Французский производитель Challenger представил коллекцию 2027 года с новой конструкцией кузова IRP 360 без деревянных брусьев. Вместо них используются композитные элементы в сэндвич-панелях из полиэстера с изоляцией XPS Styrofoam. Компания заявляет о повышенной изоляции, устойчивости к погоде и долговечности. В серию X добавлена модель X260 длиной 6,55 м с большим гаражным отсеком, она заменила X250. В линейке профилированных автодомов появилась модель 337 длиной 7,19 м с двумя кроватями и санузлом с двойным разделением, она заменила 317. Интегральные модели получили новый дизайн передней части из-за требований ADAS (GSR2).
