Chery hat den Einsteiger-Kastenwagen Rivul Qijie A700 vorgestellt, der vom 19. bis 21. September 2026 auf der Chengdu Caravan-Messe debütieren soll. Das 5,99 m lange Modell mit 2,0-T-Dieselmotor und 8-Gang-Automatik richtet sich an Paare und kostet unter 300.000 Yuan. Zur Ausstattung gehören eine 48V-200Ah-Lithiumbatterie, ein 510-W-Solarpanel, ein 8000-W-Wechselrichter, ein 105-Liter-Frischwassertank und ein 2,1 m langes umbaubares Bett.
Industrie — 🇨🇳 China
Kainisi hat ein Wohnmobil auf Basis eines leichten Lkw-Fahrgestells vorgestellt, das als preisgünstige Option positioniert ist. Das Modell verfügt über einen hochklappbaren Frontteil über dem Fahrerhaus. Die Präsentation fand auf einer Wohnmobil-Messe in Chengdu statt.
Xiaomi hat den Skynomad N90 Max Explorer Edition vorgestellt, einen SUV mit werkseitigem elektrischem Hubdach, das das Fahrzeug in einen zweistöckigen Camper verwandelt. Der Explorer Edition kostet 299.900 Yuan, der Standard-N90-Max beginnt bei 269.900 Yuan. Das Dach misst etwa 2.110 mm × 985 mm, trägt 200 kg und erhöht die Innenhöhe auf rund 2,29 m; es wurde in 10.000 Öffnungs- und Schließzyklen getestet. Das Fahrzeug verfügt über einen EREV-Antrieb mit 1,5-Liter-Turbo-Range-Extender, einer 76-kWh-Batterie, 1.705 km kombinierter Reichweite und Schnellladung, die in 15 Minuten 285 km hinzufügt. Beide Modelle sind derzeit nur in China erhältlich.
Auf dem Caravan Salon 2026 präsentierte Lidu RV ein überarbeitetes Interieur für den Pop-Up-Caravan Lidu Aquila 360. Das Design, von einem führenden europäischen Studio, ist kubistisch-minimalistisch mit beiger und dunkel-ockerfarbener Polsterung, sonnengelben Zierkissen und dunklen Holzfronten. Die Küche umfasst Induktionsherd, kleinen Kühlschrank und Spüle sowie einen Auszug für eine Außenküche mit Gaskocher. Ein Fach für ein mobiles WC ersetzt das klassische Bad. Das elektrische Pop-up-Dach erhöht die Höhe von 2.245 mm auf 2.745 mm. Maße: Länge 5.235 mm, Breite 2.190 mm, Leergewicht 1.230 kg. Der Aufbau ist ein Stahl-Aluminium-Hybrid mit 80 Prozent Aluminium. Vier Außenfarben: First Light Gold, Pale Bay Blue, Morning Mist Green und Verdant Field Green.
Xiaomi stellt den N90 Max Explorer Edition vor – ein SUV mit elektrischem Hubdach, das ihn in einen zweistöckigen Camper verwandelt. In China kostet er 299.900 Yuan, das Basismodell N90 Max ab 269.900 Yuan.
Auf der Wohnmobilmesse in Wuhan am 10. Oktober hat Xiaomi das Modell Pengcheng N90 vorgestellt. Die Basisversion kostet ab 209.900 Yuan, die Exploration-Version mit elektrischem Hubdach 299.900 Yuan. Das Fahrzeug verfügt über ein werkseitig integriertes Doppelstockbett-Design: Im Stand hebt sich das Dach und bietet eine Innenhöhe von 2,29 m, darüber eine 2,1 m² große Schlaffläche. Es ist 5285 mm lang bei einem Radstand von 3080 mm. Der Antrieb kombiniert einen 1,5-Liter-Reichweitenverlängerer, zwei Elektromotoren und Allradantrieb; die 76-kWh-Batterie ermöglicht 464 km elektrische Reichweite und 1705 km kombiniert. Zur Serienausstattung gehören Luftfederung, adaptive Dämpfer, zwei Lidar-Sensoren und ein Nvidia-Thor-Chip für Fahrassistenzsysteme.
Der chinesische Wohnmobilbestand erreichte Ende 2025 rund 269.400 Einheiten, der Jahresabsatz stieg um 24,5 % auf 23.616 Einheiten. Jiangling Motor Group Motorhome mit Sitz in Nanchang verkaufte 2025 540 Wohnmobile, was einem Marktanteil von 4,6 % und dem dritten Platz landesweit entspricht. Das Unternehmen plant die Einführung neuer Energiemodelle und dieselbetriebener Offroad-Wohnmobile sowie eine Erhöhung der jährlichen F&E-Ausgaben von 5–6 Mio. Yuan auf 10 % des Umsatzes.
