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Ruisen Ace Camper M7 : dimensions de carrosserie annoncées

26.08.2026 03:39 1 min 1 source ENG
k.sina.com.cn ZHO
Ruisen Ace Camper M7 : dimensions de carrosserie annoncées
Source originale: 新浪网

La marque Ruisen de BAW a annoncé les dimensions de l'Ace Camper M7 : 5240 mm de long, 1870 mm de large, 1950 mm de haut, avec un empattement de 3200 mm. Basé sur la version à empattement long de l'Ace M7, il présente une face avant rétro à long capot et un moteur électrique arrière de 90 kW. L'habitacle arrière est spécialement aménagé pour le camping et les loisirs. Des versions essence et électrique (E-M7) sont également disponibles.

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Ruisen Ace Camper M7 : dimensions de carrosserie annoncées

26.08.2026 k.sina.com.cn ZHO Source originale
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BAW a lancé le camping-car Ruisheng Wangpai M7 en même temps que la version automatique, avec un prix de départ de 89 800 yuans. Basé sur le châssis automatique, il comprend une conversion en lit en un geste, une tente de toit et des systèmes d'eau et d'électricité pour une utilisation en extérieur. La version essence coûte entre 59 800 et 109 800 yuans, tandis que la version électrique E-M7 démarre à 76 800 yuans après subventions, avec une autonomie de 320 à 505 km.

CN China

En août 2026, le camping-car Ruisheng Wangpai M7 n'a pas divulgué un nombre officiel fixe de couleurs de carrosserie, les configurations de couleurs étant ajustées de manière flexible selon les versions du modèle et les packs optionnels. La version de base propose des couleurs principales comme le blanc, l'argent et le noir, tandis que la version camping-car peut ajouter des options personnalisées. Il est recommandé de consulter le site Web de Beijing Automobile Works, les concessionnaires agréés ou les annonces du MIIT pour obtenir des informations à jour sur les couleurs.

CN China

BAIC a lancé le camping-car Ruisheng Wangpai M7, basé sur le monospace Wangpai M7, avec un prix de départ de 89 800 yuans. Il dispose de modifications légales d'usine et est enregistré comme "camping-car" sur le certificat d'immatriculation. Le véhicule mesure 5,24 mètres de long et 1,95 mètre de haut, équipé d'un lit de 1,95×1,47 mètre et d'une climatisation à onduleur 12V 2400W, avec option de réservoir d'eau de 36L et d'onduleur 3000W. Par rapport aux conversions artisanales (qui coûtent 20 000 à 30 000 yuans supplémentaires et présentent des risques d'inspection), le camping-car d'usine est moins cher et conforme.

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Jiangxi Qifeng Special Vehicle Equipment Co., Ltd., basée dans la zone de développement économique de Xinjian à Nanchang, a signalé une augmentation de la production et des exportations de ses camping-cars. La capacité de production annuelle est de 700 unités et, depuis mars de cette année, les commandes à l'étranger de véhicules spéciaux dépassent 6 000 unités. L'entreprise utilise des châssis JMC et son propre système électrique de 48 volts, et exploite 40 centres de service à travers la Chine.

Geely présentera au salon du camping-car de Chengdu (19-21 septembre 2026) son nouveau camping-car EGOE LIFE, avec toit relevable électrique et batterie de 51,4 kWh offrant une autonomie de 375 km. Les prix commencent à 145 800 yuans pour la version de base et 159 800 yuans pour la version haut de gamme. Capacité de couchage pour quatre personnes.

Le camping-car à toit relevable Great Wall Pao Hi4-T a été officiellement lancé au Salon de l'auto de Chengdu. Basé sur la plateforme Hi4-T, il dispose d'un moteur 2.0T et d'un moteur P2 avec une puissance combinée de 310 kW et 750 N·m, une batterie de 33,1 kWh supportant une décharge externe de 6 kW. Le véhicule mesure 2165 mm de haut, peut entrer dans certains garages de 2,2 mètres, a un angle d'attaque de 26°, un angle de départ de 21°, une garde au sol de 220 mm et une transmission intégrale partielle. À l'intérieur, il offre un lit double de 1400×1950 mm, des toilettes, une cuisine, etc. ; à l'extérieur, un réfrigérateur de 42 L, une cuisine extérieure intégrée, un auvent à 270° et 290 L de rangement externe.

Beijing Automobile Works n'a pas encore annoncé le prix officiel du camping-car Ruisen Wangpai M7, mais selon son positionnement hybride rechargeable et les prix des concurrents, il devrait se situer entre 150 000 et 200 000 yuans. Le véhicule est basé sur le châssis du monospace Ruisen Wangpai M7 avec une cellule de camping modifiée en usine, garantissant une utilisation légale sur route. Des tests de référence de modèles similaires montrent une consommation de carburant de 3 à 5 l/100 km en ville et de 5 à 7 l/100 km sur autoroute, avec une autonomie électrique d'environ 150 km. Le prix officiel est attendu au Salon de l'automobile de Chengdu 2026 ou d'ici la fin de l'année.

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En mars 2026, Ruisheng a lancé le camping-car Wangpai M7 au prix de 89 800 yuans, avec certification 3C d'usine et conduisible avec un permis C1. Le SUV hybride Benteng Yueyi 07 (à partir de 99 800 yuans) offre une alimentation électrique externe et une capacité légère tout-terrain. Les Audi A3L d'occasion (à partir de 99 000 yuans) et A5 ne conviennent pas au camping en raison de l'espace de coffre limité et de l'absence d'alimentation externe.

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