Industria — 🇨🇳 China

Nanchang, en la provincia de Jiangxi, concentra fabricantes de autocaravanas que representan alrededor del 10% del mercado nacional chino. En los tres primeros trimestres de 2025 se vendieron más de 10 800 autocaravanas en el país, y los chasis de Jiangling cubren más del 60% de las compras del sector. El clúster de Xiaolan incluye a Jiangling Motorhome, Shanglü y Jingyi; el mayor, Jiangling Motorhome, vende más de 500 unidades al año y figura entre los tres primeros del país. Las empresas apuestan por pedidos personalizados y el segmento medio-alto, mientras que los vehículos de acampada simplificados, con precios de entre varios miles y 20 000 yuanes, superaron las 8000 ventas este año.

El 26 de octubre las acciones de New Gonow (00805.HK) subieron más del 5% durante la sesión. A las 14:30 el alza era del 5,36%, con un precio de 14,75 dólares de Hong Kong por acción y un volumen de negociación de 70,24 millones de dólares de Hong Kong. El 18 de septiembre la Oficina General del Consejo de Estado remitió medidas de diez departamentos, entre ellos el Ministerio de Cultura y Turismo, para estimular el consumo de autocaravanas. Las medidas abarcan siete ámbitos: mejorar la calidad de la oferta, simplificar el registro y la retirada de vehículos, garantizar el tránsito y el estacionamiento, desarrollar campings, perfeccionar los servicios de alquiler y ampliar el apoyo financiero. La empresa posee las marcas SNOWY RIVER, REGENT y NEWGEN y en 2023 tenía una cuota del 7,8% en los mercados de Australia y Nueva Zelanda, lo que la situaba en segundo lugar.

En el mercado de segunda mano de China se ofrecen versiones de pasajeros del Ruishi Wangpai M7 por entre 24.400 y 46.800 yuanes. La versión de camping de fábrica de 2026 cuesta desde 89.800 yuanes, o 106.800 yuanes tras descuentos. Convertir un monovolumen estándar en vehículo para dormir puede costar casi 20.000 yuanes y genera riesgos en la inspección técnica y el seguro. La versión de camping de fábrica tiene estatus oficial de autocaravana, garantía y no requiere conversión.

Las acciones de New Gonow RV (00805) subieron un 5,79% hasta 14,81 dólares de Hong Kong en la bolsa de Hong Kong, tras alcanzar un máximo histórico de 14,99 dólares de Hong Kong. El avance se produjo después de que el Consejo de Estado de China remitiera el 18 de septiembre un documento con medidas para impulsar el consumo de autocaravanas a diez departamentos gubernamentales. El documento abarca siete áreas, como la calidad de la oferta, el registro y la retirada de vehículos, el estacionamiento, la construcción de campings, los servicios de alquiler y el apoyo financiero. Según datos de 2023, la compañía tenía una cuota del 7,8% del mercado de autocaravanas de Australia y Nueva Zelanda, ocupando el segundo puesto.

La ciudad de Rongcheng, en la provincia de Shandong, aporta más de la mitad de las exportaciones de autocaravanas de China. Diseños personalizados, una cadena de suministro local fuerte y trámites aduaneros más rápidos ayudan a ganar mercados exteriores.

La ciudad de Rongcheng, en la provincia de Shandong, concentra más del 50% del valor de las exportaciones chinas de autocaravanas. La aduana de Rongcheng informó de que las exportaciones de autocaravanas sumaron 1.570 millones de yuanes entre enero y septiembre, un 10,2% más que un año antes. La ciudad cuenta con siete fabricantes de autocaravanas y más de 50 proveedores de componentes. El contenido local ronda el 40% y toda la cadena, desde piezas hasta el montaje final, está disponible en un radio de 50 km.

Meijing Meijia ha presentado la autocaravana Kajiu 400 de 2026, construida sobre un chasis HOWO Commander 2.5T con motor diésel de 125 kW (170 CV) y caja automática de 8 velocidades. Sus dimensiones son 5995×2500×3280 mm y puede conducirse con carné C1. Incluye una batería de litio hierro fosfato de 24 V y 600 Ah (14,4 kWh), paneles solares de 2460 W, depósito de agua limpia de 320 litros y depósito de aguas grises de 70 litros. Dispone de una cama en capuchina de 2000×1500 mm y literas traseras de 2250×1050 mm y 2250×1300 mm. El precio de venta recomendado es de 339.800 yuanes.

En el 16º Festival de Cultura del Automóvil de Guiyang, el 22 de octubre, se presentaron furgonetas camper de clase B para viajes y uso diario. Los precios de estos modelos compactos parten de más de 100 000 yuanes. Los fabricantes ofrecen interiores y materiales personalizados. Marcas como Haojie, Shengshi Hongteng, Shengyu y VALA expusieron varios tipos de autocaravanas. Un camping de autocaravanas en Bijie ha recibido 59 000 autocaravanas de 30 provincias chinas este año.

Huawei y BAIC han presentado el Stelato G9, un SUV eléctrico premium de 5,2 metros que incorpora opcionales camper integrados directamente desde fábrica. Entre ellos destacan un techo elevable eléctrico con cama doble de 80 mm y 260 kg de carga, una cocina abatible en el portón con vitrocerámica y grifo extensible, y un toldo lateral motorizado. El modelo se ofrece en dos configuraciones: una versión 100 % eléctrica y otra de autonomía extendida que suma un generador de gasolina, alcanzando hasta 1.366 km bajo ciclo CLTC. La mecánica entrega 586 CV con tracción integral; el equipamiento incluye nevera y función V2L de 6 kW.

