El error de elección de tracción cuesta miles de euros a las autocaravanas

Un análisis muestra que la tracción total a menudo no es necesaria para las autocaravanas en las carreteras europeas. El sistema cuesta entre 8.000 y 20.000 euros extra y aumenta el consumo de combustible en 1 a 3 litros de diésel por cada 100 km, al tiempo que reduce la carga útil y la altura interior. Para la mayoría de los viajeros, la tracción delantera es la opción más ligera, económica y que ahorra espacio; la tracción trasera tiene sentido principalmente para vehículos de más de 3,5 toneladas o al remolcar.