Bei einer kürzlichen Xiaomi-Veranstaltung wurde der Pengcheng N90 Max Explorer Edition mit Dachzelt vorgestellt, den viele als „Xiaomi-Wohnmobil“ bezeichneten. Das Fahrzeug ist im MIIT-Katalog als „Plug-in-Hybridfahrzeug mit Reichweitenverlängerung für kulturelle und Lebensdienste“ aufgeführt und nicht als herkömmliches Mehrzweck-Personenfahrzeug. Xiaomi hat bestätigt, dass das Fahrzeug als kleiner Sonderbus eingestuft ist und denselben Prüf-, Verkehrsbeschränkungs- und gebührenfreien Autobahnregelungen an Feiertagen unterliegt wie normale Personenkraftwagen. Der anfängliche Zulassungsprozess kann jedoch abweichen, und der Autor warnt vor möglichen Schwierigkeiten bei Zulassungsstellen, die mit diesem Fahrzeugtyp nicht vertraut sind.
In China ist der Elektro-SUV Xiaomi N90 Max Explorer Edition erhältlich, der sich per Knopfdruck mit einem elektrischen Pop-up-Dach in ein zweistöckiges Wohnmobil verwandelt. Der Preis liegt bei etwas über 38.000 Euro. Bei ausgefahrenem Dach beträgt die maximale Innenhöhe 2,294 Meter, die Schlafkoje misst 2,110 × 0,985 Meter und trägt bis zu 200 kg. Die elektrische Reichweite beträgt 462 km (76-kWh-Batterie), mit einem 1,5-Liter-Benzin-Range-Extender insgesamt 1.688 km. Das Modell ist derzeit nur für den chinesischen Markt bestimmt.
Xiaomi hat den Skynomad N90 Max Explorer Edition mit elektrischem Hubdach vorgestellt, das den Crossover in einen zweistöckigen Camper verwandelt. In China kostet er 300.000 Yuan.
Die Gemeinde Chenji in Yizheng (Provinz Jiangsu), bekannt als „Wohnmobil-Stadt Yangzhou“, hat vier standardisierte Wohnmobil-Campingplätze mit einer Gesamtfläche von 160 Mu (etwa 10,7 Hektar) und 150 Stellplätzen errichtet. Die Plätze empfangen jährlich mehr als 10.000 Wohnmobil-Reisende. Beim dritten Wohnmobil- und Camping-Konsumfestival, das 2026 auf einem 20.000 Quadratmeter großen Gelände stattfand, wurden 66 Wohnmobile für über 30 Millionen Yuan verkauft und mehr als 3.000 Verbrauchergutscheine ausgegeben. Das Projekt „Konsumkreis auf Rädern“ der Gemeinde wurde in die erste Charge typischer Fälle diversifizierter Dienstleistungskonsum-Szenarien in der Provinz Jiangsu aufgenommen, und ihr Fall zur Förderung des neuen Konsums von Wohnmobilen und Camping wurde vom Handelsministerium als hervorragende Praxis anerkannt.
Erode (Guangdong) Emergency Technology hat sein Wohnmobil ARD5042XSY-YZD6 zur Genehmigung im 411. Fahrzeugbekanntgabungs-Batch des MIIT eingereicht. Das Modell basiert auf einem Leicht-LKW-Fahrgestell von Sinotruk Chongqing mit Weichai-Dieselmotor und erfüllt die Abgasnorm China VI. Es bietet mehrere Längen- und Höhenoptionen und ist serienmäßig mit Schlafgelegenheit, Schränken und Toilette ausgestattet. Der Verkauf soll im vierten Quartal beginnen.
Die Hubei Zhenxu Vehicle & Marine Technology Co., Ltd. hat ihr Wohnmobil der Marke Zhengyuan mit Plug-in-Hybrid-Reichweitenverlängerer (Modell EZY5031TSYU1HEV) zur Zulassung im 411. Los der neuen Fahrzeugbekanntmachungen des MIIT eingereicht. Das Wohnmobil ist 5430 mm lang, hat einen Radstand von 3450 mm, ein Leergewicht von 2595 kg und bietet Platz für 7 Personen. Es wird von einem 965-cm³-Motor mit 42 kW von Zhejiang Chunfeng Power angetrieben, der mit einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie von CATL gekoppelt ist, und bietet eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h oder 120 km/h. Das Fahrzeug verfügt über ein ausfahrbares Dachbett, Staufächer und Sanitäranlagen und basiert auf einem SAIC-Maxus-SH6541U1SHEV-N50-Fahrgestell.
Das Wohnmobil LRT5060XLJ der Marke Chengwei von Shandong Runtai Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd. wurde in die 411. Charge neuer Produktbekanntmachungen des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) aufgenommen. Das Fahrzeug ist 5998 mm lang, hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 5600 kg und ein Leergewicht von 5200 kg. Es ist in Ausführungen für 2 oder 3 Personen erhältlich und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h. Es basiert auf einem Fahrgestell von Sinotruk Jinan Commercial Vehicle Company. Das Wohnmobil ist serienmäßig mit Küchenausstattung, Schlafgelegenheiten, Tisch und Stühlen sowie Sanitäreinrichtungen ausgestattet und verfügt über einen ausfahrbaren Bereich für den Standbetrieb. Im ersten Halbjahr 2026 erreichten die Verkäufe von selbstfahrenden Wohnmobilen in China 6.991 Einheiten, ein Anstieg von 18 % im Jahresvergleich.