Las empresas chinas Pebble y Starry Sky Dream House desarrollan autocaravanas sobre nuevas plataformas eléctricas con conducción autónoma y control integrado de los sistemas de habitabilidad. En 2025, las ventas de autocaravanas autopropulsadas en China superaron por primera vez las 20.000 unidades, con un cuarto de modelos de nueva energía. En el primer semestre de 2026, la penetración de autocaravanas de nueva energía alcanzó el 18,4% y los registros de campers crecieron un 64,2% interanual. En septiembre de 2025, diez departamentos del gobierno chino publicaron medidas para impulsar el consumo de autocaravanas, incluidas normas más flexibles sobre suelo para campings y estacionamiento.

Las ventas de furgonetas camper con techo elevable en China crecen más rápido que el mercado de autocaravanas. Según la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, las ventas de estos vehículos aumentaron un 85,61% interanual en 2025. En el primer semestre de 2026 se matricularon 5315 nuevas furgonetas camper, un 64,2% más que el año anterior. En septiembre de 2026, el Ministerio de Cultura y Turismo y otros nueve departamentos publicaron medidas para impulsar el consumo de autocaravanas, como la simplificación del registro y la formación de conductores. Los precios de estas furgonetas camper oscilan entre 100.000 y 200.000 yuanes.

Del 15 al 17 de octubre, Xinji'ao Group presentó su marca Quye Xingqiu en la Winter Expo 2026 en Pekín, abarcando fabricación de autocaravanas, alquiler, gestión de campings y servicios turísticos. Las autocaravanas incluyen adaptaciones invernales como calefacción reforzada, depósitos de agua aislados y baterías de litio de gran capacidad. La marca ofrece reservas mediante una aplicación, opera el camping insignia Shenxianju en Taizhou y organiza rutas a Xinjiang y el noreste de China. Un informe presentado en la feria indica que la industria de deportes de invierno de China supera el billón de yuanes.

Una caravana todoterreno XL15 salió de Rongcheng hacia el puerto de Qingdao y llegará por mar a Brisbane. Weihai fabrica más de 20.000 autocaravanas y caravanas al año.

Dongfeng presentó la autocaravana Xinghai V9 2026 de siete plazas basada en un sistema híbrido enchufable. La versión con techo elevable eléctrico de fábrica cuesta 258.800 yuanes, mientras que la versión estándar parte de 179.900 yuanes. Tras elevar el techo, la altura interior aumenta de 1,2 a 2,2 m, con una zona de descanso de 1,9 m en el nivel superior y una cama de 1100×1900 mm abajo. El vehículo cuenta con suministro eléctrico externo de 6 kW y 42 compartimentos de almacenamiento. La autonomía eléctrica es de 200 km según CLTC, y la carga rápida del 30% al 80% tarda unos 18 minutos. La versión con techo elevable mide 1980 mm de altura, por lo que requiere atención a las restricciones de altura en aparcamientos.

El condado de Yizheng, en la provincia de Jiangsu, donde se encuentra Chenji, fue seleccionado en junio de 2025 como una de las 40 ciudades piloto nacionales para la reforma del consumo automotriz; solo Yangzhou, Qingdao y Lanzhou se centran en el camping con autocaravanas. Chenji alberga tres fabricantes de autocaravanas —Jiangsu Weihang, Saide y Romanters— que producen modelos de entre 200.000 y 2 millones de yuanes; en 2025 se vendieron 1.582 unidades. Cuatro campings con 150 parcelas estandarizadas reciben más de 10.000 visitantes al año.

BAW ha lanzado una versión camper de fábrica de su minivan Wangpai M7 con certificación oficial de autocaravana. Los precios parten de 89.800 yuanes para la versión de gasolina con cama plegable de 1.950×1.470 mm, toldo y plataforma en el techo; la variante eléctrica con autonomía de 420–505 km cuesta desde 142.000 yuanes. Convertir un minivan estándar por cuenta propia es más barato, pero exige desmontar el equipo para las inspecciones periódicas.

Sanchuang Alliance (Cangzhou Lingang) Technology Co., Ltd., con sede en la zona de cooperación de pymes China-Europa Central y Oriental en Cangzhou, presentó el 17 de octubre nuevos modelos, entre ellos una autocaravana sobre pickup de nueva energía, caravanas remolcables y vehículos de recreo. Fundada en 2017 como fabricante de caravanas ligeras, la empresa comenzó a producir modelos localizados en 2019 tras un acuerdo de cooperación en 2018 con la rumana Feim RV e invierte anualmente el 10% de sus ventas en I+D. Sanchuang Alliance posee la marca MIY y 14 patentes, tiene estatus de empresa nacional de alta tecnología y amplía la exportación de vehículos utilitarios y de recreo transformados.

China ha aprobado dos paquetes de apoyo al consumo de autocaravanas. En torno a Chenji, en Jiangsu, ha surgido un clúster industrial, pero faltan áreas de autocaravanas equipadas y aparcamiento urbano.

El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China ha publicado su 412.º lote de homologaciones de vehículos nuevos, que incluye la autocaravana Weifeng WFP5042XLJ de Hebei Zhuanqi. Construida sobre un chasis Maxus SH1042H7DB-PS, mide 5995 mm de largo, tiene un peso bruto de 4495 kg y seis plazas. Se ofrecen dos motores diésel de 108,5 kW y 128,5 kW, con velocidades máximas de 140 km/h y 155 km/h respectivamente.

Shao Dong Xia Ke Le Automobile Manufacturing presenta la autocaravana XKL5036XLJCD6, de 5990 mm de largo, sobre chasis SAIC Maxus y con motor SC25TA de 163,5 kW.