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Batería LiFePO4
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LiFePO4 (litio hierro fosfato) es la química de batería de litio más segura y duradera para autocaravanas, que ofrece 2.000-5.000 ciclos de carga, peso un 70 % inferior al plomo-ácido y una profundidad de descarga del 80-100 % utilizable.
Una batería LiFePO4 de 100 Ah pesa unos 12–14 kg frente a los 25–30 kg de una equivalente de plomo-ácido. Se carga 3–4 veces más rápido y mantiene una tensión estable de 13,3 V hasta aproximadamente el 80 % de descarga. Su vida útil de 2.000–5.000 ciclos la hace mucho más rentable por kWh. Requiere un cargador compatible con perfil LiFePO4 y un sistema de gestión de batería (BMS).
FAQ
¿Se puede sustituir directamente una batería de plomo por una LiFePO4?
Físicamente sí, si la tensión (12 V) es compatible. Pero hay que reprogramar el cargador, el cargador DC-DC y el cargador-inversor con el perfil LiFePO4 (absorción 14,2–14,6 V, mantenimiento 13,5 V). Sin el perfil correcto la batería quedará sin cargar completamente o el BMS la desconectará.
¿Cómo elegir la capacidad LiFePO4 para una autocaravana?
Calcula el consumo diario: frigorífico 300–500 Wh, iluminación 10–20 Wh, carga de dispositivos 20–40 Wh, cargas del inversor. Para dos días de autonomía sin recargar: 2–3 kWh (150–230 Ah a 12,8 V). El LiFePO4 es utilizable al 80–100 %, no hace falta margen adicional en el cálculo.
¿El LiFePO4 es más seguro que otros tipos de litio?
Sí. El LiFePO4 es la química de litio más estable térmicamente: no arde ni explota al sobrecalentarse o recibir un impacto mecánico, a diferencia de las celdas NMC/NCA. Esto lo convierte en la opción preferida para espacios habitables, aunque un BMS sigue siendo imprescindible.