Le constructeur ardéchois Challenger présente sa collection 2027 avec une nouvelle structure de cellule IRP 360 qui supprime les tasseaux en bois. Des éléments composites sont intégrés dans des panneaux sandwich polyester isolés au XPS Styrofoam. La marque annonce une isolation renforcée, une meilleure résistance aux intempéries et une longévité accrue. La série X accueille le X260 de 6,55 m avec une vaste soute garage, qui remplace le X250. La gamme des profilés ajoute le 337 de 7,19 m avec lits jumeaux et salle d'eau à double cloisonnement, en remplacement du 317. Les intégraux reçoivent une nouvelle face avant en raison des exigences ADAS (GSR2).
