Incendie de caravane dans le district de Dunajská Streda se propage à une maison

L'Union européenne modifie les règles pour permettre aux titulaires d'un permis de catégorie B de conduire des véhicules plus lourds. La nouvelle directive autorise la conduite de véhicules à propulsion alternative jusqu'à 4,25 tonnes au lieu de 3,5 tonnes et prévoit la possibilité d'obtenir une autorisation supplémentaire pour conduire des camping-cars lourds après une formation spécifique. Les États membres de l'UE ont quatre ans pour transposer ces règles en droit national.

ARI Motors a sorti un camping-car de la taille d'un fourgon ordinaire — et c'est désormais le plus petit camping-car électrique de série en Allemagne pour 30 000 €. JAL a décidé que ses passagers n'avaient pas assez voyagé et leur propose une suite — en camping-car directement depuis Narita. La plainte contre Stellantis pour son logiciel diesel « truqué », le fourgon DHL jaune entre les mains d'un retraité et 413 millions de nuitées dans les campings européens — tout ça dans ce numéro.

Nissan a présenté deux caravanes construites sur la base de fourgons. Un modèle est basé sur le NV300 diesel, et le second utilise l'e-NV200 électrique.

L'Espagne a battu un record d'immatriculations de camping-cars — et a aussitôt durci les règles. À Majorque, 150 caravanes ont occupé le parking d'un complexe sportif, car le loyer d'un appartement coûte plus cher. Le Solar Butterfly est rentré de son tour du monde à l'énergie solaire, et Briansk promet un camping-car à 3,9 millions de roubles — dans ce numéro.

L'Espagne a durci le contrôle technique pour les camping-cars — tandis qu'à Torrox, 50 camping-cars occupent le lit d'une rivière. Des ingénieurs italiens ont imprimé un camping-car en plastique en quatre jours, Hyundai a dévoilé un camping-car électrique à 800 volts, et 34 millions d'Américains s'apprêtent à prendre la route. Démolitions en Turquie, interdictions en Écosse et une femme partie sur la Baltique en Smart électrique — dans ce numéro.

Le fabricant allemand Bumo de Mühlacker a présenté un nouveau concept de caravane. Les modules peuvent être montés sur différents châssis et sont fabriqués à partir de matériaux naturels qui ne nuisent pas à l'environnement.