Une caravane se détache et percute une voiture garée à Heiloo

Cubivan a présenté au Caravan Salon de Düsseldorf son Camping System, un système modulaire qui transforme un fourgon de passagers en camping-car avec cuisine, douche, toilettes et espace nuit. Un module arrière se déploie pour créer un espace d'environ 1,90 m de hauteur sous plafond, abritant une cuisine et une salle d'eau, tandis qu'un module de toit se déploie en chambre avec un lit de 200×200 cm. Le système est compatible avec les Volkswagen Caravelle, Ford Tourneo Custom et Mercedes Vito, mais nécessite des modifications permanentes ; un prototype a été présenté sur un Volkswagen ID. Buzz. Le système complet devrait coûter entre 22 000 et 25 000 euros, les précommandes sont ouvertes avec un dépôt de 150 euros et les livraisons sont prévues pour le début de l'été 2027.

Willem van Gool, du Brabant, vit depuis cinq ans dans son ancien camping-car qu'il a lui-même aménagé. Il est venu en Frise par amour : il a rencontré sa petite amie Joke sur un site de rencontres et depuis, il stationne presque toujours au camping Fraai à Haulerwijk. Le camping-car s'appelle Hannes, en hommage au grand-père de Willem et parce que la rénovation a été très pénible. À l'intérieur, Willem a créé un intérieur coloré avec des peintures de Vikings.

Le propriétaire d'un camping-car Sun Living de 2021 affichant 63 000 km au compteur a obtenu un rendement d'environ 10% sur son investissement après deux ans de location via Randstad Campers. L'entreprise prélève une commission de 25% sur les revenus de location, couvrant notamment le stockage, le lavage, la préparation, le nettoyage et l'entretien. Un camping-car de location ne doit pas avoir plus de 5 ans et doit être équipé d'un système multimédia, de la climatisation et d'un Maxfan ; plus de la moitié de la flotte dispose également d'un panneau solaire. Les propriétaires peuvent bloquer le camping-car pour un usage personnel moyennant des frais de service d'environ 185 €. Le prix de vente actuel du camping-car est de 58 000 €. Randstad Campers gère 65 camping-cars et opère depuis 8 ans.

Lume Traveler a présenté la Ranger, le modèle le plus léger de sa gamme. La caravane possède une carrosserie en aluminium de 3,60 m de long et 2,04 m de large, et un toit relevable offrant une hauteur sous plafond sur le camping. Le poids à vide est de 1 150 kg, le poids maximal autorisé de 1 500 kg, soit une charge utile de 350 kg. À l'intérieur, on trouve un lit double fixe de 160 x 200 cm, un coin salon/salle à manger et des sanitaires ; la cuisine avec deux brûleurs à gaz et un évier est à l'extérieur. Le prix de départ est de 49 950 euros. La Ranger fait partie des cinq nominées pour le titre de Caravane de l'Année 2027 de l'ANWB ; le lauréat sera annoncé le 30 septembre au salon Kampeer & Caravan Jaarbeurs à Utrecht.

TraileeH organisera une journée portes ouvertes le 27 septembre 2026 de 11h00 à 18h00 à De Brink, Bosbergen 1, Herentals, Belgique. La remorque modulaire basée sur un châssis Henra offre un espace nuit, une cuisine, un réfrigérateur et jusqu'à cinq vélos ; la version de base coûte à partir de 23 000 euros, la version étendue environ 36 000 euros. La masse maximale est de 1 350 kg, avec une autonomie hors réseau allant jusqu'à 48 heures.

Kim Paridon et son partenaire ont investi toutes leurs économies dans l'ouverture d'un restaurant à Wassenaar, c'est pourquoi ils vivent dans une caravane statique sur la ferme de son père à Katwijk. Les banques ont refusé un prêt parce que l'entreprise précédente sur le site avait fait faillite, et le couple a emprunté de l'argent à des membres de sa famille. La surface habitable est d'environ 65 mètres carrés, et ils ne paient que le gaz, l'eau et l'électricité. La municipalité leur permet de vivre dans la caravane pendant un an.