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Les habitants de Düsseldorf se plaignent des camping-cars qui bloquent les places de stationnement

03.06.2026 05:00 1 min 1 source ENG
nrz.de DEU
Les habitants de Düsseldorf se plaignent des camping-cars qui bloquent les places de stationnement
Source originale: nrz.de

Dans le quartier de Bilk à Düsseldorf, les riverains sont mécontents car leur rue est devenue un parking gratuit pour camping-cars et caravanes. Selon NRZ, le problème réside dans l'occupation prolongée des places de stationnement destinées aux habitants. La légalité de ce stationnement reste floue.

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03.06.2026 nrz.de DEU Source originale
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Les résidents de Hambourg se plaignent du manque de places de stationnement à cause des camping-cars. Près de 20 000 de ces véhicules sont immatriculés dans la ville, soit le double d'il y a dix ans. Dans des quartiers comme Altona et Eimsbüttel, le problème a conduit à des actes de vandalisme, dont des pneus crevés.

Le nombre de camping-cars immatriculés à Hambourg a plus que doublé en dix ans, atteignant près de 20 000 véhicules. Leur stationnement de longue durée dans les rues, en particulier dans les quartiers d'Eimsbüttel et d'Altona, provoque des plaintes des résidents et des actes de vandalisme. Les autorités prévoient une enquête indépendante sur la situation, mais le calendrier et le coût de l'examen restent flous.

À Merklingen, dans le Bade-Wurtemberg, les habitants et la municipalité ont été confrontés à un problème de stationnement prolongé de camping-cars et de caravanes dans le centre-ville. Environ 35 places dans les rues centrales étaient occupées pendant des semaines, voire des mois, provoquant le mécontentement. Les autorités locales, dont le maire Sven Kneipp, ont noté que selon le code de la route, ces véhicules peuvent stationner jusqu'à deux semaines, mais le contrôle du respect de cette règle est laborieux et inefficace. Après des discussions infructueuses avec les propriétaires et une amende de 25 euros pour dépassement du délai, la municipalité a décidé d'introduire une zone de stationnement réservée aux voitures particulières. Cela exclura les camping-cars et les caravanes, et les contrevenants s'exposent à une amende ou au remorquage. Le conseil local a soutenu la décision ; l'installation des panneaux coûtera quelques centaines d'euros.

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L'ADAC met fin à sa coopération avec Shell sur la remise carburant de 1 centime au 31 décembre 2026. À partir du 1er septembre 2026, Esso devient le nouveau partenaire, offrant 2 centimes par litre jusqu'au 15 octobre, puis 1 centime. Jusqu'à la fin de l'année, les remises s'appliquent chez Shell et Esso, ainsi que chez Enilive. Pour bénéficier de la remise, il suffit de présenter la carte ADAC.

Anna, 65 ans, de Nuremberg, vit dans une caravane sur un pré appartenant à sa famille pour joindre les deux bouts. Elle perçoit une allocation chômage de 894 euros par mois, insuffisante pour vivre, et espère toucher une retraite régulière d'environ 1 300 euros dans 15 mois. Anna raconte comment elle est tombée dans les failles du système social après un divorce, une faillite et la mort de son fils.

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Le 29 août 2026, le Musée des Transports de Dresde organisera une rencontre de camping-cars et caravanes classiques dans la cour du Stallhof. Parmi les véhicules exposés figurent des exemplaires du carrossier Richard Nagetusch et une caravane Dübener tractée par une Wartburg 312 HAT. L'entrée à la rencontre est à prix libre, tandis que celle du musée suit les tarifs habituels. Le programme comprend des visites guidées, une conférence sur l'histoire de Nagetusch et le fonctionnement d'un train miniature.

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Un Espagnol nommé Jesus a vendu son appartement et vit désormais dans un fourgon aménagé de six mètres nommé « India », avec son berger allemand Zeus. Ses dépenses mensuelles se situent entre 300 et 500 euros, incluant nourriture et diesel. Auparavant, il dépensait au moins le double en frais de logement comme la taxe foncière et les charges. Il a construit l'intérieur lui-même en un an et demi, avec un toit relevable isolé à 1 500 euros et des caisses de rangement pour environ 100 euros. Cependant, un nouveau Fiat Ducato coûte environ 80 000 euros, soit 30 000 de plus qu'il n'a payé. À Berlin, vivre en permanence dans un camping-car sur la voie publique n'est pas autorisé, et un chauffage est nécessaire à partir de novembre.

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