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Bürstner Papillon sube 3.000 euros de precio

02.07.2026 09:50 1 min 1 fuente ENG
AUTO ZEITUNG DEU
Bürstner Papillon sube 3.000 euros de precio
© Dominik Mothes

La filial de Hymer, Bürstner, ha aumentado el precio de su autocaravana económica Papillon para el año modelo 2027. El precio sube de 39.999 a 43.999 euros. El equipamiento de serie sigue siendo básico: placa de inducción, calefacción diésel, batería de litio de 100 Ah, pero el inodoro y la nevera son opcionales. Basado en el Citroën Jumper, está diseñado para dos personas y ofrece un único plano PC 6.0 con cama trasera transversal.

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Bürstner Papillon sube 3.000 euros de precio

02.07.2026 AUTO ZEITUNG DEU Fuente original
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Actualizado: 30.08.2026

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Bürstner ha aumentado el precio del Papillon PC 6.0 de 39.999 a 43.999 euros. La autocaravana, basada en el Citroën Jumper y con 5,99 metros de longitud, mantiene su equipamiento de serie: cama transversal, ducha, batería de litio de 100 Ah y motor diésel de 2,2 litros con 120 CV. Como opciones se ofrecen transmisión automática y techo elevable. Se espera que el modelo se presente en el Caravan Salon de Düsseldorf.

Bürstner ha revisado los precios de su furgoneta camper Papillon tras las críticas por costes ocultos. El precio base sube a unos 44 000 €, pero ahora incluye asientos giratorios tipo capitán, batería de litio de 100 Ah, calefacción diésel y preparación para nevera portátil y cocina de gas. Se eliminan los paquetes de opciones obligatorios; los extras se pueden contratar individualmente. Así, el coste final es más transparente, aunque el precio de partida ha aumentado.

Noticias de Germany

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En el Caravan Salon, Dethleffs presentó el vehículo conceptual C.Core, que no es un adelanto de un modelo de producción, sino una plataforma de pruebas. Incluye materiales ligeros (Necto, PET reciclado), mobiliario modular, un panel solar desplegable con hasta 600 W de potencia, un sistema de agua de circuito cerrado con filtración y un proyector en lugar de televisor. Dethleffs afirma que el sistema puede funcionar de forma autónoma de mayo a septiembre en condiciones favorables.

El camping Sanssouci de Potsdam ocupó el puesto 24 en Europa y el primero en Brandeburgo en un ranking del ADAC. El ranking se basa en las visitas a la página por usuarios alemanes de enero a julio de 2026. Solo se consideraron sitios con al menos cuatro reseñas y una calificación promedio de al menos 7 sobre 10. El camping a orillas del lago Templiner See ofrece 240 parcelas y es el único de 5 estrellas en Brandeburgo. 39 de los 100 campings más demandados de Europa están en Alemania, seguidos de Italia y Croacia.

El Mercedes-Benz EQT 200 Long con el módulo Marco Polo cuesta más de 62.000 euros en una configuración práctica, muy por encima del precio base anunciado. El vehículo es técnicamente idéntico al Renault Kangoo E-Tech Electric, comparte la plataforma CMF-B EV, un motor eléctrico de 90 kW y una batería de 45 kWh. La autonomía real es de 180 a 240 km en verano y de 150 a 180 km en invierno, mientras que la potencia máxima de carga rápida de 80 kW solo se alcanza en un estrecho rango de carga. El módulo Marco Polo desarrollado por Brabus añade 200 kg y cuesta 3.500 euros, pero carece de calefacción auxiliar integrada. Mercedes enfrenta críticas por el alto precio, la autonomía limitada y los problemas de software con MBUX.

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