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Sur le parking du centre commercial Geesterduin à Castricum, un nombre croissant de caravanes et de camping-cars occupent des places destinées aux clients, surtout le samedi. Des riverains signalent que cela rend le stationnement plus difficile aux heures d'affluence.
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Sur le parking du centre commercial Geesterduin à Castricum, un nombre croissant de caravanes et de camping-cars occupent des places destinées aux cli...
Sur le parking du centre commercial Geesterduin à Castricum, un nombre croissant de caravanes et de camping-cars occupent des places destinées aux clients, surtout le samedi. Des riverains signalent que cela rend le stationnement plus difficile aux heures d'affluence.
Mis à jour: 25.07.2026
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Le 27 juillet, l'Allemagne contrôle camping-cars et remorques sur l'A31 et l'A30. Aussi : en Finlande, la taxe sur le diesel immobilise les camping-cars.
Deux ans sur les routes avec la chatte Juju — et pas un seul jour à regretter la vie d'avant. On vous raconte comment fonctionne le quotidien en camping-car : où trouver de l'eau, comment marche le chauffage, que faire pour l'électricité et comment dénicher les bons spots. 7 pays, des centaines d'endroits et une expérience sans filtre — des lacets de Turquie aux rivages du Monténégro.
Revue complète de tous les types de toilettes pour camping-cars et fourgons : cassette, portable, gravité, vacuum, broyeur, dry flush, scellage, incinération, compost et séparation. Comparaison des modèles, consommables, installation et coûts annuels.
Aux Pays-Bas, stationner une caravane ou un camping-car sur la voie publique plus de trois jours peut entraîner une amende. Le montant varie de 90 à 139 euros selon la commune, avec possible mise en fourrière.
Les communes de Pijnacker-Nootdorp et d'Oisterwijk rappellent que les caravanes peuvent stationner sur la voie publique trois jours maximum. À Oisterwijk, un permis de 122,30 euros est nécessaire pour un stationnement plus long.
La municipalité de Voorschoten a annoncé l'évacuation forcée des caravanes, camping-cars et remorques garés sur Van Beethovenlaan et Admiraal de Ruyterlaan. Les propriétaires doivent les retirer avant le 8 juillet ; l'enlèvement commence le 9 juillet.
Un incendie sur la zone industrielle Schieweg à Delft a détruit les biens de Jan van Drunen (77 ans). Son bateau et sa remorque de camion ont été consumés, et sa caravane est totalement détruite. Van Drunen n'était pas assuré, les assureurs refusant de couvrir les forains, les considérant comme des habitants de caravanes. Son fils lui a acheté une caravane d'occasion, mais sans douche ni eau. La cause de l'incendie est en cours d'enquête.
Le camping De Kleine Wereld à Onnen, Groningen, est complet avec 400 hôtes actuellement hébergés. Le camping existe sous sa forme actuelle depuis deux ans et est situé sur le site de l'ancien camping De Fruitberg, qui a fonctionné jusqu'en 2000, et de 2013 à 2017 a été utilisé par l'Agence centrale d'accueil des demandeurs d'asile (COA). Les propriétaires Bas van Engeland et son épouse Elsemieke ont transformé la zone en un lieu pour les jeunes familles.
Dethleffs a ajouté deux nouveaux concessionnaires aux Pays-Bas : Linberg Caravan Centrum à Molenschot (Brabant-Occidental) et CCR à Lemmer (Frise). Les premières caravanes sont déjà exposées. Linberg est en activité depuis 1968, CCR vend des camping-cars Laika et Etrusco et prévoit de s'agrandir.
Aux Pays-Bas, le stationnement d'une caravane ou d'un camping-car sur une voie publique pendant plus de trois jours peut entraîner une amende de 130 euros plus 9 euros de frais administratifs, soit un total de 139 euros. La règle s'applique dans la plupart des municipalités, bien que le délai exact soit fixé par les règlements locaux. Le stationnement sur une propriété privée est soumis à des règles différentes et les infractions peuvent entraîner des sanctions plus coûteuses.
Marjon van der Ven (58 ans) de Wamel a partagé son expérience de voyage en camping-car. Elle a commencé par une location, puis a acheté un fourgon Volkswagen, qu'elle a aménagé pour servir du thé et du vin pendant le confinement. Après le décès de son mari et d'autres événements, elle a changé sa vision de la vie, voyage sans plan, souvent avec son amie Janine, en séjournant dans de petits campings.
L'entreprise néerlandaise Vantrac a lancé la production en série du camping-car électrique Lightcamp basé sur le Kia PV5. Sa caractéristique principale est les modules amovibles, permettant d'utiliser le véhicule comme fourgon utilitaire en semaine et comme camping-car le week-end. À l'intérieur, un lit coulissant de 188×129,5 cm est installé, et une tente de toit est en option. La fonction V2L fournit jusqu'à 3,6 kW pour alimenter des appareils externes sans générateur. Prix en Europe : 65 000 €.
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