Der französische Hersteller Challenger hat seine Kollektion 2027 mit einer neuen IRP-360-Zellstruktur vorgestellt, die auf Holzleisten verzichtet. Stattdessen werden Verbundelemente in Polyester-Sandwichpaneele mit XPS-Styrofoam-Isolierung eingebettet. Die Marke verspricht verbesserte Isolierung, Witterungsbeständigkeit und Langlebigkeit. Die X-Serie erhält das Modell X260 mit 6,55 m Länge und großer Heckgarage, das den X250 ersetzt. Die Profil-Baureihe bekommt das Modell 337 mit 7,19 m Länge, zwei Einzelbetten und einem zweigeteilten Bad, das den 317 ersetzt. Integrierte Modelle erhalten aufgrund der ADAS-Anforderungen (GSR2) eine neue Frontgestaltung.
