entrée de gamme Rivul Qijie A700, qui fera ses débuts au Salon du camping-car de Chengdu du 19 au 21 septembre 2026. Ce modèle de 5,99 m, équipé d'un moteur diesel 2.0T et d'une boîte automatique à 8 rapports, cible les couples et est proposé à moins de 300 000 yuans. Il comprend une batterie lithium 48V 200Ah, un panneau solaire de 510W, un onduleur de 8000W, un réservoir d'eau propre de 105 litres et un lit convertible de 2,1 m.
Industrie — 🇨🇳 Chine
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Kainisi a présenté un camping-car basé sur un châssis de camion léger, positionné comme une option économique. Le modèle dispose d'une partie avant relevable au-dessus de la cabine. La présentation a eu lieu lors d'un salon du camping-car à Chengdu.
Xiaomi a lancé le Skynomad N90 Max Explorer Edition, un SUV doté d'un toit escamotable électrique d'usine qui transforme le véhicule en camping-car à deux étages. L'Explorer Edition est proposé à 299 900 yuans, tandis que le N90 Max standard débute à 269 900 yuans. Le toit mesure environ 2 110 mm × 985 mm, supporte 200 kg et porte la hauteur intérieure à environ 2,29 m ; il a été testé sur 10 000 cycles d'ouverture et de fermeture. Le véhicule dispose d'une motorisation EREV avec un prolongateur d'autonomie turbo de 1,5 L, une batterie de 76 kWh, une autonomie combinée de 1 705 km et une charge rapide ajoutant 285 km en 15 minutes. Les deux modèles sont actuellement réservés à la Chine.
Au Caravan Salon 2026, Lidu RV a dévoilé un intérieur remanié pour sa caravane pop-up Lidu Aquila 360. Le design, signé par un studio européen, est de style cubiste-minimaliste avec des selleries beige et ocre foncé, des coussins d'accent jaune soleil et des façades en bois foncé. La cuisine comprend une plaque à induction, un petit réfrigérateur et un évier, ainsi qu'un module coulissant pour une cuisine extérieure au gaz. Un compartiment pour WC mobile remplace la salle de bain traditionnelle. Le toit pop-up électrique fait passer la hauteur de 2 245 mm à 2 745 mm. Dimensions : longueur 5 235 mm, largeur 2 190 mm, poids à vide 1 230 kg. La carrosserie est un hybride acier-aluminium avec 80 % d'aluminium. Quatre couleurs extérieures sont proposées : First Light Gold, Pale Bay Blue, Morning Mist Green et Verdant Field Green.
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Xiaomi dévoile le N90 Max Explorer Edition, un SUV à toit relevable électrique qui le transforme en camping-car à deux étages. En Chine, il coûte 299 900 yuans, tandis que le N90 Max de base démarre à 269 900 yuans.
Sources :
Événements à venir
Chine
9
sept.
Salon
dans 0 j.
24ᵉ Salon du camping-car et du camping de Pékin et 33ᵉ Congrès international chinois du caravaning 2026
RV World, station Libafang, Pékin
11
sept.
Salon
dans 0 j.
COSP Guangzhou 2026 — salon du camping et des solutions outdoor
Poly World Trade Center Expo, Pazhou, Guangzhou
19
sept.
Salon
dans 8 j.
17ᵉ Salon du camping-car et du camping RV Cat (Chengdu) 2026
Centre commercial RV Cat de Chengdu, Chengdu
Lors du salon du camping-car de Wuhan, le 10 octobre, Xiaomi a présenté le modèle Pengcheng N90. La version de base est proposée à partir de 209 900 yuans, tandis que la version Exploration avec toit relevable électrique coûte 299 900 yuans. Le véhicule dispose d'une conception de lits superposés intégrée d'usine : à l'arrêt, le toit se relève pour offrir une hauteur intérieure de 2,29 m, avec un espace de couchage de 2,1 m² à l'étage. Il mesure 5285 mm de long avec un empattement de 3080 mm. La motorisation associe un prolongateur d'autonomie 1.5T, deux moteurs électriques et une transmission intégrale, avec une batterie de 76 kWh offrant 464 km d'autonomie électrique et 1705 km en cycle combiné. La dotation de série comprend une suspension pneumatique, des amortisseurs adaptatifs, deux lidars et une puce Nvidia Thor pour l'aide à la conduite avancée.
