Signaler un problème

Quel est le problème ?

Impossible de joindre la capture — envoyez sans elle

Camping-cars d'expédition sur châssis MAN et Mercedes : jusqu'à 578 ch

30.07.2026 16:36 1 min 3 sources
Revista Transporte Mundial SPA + 2 autres
Camping-cars d'expédition sur châssis MAN et Mercedes : jusqu'à 578 ch
Source originale: Revista Transporte Mundial

En bref

Deux camping-cars d'expédition lourds ont émergé : l'un basé sur un MAN TGS 6×6 (510 ch, 23 t) et l'autre sur un Mercedes-Benz Arocs (578 ch, 33 t). Les prix varient de 1,5 à 3 millions d'euros.

Deux projets de camping-cars d'expédition

Basé sur MAN TGS 26.500 6×6

  • Moteur diesel 12,4 L, 510 ch, transmission intégrale 6×6
  • Poids supérieur à 23 t, longueur supérieure à 9 m
  • Capacité de carburant environ 900 L, eau 1400 L
  • Panneaux sandwich de 11 cm d'épaisseur, panneaux solaires
  • Réfrigérateur 257 L, système d'alimentation autonome
  • Prix de la version personnalisée : environ 1,5 million d'euros

Basé sur Mercedes-Benz Arocs (Sod Peak 6×6)

  • Moteur diesel 6 cylindres 15,6 L, 578 ch, transmission intégrale 6×6
  • Poids 33 t
  • Intérieur luxueux
  • Prix de la version personnalisée : 2–3 millions d'euros

Les deux véhicules sont conçus pour de longs voyages autonomes tout-terrain.

Agrege par OpenVan.camp a partir des sources publiques indiquees ci-dessous, avec traduction et resume assistes par IA. Nous indiquons toujours un lien vers la source originale. La traduction automatique peut differer de l'original ; consultez la source pour les details importants. Toutes les images et contenus appartiennent a leurs detenteurs de droits respectifs. Informations sur les droits d'auteur

Sources de l'histoire

Camion et camping-car à la fois : le modèle avec 510 ch et 6 roues

22.04.2026 Revista Transporte Mundial SPA Source originale

Un camion à 6 roues et 510 ch qui fonctionne aussi en camping-car

21.04.2026 Auto Test SPA Source originale

Le camping-car Sod Peak 6×6 basé sur un camion Mercedes présenté

17.02.2026 Diariomotor SPA Source originale

🇩🇪 Germany — prix du carburant

Mis à jour: 01.08.2026

Super E10

€2.17 /l

$2.50 · £1.85/l

136 sur 140

plus cher que 96% des pays

Super Plus 98

€2.21 /l

$2.55 · £1.89/l

88 sur 94

plus cher que 93% des pays

Diesel

€2.19 /l

$2.52 · £1.87/l

132 sur 141

plus cher que 93% des pays

Premium Diesel

€2.43 /l

$2.81 · £2.08/l

39 sur 41

plus cher que 93% des pays

LPG

€1.11 /l

$1.28 · £0.95/l

52 sur 54

plus cher que 94% des pays

Itinéraire populaire

Distance

Coût carburant

~

Durée estimée

~

Quiz : testez-vous
Devinez le jargon vanlife — 3 questions rapides
1 / 3
Q1 En Allemagne, quel terme chercher pour une halte simple en camping-car hors camping ?

Best regions in the coming days

Schleswig-Holstein +22°·26 km/h
84
Basse-Saxe +22°·30 km/h
79
Hamburg +24°·24 km/h
78
Avoid now
Berlin +27°·14 km/h
68
Brandebourg +26°·19 km/h
69

Cela pourrait vous intéresser

Toutes les actualités

Le camping-car Sod Peak 6x6 basé sur Mercedes-Benz Arocs dévoilé

Sod a dévoilé le camping-car Sod Peak 6x6 basé sur un camion Mercedes-Benz Arocs. Le véhicule mesure plus de 6,5 mètres de long, pèse 33 tonnes et est équipé d'un moteur diesel de 580 ch avec transmission intégrale sur six roues. L'intérieur est habillé de cuir, de pierre et de bois, et comprend une cuisine, une salle de bains et une chambre avec un lit king-size et un plafond étoilé style Rolls-Royce. Le prix des versions personnalisées est estimé entre 1,9 et 3 millions d'euros.

Une entreprise allemande dévoile un camping-car tout-terrain basé sur Unimog avec module détachable

L'entreprise allemande SOD a créé le camping-car tout-terrain Rise 4×4 basé sur le Mercedes-Benz Unimog U5032. Le modèle est équipé d'un moteur diesel développant jusqu'à 400 ch, pèse environ 14 tonnes et comprend un module d'habitation détachable avec un équipement autonome complet. Le prix du projet démarre à environ 1 million d'euros.

Actualités de Germany

Toutes les actualités
DE Germany

Camping en mer Baltique : de nouveaux concepts remplacent les emplacements classiques

Sur la côte du Holstein oriental, les exploitants de campings remplacent les emplacements classiques pour caravanes par des mobil-homes, des tiny houses et du glamping. Cela augmente le taux d'occupation et les revenus, tout en attirant de nouveaux publics. Les camping-cars dépassent les caravanes en popularité, mais celles-ci restent pertinentes pour les familles.

DE Germany

Westfalia Nansen 600L : quatre couchages et une vraie salle d'eau dans un fourgon de moins de 6 mètres

Westfalia a dévoilé le nouveau fourgon Nansen 600L basé sur le Fiat Ducato, long de 5,99 m. Il offre quatre couchages fixes, dont deux lits doubles superposés, et une salle d'eau sèche avec douche séparée. Le modèle comprend une cuisine avec deux feux, un réfrigérateur de 90 L et un chauffage diesel Truma de 4 kW. La capacité en eau propre est de 95 L et en eaux usées de 85 L.

DE Germany

Le camping-car électrique Nissan Interstar-e Relax se dote d'un chauffage autonome

Nissan et le spécialiste allemand du camping-car Eifelland ont dévoilé l'Interstar-e Relax, un camping-car électrique basé sur le fourgon Interstar-e. Le véhicule fera ses débuts au Caravan Salon de Düsseldorf à la fin du mois. Il est équipé d'une batterie de 87 kWh offrant une autonomie WLTP allant jusqu'à 255 miles (410 km) et d'un moteur électrique de 141 ch (105 kW). Grâce à la fonctionnalité vehicle-to-load, le chauffage de stationnement Truma Eezy peut être alimenté directement par la batterie haute tension, éliminant ainsi le besoin de connexion au réseau électrique. À l'intérieur, on trouve un lit fixe de 1,90 x 1,60 m, un réfrigérateur de 90 litres, une plaque à induction, un évier et des toilettes portables. Le prix est de 89 900 € (102 000 $).

Installer OpenVan.camp

Accès rapide et lecture hors ligne.

Installer sur iOS

  1. 1 Appuyez sur Partager dans Safari.
  2. 2 Choisissez "Sur l'écran d'accueil".
  3. 3 Confirmez avec Ajouter.

Déjà installé

L'application est déjà installée sur cet appareil.

Installer via le menu

Utilisez le menu du navigateur pour installer.

→ Voir le glossaire