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Dethleffs presenta el concepto de autocaravana C.Core en Caravan Salon

08.09.2026 08:00 2 min 5 fuentes ENG
AutoGear POR + 4 más
Dethleffs presenta el concepto de autocaravana C.Core en Caravan Salon
Fuente original: Camping-car.com

En resumen

En la feria de Düsseldorf, Dethleffs mostró el C.Core sobre base VW Crafter con estructura ligera Necto, paneles solares de hasta 600 W y reciclaje de agua. Producción en serie no confirmada.

En el Caravan Salon de Düsseldorf, Dethleffs presentó el concepto de autocaravana C.Core, basado en el chasis Volkswagen Crafter. El concepto se desarrolló en el marco del programa de investigación "Reiseziel Zukunft".

El diseño utiliza soluciones biomiméticas, incluidos paneles Necto inspirados en huesos de aves, que reducen el peso en 25–45 kg. El modelo cuenta con paneles solares desplegables de hasta 600 W, una batería de 400 Ah, un sistema de reciclaje de agua de circuito cerrado y un calentador multifuel Truma que funciona con HVO. También se destacan muebles modulares, cocina plegable y tratamiento de aguas grises. El aislamiento está hecho de PET reciclado, y el baño cuenta con un inodoro extraíble Clesana.

Según el fabricante, el C.Core puede proporcionar total independencia de la electricidad y el suministro de agua durante varios meses: de mayo a septiembre sin conexiones externas, con reservas de agua que permiten su uso durante toda la temporada. La producción en serie no está planificada; el prototipo sirve como banco de pruebas para nuevas tecnologías.

Recopilado por OpenVan.camp de las fuentes publicas indicadas abajo, con traduccion y resumen asistidos por IA. Siempre enlazamos a la fuente original. La traduccion automatica puede diferir del original; consulta la fuente para los detalles importantes. Todas las imagenes y contenidos pertenecen a sus respectivos titulares de derechos. Informacion sobre derechos de autor

Fuentes de la historia

Dethleffs presenta el autocaravana conceptual C.Core con paneles solares desplegables

08.09.2026 AutoGear POR Fuente original

Dethleffs presenta la autocaravana conceptual C.Core con paneles solares desplegables

08.09.2026 SAPO POR Fuente original

El concepto Dethleffs C.Core promete una autonomía casi total sin conexiones

07.09.2026 Auto Plus FRA Fuente original

Dethleffs presenta su concepto de autocaravana C.Core

07.09.2026 Motor1.com SPA Fuente original

Dethleffs presenta el concepto C.Core en el Salón Caravan de Düsseldorf

07.09.2026 Camping-car.com FRA Fuente original
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En el Salón Caravan de Düsseldorf de 2026, Dethleffs presentó la autocaravana conceptual c.core basada en un chasis Volkswagen Crafter. La carrocería utiliza un nuevo material ligero llamado Necto, que reduce el peso entre 25 y 45 kg en comparación con el aluminio. Una matriz solar de 600 W y una batería de 400 Ah proporcionan autonomía total de mayo a septiembre en Europa. Un sistema de filtración de agua recicla las aguas grises y una calefacción multifuncional puede funcionar con HVO. El concepto no está destinado a la producción, sino que sirve como banco de pruebas para futuras tecnologías.

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Tras la temporada de verano, muchas autocaravanas, caravanas y furgonetas camper permanecen sin uso, y en el distrito de Augsburgo hay escasez de plazas de aparcamiento adecuadas para su almacenamiento invernal. El medio Augsburger Allgemeine publicó una reseña de las opciones disponibles y consejos para preparar los vehículos para un periodo prolongado de inactividad.

Promobil probó un Mercedes V300d con una caravana Hobby De Luxe 460 UFe en un viaje de Stuttgart al Tirol del Sur. El trayecto hasta el camping Caravan Park Sexten duró ocho horas debido a un atasco en el paso Fernpass. El vehículo de 237 CV con tracción total remolcó una caravana de unos 1.300 kg; el consumo medio fue de poco más de 10 l/100 km a 105 km/h por autopistas alemanas y al cruzar los pasos Fernpass y Brenner. Se destacó el funcionamiento preciso del asistente de mantenimiento de carril y del control de crucero adaptativo con el remolque.

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El conductor profesional Tobias Wagner, conocido como Elektrotrucker, partirá el 20 de septiembre desde Hannover en un camión Mercedes-Benz eActros 600 convertido con un módulo habitable Bliss Mobil. La ruta de unas 28.000 millas atravesará más de 30 países de cinco continentes durante aproximadamente un año; se prevén no más de 80 paradas de carga.

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