Dernières actus
Chine
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Lidu Aquila 360 : nouvel intérieur pour la caravane pop-up chinoise
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Xiaomi N90 Max Explorer Edition : un camping-car à deux étages avec jusqu'à 1705 km d'autonomie
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Le Xiaomi Pengcheng N90 fait ses débuts au salon du camping-car de Wuhan
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Le parc de camping-cars en Chine a atteint environ 269 400 unités fin 2025, avec des ventes annuelles en hausse de 24,5 % à 23 616 unités. Jiangling Motor Group Motorhome, basé à Nanchang, a vendu 540 camping-cars en 2025, détenant une part de marché de 4,6 % et se classant troisième au niveau national. L'entreprise prévoit de lancer de nouveaux modèles à énergie nouvelle et des camping-cars diesel tout-terrain, et d'augmenter ses dépenses annuelles de R&D de 5–6 millions de yuans à 10 % de son chiffre d'affaires.
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Comparer entre paysLors d'un récent événement Xiaomi, le Pengcheng N90 Max Explorer Edition avec tente de toit a été dévoilé, que beaucoup ont comparé à un « camping-car Xiaomi ». Le véhicule est répertorié dans le catalogue du MIIT comme un « véhicule de service culturel et de vie hybride rechargeable à autonomie étendue », plutôt qu'un véhicule de tourisme polyvalent conventionnel. Xiaomi a confirmé que le véhicule est classé comme un petit autobus spécial et est soumis aux mêmes politiques d'inspection, de restriction de circulation et de péage gratuit les jours fériés que les voitures particulières. Cependant, le processus d'immatriculation initial peut différer, et l'auteur met en garde contre d'éventuelles difficultés dans les points d'immatriculation peu familiarisés avec ce type de véhicule.
En Chine, le SUV électrique Xiaomi N90 Max Explorer Edition est désormais disponible avec un toit relevable électrique qui le transforme en camping-car à deux étages. Son prix est d'un peu plus de 38 000 euros. Avec le toit déployé, la hauteur intérieure atteint 2,294 mètres, le couchage mesure 2,110 × 0,985 mètre et supporte jusqu'à 200 kg. L'autonomie électrique est de 462 km (batterie de 76 kWh) et avec l'extenseur d'autonomie à essence de 1,5 litre, elle atteint 1 688 km. Actuellement, ce modèle est exclusif au marché chinois.
Prix des carburants ·
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le plus cher en UE
Diesel
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SP95
▲ +3.90%
€1.04/L
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Plein du réservoir
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Consommation
10 L/100km
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Xiaomi a lancé le Skynomad N90 Max Explorer Edition avec toit relevable électrique qui le transforme en camping-car à deux étages. En Chine, il coûte 300 000 yuans.
Sources :
La commune de Chenji, à Yizheng (province du Jiangsu), surnommée la « ville du camping-car de Yangzhou », a construit quatre campings standardisés pour camping-cars couvrant une superficie totale de 160 mu (environ 10,7 hectares) et offrant 150 emplacements. Ces campings accueillent chaque année plus de 10 000 voyageurs en camping-car. Lors de la troisième édition du Festival de la consommation de camping-cars et de camping, organisée en 2026 sur un site de 20 000 mètres carrés, 66 camping-cars ont été vendus pour plus de 30 millions de yuans, et plus de 3 000 bons de consommation ont été distribués. Le projet de « cercle de consommation sur roues » de la commune a été inclus dans le premier lot de cas typiques de scénarios diversifiés de consommation de services dans la province du Jiangsu, et son cas sur la promotion de la nouvelle consommation de camping-cars et de camping a été reconnu par le ministère du Commerce comme une pratique exemplaire.
Erode (Guangdong) Emergency Technology a soumis son camping-car ARD5042XSY-YZD6 pour approbation dans le 411e lot d'annonces de véhicules du MIIT. Le modèle, basé sur un châssis de camion léger Sinotruk Chongqing avec moteur diesel Weichai, est conforme aux normes d'émission China VI. Il offre plusieurs options de longueur et de hauteur et est équipé de série d'une literie, de rangements et de toilettes. Les ventes devraient débuter au quatrième trimestre.
Hubei Zhenxu Vehicle & Marine Technology Co., Ltd. a soumis son camping-car hybride rechargeable à prolongateur d'autonomie de la marque Zhengyuan (modèle EZY5031TSYU1HEV) pour approbation dans le 411e lot des annonces de nouveaux véhicules du MIIT. Le camping-car mesure 5430 mm de long avec un empattement de 3450 mm, a un poids à vide de 2595 kg et peut accueillir 7 personnes. Il est propulsé par un moteur de 965 cm³ produisant 42 kW de Zhejiang Chunfeng Power, associé à une batterie lithium-fer-phosphate de CATL, et offre une vitesse maximale de 100 km/h ou 120 km/h. Le véhicule comprend un lit de toit relevable, des armoires de rangement et des installations sanitaires, construit sur un châssis SAIC Maxus SH6541U1SHEV-N50.
