Une caravane vole la vedette à la journée des voitures anciennes à Arvika

Au salon Husvagnsexpo de Bromölla, deux caravanes suédoises haut de gamme ont été présentées : la Polar Chimera (Dorotea) et la Kabe Imperial (Tenhult). Les deux modèles coûtent environ un million de couronnes, pèsent environ 2,6 tonnes et nécessitent un permis de conduire étendu B ou E. Selon l'expert Marcus Dolata, les différences sont principalement esthétiques, tandis que les spécifications techniques et l'équipement sont quasiment identiques.

Le camping de Skellefteå, avec 364 emplacements pour caravanes et camping-cars et 65 chalets, est complet depuis le 8–9 juillet et le restera pour le reste de la semaine. Sur le parking du parc populaire, des personnes en attente d'une place passent la nuit, et l'attente peut durer plusieurs nuits. La direction du camping n'y envoie pas les visiteurs – ils s'arrêtent de leur propre initiative.

First Camp a ouvert une zone de 17 000 m² pour camping-cars à Älmhult. Le site propose 42 emplacements avec enregistrement automatique.

À Bergsviken, en Suède, Hillevi Hieta, trois ans, a disparu lors d'un dîner familial. Environ 1 000 personnes de plusieurs villages ont participé aux recherches, qui ont duré plusieurs heures. L'enfant a été retrouvée endormie dans le camping-car familial, roulée dans un matelas et invisible pour les chercheurs. Elle était indemne.

Mardi, un camping-car a quitté la route sur l'E45 à Johannisholm. Une personne est sortie seule, une autre est restée dans le véhicule. Aucun blessé n'a été hospitalisé.

L'entreprise suédoise Alpencamper a lancé l'Eco Slide Out, un camping-car compact conçu pour être tracté par des vélos, y compris électriques, pesant seulement 52 kg. Il est équipé de parois latérales coulissantes qui se transforment en une cabine rigide pour deux personnes en quelques minutes. L'intérieur comprend un éclairage LED alimenté par des batteries au lithium, une fenêtre avec moustiquaire et store, ainsi qu'un espace séparé pour des toilettes portables.