L'entreprise américaine Buckley Conversions a équipé un Mercedes-Benz eSprinter d'un intérieur presque entièrement imprimé en 3D. Au lieu du bois et de l'aluminium traditionnels, un canapé, des armoires et des panneaux muraux en polypropylène ont été utilisés. Selon le fondateur, le prototype pèse environ 680 kg de moins qu'un aménagement standard ; une autre source mentionne une réduction d'environ 1 500 livres par rapport à une configuration standard précédente.
Le processus a impliqué un scan 3D de l'habitacle et un robot industriel KUKA avec extrudeuse, réduisant les mesures manuelles et simplifiant l'adaptation au client. L'équipement comprend une batterie lithium-fer-phosphate de 10 kWh, un onduleur de 3000 W, des panneaux solaires de 2000 W, un plancher chauffant hydronique (selon une source) et une climatisation de 11 000 BTU/h. Le prototype basé sur l'eSprinter a une autonomie d'environ 150 miles, et une version diesel est également disponible. Les prix commencent à 350 000 $ pour le modèle 144 pouces et 370 000 $ pour le modèle 170 pouces, avec un dépôt de réservation de 7 500 $. L'entreprise annonce une amélioration de l'autonomie et de la dynamique, mais les données de mesure n'ont pas encore été publiées.