Afflux de campeurs précoces à l'Airbeat-One ; incendie d'un camping-car sur l'A6

Un camping-car Bischofberger Family Hochdach de 1989 construit sur un châssis Volkswagen Caddy est mis en vente sur Bring a Trailer. Il est équipé d'un moteur turbodiesel AAZ de 1,9 litre développant 75 ch et d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. Le camping-car mesure environ 15,5 pieds de long et pèse environ 2 860 livres. Seulement une quarantaine de ces camping-cars ont été construits, ce qui en fait un modèle rare. À l'état neuf, son prix de départ était d'environ 10 000 livres.

Megamobil a dévoilé le camping-car Lounge 700 Max basé sur le Mercedes Sprinter, mesurant 6,97 m de long et 2,04 m de large. À l'arrière se trouve un salon en U avec un lit à abaissement électrique de 1,98 x 1,70 m. La version à propulsion a une masse totale admissible de 3 880 kg, tandis que la version à quatre roues motrices atteint 4 100 kg. Le prix de base est de 115 809 euros.

Mooveo a présenté la finition All-in-One Full Alko pour ses camping-cars intégraux. Le modèle INT-78 QBF Alko, sur châssis Alko, dispose d'une batterie lithium de 300 Ah, de deux panneaux solaires de 200 W et d'un onduleur de 2000 W. Le prix débute à 110 362 euros ; des options comme un routeur 4G (1200 euros) et un auvent avec porte-vélos (1500 euros) sont en supplément.

Westfalia a célébré la production de son 600 000e camping-car dans son usine de Wiedenbrück. Le véhicule anniversaire, un Club Joker Urban, a été remis au concessionnaire belge Vanomobil. L'entreprise a indiqué que cet événement ne masque pas les temps difficiles et les défis actuels.

Une semaine après le début de production des Multivan et California restylés, Volkswagen Véhicules Utilitaires et le préparateur ABT Sportsline ont dévoilé un kit aérodynamique exclusif et des jantes de 20 pouces. Le kit comprend un splitter avant, des bas de caisse noir brillant et un diffuseur arrière, à vocation purement esthétique. Pour le Multivan, un kit de rabaissement de 30 mm est disponible en option. L'intérieur reste inchangé : jusqu'à 8 places dans le Multivan et l'équipement complet de camping-car dans le California. Les commandes des modèles spéciaux ouvriront en octobre 2026 via le réseau de concessionnaires VW.

Le portail camping.info a analysé plus de 23 000 campings dans 44 pays et établi un classement des 100 plus visités entre janvier et septembre 2026. Le Gitzenweiler Hof se classe 32e, ce qui en fait le dixième meilleur d'Allemagne et le troisième de Bavière. Au total, 47 campings allemands figurent dans le top 100, suivis par 23 autrichiens et 18 italiens. La première place revient au Falkensteiner Camping Grubhof (Salzbourg), la deuxième au Camping Vidor Family & Wellness Resort (Italie) et la troisième au Camp MondSeeLand (Autriche).