Un conducteur québécois heurte un pont de 10 pieds à Glenville avec une caravane de 12 pieds

Un camping-car aménagé à partir d'un bus scolaire Crown Supercoach de 1982 est mis en vente. Il est équipé d'un moteur diesel Detroit Diesel 6-71T de 7,0 litres développant 270 ch, couplé à une boîte manuelle Fuller à 5 rapports. Le moteur est monté au centre du châssis. Le propriétaire actuel a acheté le bus en 2003 ; le compteur indique environ 132 000 miles. L'intérieur comprend un plancher en érable, des meubles en contreplaqué de bouleau, un lit queen size, des toilettes pour camping-car et un lavabo.

Aboard a présenté la caravane T4, équipée d'une batterie intégrée de 41 kWh et d'un prolongateur d'autonomie, permettant une utilisation prolongée hors réseau. La capacité totale du système atteint environ 200 kWh. La caravane peut charger une voiture électrique à 50 kW et utilise la batterie pour la propulsion et les manœuvres de stationnement. Elle peut accueillir quatre personnes, avec une pompe à chaleur, une cuisine et une salle de bain.

La Patrouille routière du Dakota du Nord a déterminé qu'un conducteur de camion était distrait en mangeant lorsqu'il a percuté par l'arrière une camionnette tractant une caravane sur l'I-94 le 13 juillet 2026. La camionnette circulait avec les feux de détresse allumés en raison de problèmes mécaniques à l'ouest de New Salem. Aucun blessé grave n'a été signalé. Le conducteur du camion a été verbalisé pour conduite distraite.

Depuis juin 2025, le parc national de Zion, le deuxième plus visité des États-Unis, applique des limites strictes de taille et de poids sur la route Zion-Mount Carmel. Les véhicules de plus de 35 pieds 9 pouces de long, 7 pieds 10 pouces de large, 11 pieds 4 pouces de haut ou 50 000 livres sont interdits de circulation. Auparavant, les véhicules surdimensionnés pouvaient emprunter le tunnel avec un permis payant, mais cette option a été supprimée. Le détour ajoute 30 à 90 minutes au trajet entre Bryce Canyon et Zion.

Maxxair, une marque d'Airxcel, a annoncé un nouveau programme de formation agréé RVTI niveau 3 destiné aux techniciens professionnels de camping-cars. Le cours, dont le lancement est prévu au début de l'automne 2026, couvre l'installation, le diagnostic et l'entretien des produits de ventilation Maxxfan et Maxxair. Il est approuvé pour 1,5 heure de crédit RVTI.

L'année dernière, les fabricants ont expédié environ 342 000 véhicules de loisirs aux concessionnaires américains, selon la RV Industry Association. Le secteur, dominé par Thor Industries, Forest River et Winnebago, adopte la technologie électrique : les acteurs établis testent des systèmes EV, et des start-ups comme Lightship et Pebble présentent des caravanes automotrices à batterie.