Le camping-car LRT5060XLJ de la marque Chengwei, fabriqué par Shandong Runtai Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd., a été inclus dans le 411e lot d'annonces de nouveaux produits du ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information (MIIT). Le véhicule mesure 5998 mm de long, a un poids total en charge de 5600 kg, un poids à vide de 5200 kg et est disponible en configurations 2 ou 3 places, avec une vitesse maximale de 95 km/h. Il est construit sur un châssis produit par Sinotruk Jinan Commercial Vehicle Company. Le camping-car est équipé de série d'une cuisine, de couchages, d'une table et de chaises, ainsi que d'installations sanitaires, et comprend une section extensible pour une utilisation à l'arrêt. Au premier semestre 2026, les ventes de camping-cars motorisés en Chine ont atteint 6 991 unités, soit une augmentation de 18 % sur un an.
Dalian Kuanda Special Vehicle a déposé une demande pour le nouveau camping-car Langqi KDK5063XLJC6 dans le 411e lot d'annonces du MIIT. Le modèle, mesurant 5 995 mm de long, 2 350 mm de large et 3 200 mm de haut, entre dans la norme pour la conduite avec un permis de catégorie C. Le camping-car peut accueillir quatre passagers, a un poids brut de 5 510 kg et peut tracter une caravane pesant jusqu'à 2 000 kg. Il est équipé d'un toit relevable qui n'est utilisé qu'à l'arrêt et comprend un équipement de camping standard. Les ventes de camping-cars en Chine au premier semestre 2026 ont augmenté de 18 % sur un an pour atteindre 6 991 unités.
Henan Hongma Industrial a soumis le camping-car Hongmast HMT5032TSYJ6 pour approbation dans le 411e lot d'annonces de véhicules du ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information. Le véhicule mesure 5 998 mm de long, 2 098 mm de large et 2 670 mm de haut, avec un empattement de 3 750 mm. Il est propulsé par un moteur diesel JMC de 2,0 litres produisant 107 kW et répond aux normes d'émission China VI. Le camping-car a un poids brut de 3 400 kg, un poids à vide de 3 205 kg et peut accueillir trois personnes. Il comprend des équipements de couchage, de rangement et sanitaires. Le véhicule est basé sur un châssis JMC et est destiné aux travaux en extérieur et aux voyages de courte distance. Il n'est pas classé comme bus de passagers ou touristique.
Wuhan Sibeika Special Vehicle Co., Ltd. a soumis son camping-car 100 % électrique de la marque Wugong (modèle WGG5033XLJBEV) dans le 411e lot d'annonces de véhicules du MIIT. Le véhicule mesure 5490×1980×2500 mm avec un empattement de 3600 mm ; sa hauteur de 2,5 m permet l'accès à la plupart des parkings urbains. Il utilise une batterie lithium-fer-phosphate de CATL et un moteur électrique d'une puissance maximale de 170 kW, avec une vitesse maximale de 135 km/h. L'équipement standard comprend tables, couchages, plaque à induction et toilettes, avec des versions de 2 à 5 places. En l'absence d'objections, l'homologation sur le marché est attendue sous un à deux mois.
Hubei Saijia Automobile a déposé une demande auprès du MIIT pour l'homologation de son nouveau camping-car hybride rechargeable WHR5030XSYSHEVDN1. Le véhicule est proposé en plusieurs configurations de longueur et de hauteur de carrosserie et est propulsé par un moteur à essence de 965 cm³ associé à un moteur électrique utilisant une batterie lithium-fer-phosphate de CATL. La vitesse maximale est indiquée à 100 ou 120 km/h, et l'architecture de prolongateur d'autonomie vise à répondre à l'anxiété liée à l'autonomie. L'équipement standard comprend des couchages, des rangements et des installations sanitaires.
Chongqing Jinguan Automobile Manufacturing Co., Ltd. a soumis son camping-car hybride rechargeable Jinguan Shenglu SLT5030XSYETSHEV pour approbation dans le lot 411 d'annonces du MIIT, marquant l'entrée du modèle dans la phase de pré-lancement. Basé sur le châssis SAIC Maxus, le véhicule offre plusieurs options de taille, dispose d'un prolongateur d'autonomie de 1,0 L de Chunfeng Power et d'une batterie lithium fer phosphate de CATL, avec une vitesse maximale de 120 km/h. Il est équipé de série d'un couchage, d'un réfrigérateur et d'autres équipements de camping. Le modèle vise à étendre le marché des camping-cars à énergie nouvelle, mais fait face à des défis liés à la baisse des ventes de modèles à autonomie étendue et à une concurrence accrue.
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Xiaomi a présenté le 7 septembre le Pengcheng N90 Max Explorer Edition à 299 900 yuans. Plus de 10 000 commandes en 4 minutes. Le modèle à toit relevable est classé comme véhicule de loisirs culturel.