Dalian Kuanda Special Vehicle hat einen Antrag für das neue Wohnmobil Langqi KDK5063XLJC6 im 411. Bekanntmachungsstapel des MIIT eingereicht. Das Modell mit einer Länge von 5.995 mm, einer Breite von 2.350 mm und einer Höhe von 3.200 mm fällt unter den Standard für das Fahren mit einem Führerschein der Klasse C. Das Wohnmobil bietet Platz für vier Passagiere, hat ein Gesamtgewicht von 5.510 kg und kann einen Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 2.000 kg ziehen. Es verfügt über ein Hubdach, das nur im geparkten Zustand genutzt wird, und ist mit Standard-Campingausrüstung ausgestattet. Der Verkauf von Wohnmobilen in China stieg im ersten Halbjahr 2026 im Jahresvergleich um 18 % auf 6.991 Einheiten.
Henan Hongma Industrial hat das Wohnmobil Hongmast HMT5032TSYJ6 im 411. Fahrzeugbekanntgabebatch des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie zur Zulassung eingereicht. Das Fahrzeug ist 5.998 mm lang, 2.098 mm breit und 2.670 mm hoch und hat einen Radstand von 3.750 mm. Es wird von einem 2,0-Liter-JMC-Dieselmotor mit 107 kW angetrieben und erfüllt die chinesischen Abgasnormen VI. Das Wohnmobil hat ein Gesamtgewicht von 3.400 kg, ein Leergewicht von 3.205 kg und bietet Platz für drei Personen. Es umfasst Schlaf-, Stau- und Sanitärausstattung. Das Fahrzeug basiert auf einem JMC-Fahrgestell und ist für Arbeiten im Freien und Kurzstreckenreisen konzipiert. Es ist nicht als Personen- oder Reisebus klassifiziert.
Wuhan Sibeika Special Vehicle Co., Ltd. hat sein vollelektrisches Wohnmobil der Marke Wugong (Modell WGG5033XLJBEV) im 411. Fahrzeugbekanntgabebatch des MIIT eingereicht. Das Fahrzeug misst 5490×1980×2500 mm bei einem Radstand von 3600 mm; die Höhe von 2,5 m ermöglicht die Zufahrt zu den meisten städtischen Parkhäusern. Es nutzt eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie von CATL und einen Elektromotor mit 170 kW Spitzenleistung; die Höchstgeschwindigkeit beträgt 135 km/h. Zur Serienausstattung gehören Tische, Schlafgelegenheiten, Induktionskochfeld und Toilette; es sind Versionen mit 2 bis 5 Sitzplätzen erhältlich. Ohne Einwände wird die Marktzulassung innerhalb von ein bis zwei Monaten erwartet.
Hubei Saijia Automobile hat beim MIIT einen Antrag auf Zulassung seines neuen Plug-in-Hybrid-Wohnmobils WHR5030XSYSHEVDN1 eingereicht. Das Fahrzeug ist in mehreren Karosserielängen und -höhen erhältlich und wird von einem 965-cm³-Benzinmotor in Kombination mit einem Elektromotor angetrieben, der eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie von CATL nutzt. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 100 oder 120 km/h angegeben; die Range-Extender-Architektur soll Reichweitenangst adressieren. Zur Serienausstattung gehören Schlafgelegenheiten, Schränke und Sanitäranlagen.
Die Chongqing Jinguan Automobile Manufacturing Co., Ltd. hat ihren Plug-in-Hybrid-Camper Jinguan Shenglu SLT5030XSYETSHEV zur Genehmigung im 411. Bekanntmachungslos des MIIT eingereicht, was den Eintritt des Modells in die Vorverkaufsphase markiert. Basierend auf dem SAIC-Maxus-Fahrgestell bietet das Fahrzeug mehrere Größenoptionen, verfügt über einen 1,0-l-Reichweitenverlängerer von Chunfeng Power und eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie von CATL, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Schlafausstattung, Kühlschrank und andere Campingausstattung sind serienmäßig enthalten. Das Modell zielt darauf ab, den Markt für neue Energie-Wohnmobile zu erweitern, steht jedoch vor Herausforderungen durch sinkende Verkäufe von Reichweitenverlängerern und zunehmenden Wettbewerb.
Xiaomi stellte am 7. September den Pengcheng N90 Max Explorer Edition für 299.900 Yuan vor. In 4 Minuten gingen über 10.000 Bestellungen ein. Das Modell mit Hubdach gilt als Kultur-Freizeitfahrzeug.
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