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Salon VDL 2026 en Le Bourget: autonomía, tecnología y regreso de remolques

27.09.2026 13:00 2 min 4 fuentes Evento ENG
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Salon VDL 2026 en Le Bourget: autonomía, tecnología y regreso de remolques
© Stellantis

En resumen

El 60º Salon du Véhicule de Loisirs se celebra del 26 de septiembre al 4 de octubre de 2026 en Paris-Le Bourget. Se esperan 150 expositores y 650 modelos.

Datos clave

  • El 60º Salon du Véhicule de Loisirs se celebra del 26 de septiembre al 4 de octubre de 2026 en Paris-Le Bourget.
  • Se esperan más de 150 expositores y 650 vehículos en 70.000 m².
  • Unas 87.000 personas visitaron el evento en 2025.

Novedades

  • Stellantis Pro One mostrará el Citroën Holidays, Fiat Ducatoⓘ Châssis Cabine y asientos giratorios Captain Chair.
  • Rapido presentará el Florium Belixter sobre chasis Mercedes Sprinter; Pilote — Hanroad Switch basado en Renault Trafic; Westfalia — Colombus Liner sobre Fiat Ducato L4H3; Font Vendôme — Leader Camp Elégance Sky-Up sobre Citroën Jumper con techo elevable; Trigano — Chausson X640 Exclusive Line sobre Fiat Ducato con cama eléctrica escamoteable.
  • Entre los expositores hay un Hymerⓘ con tracción total basado en Mercedes Sprinter y un Kodiak de seis ruedas basado en Renault Trucks de 20 toneladas con batería de 600 Ah y un precio de 976.000 euros.
  • El Mercedes Marco Polo recibe la interfaz MBAX con sistema de nivelación por smartphone.
  • Los remolques bajos (hasta 2 m de altura) vuelven a ganar popularidad; los precios oscilan entre 20.000 y 30.000 euros, mientras que las furgonetas parten de 50.000 euros.
  • La española Vancubic ofrece un módulo cúbico con paredes inflables para instalar en cualquier furgoneta L2H2 en una hora, precio desde 16.000 euros.

Información práctica

  • La pernocta en el camping cuesta 8 € por noche, el aparcamiento para visitantes 12 € por día.
  • El centro de pruebas ofrecerá 25 vehículos para pruebas de conducción.
  • Por primera vez se organizará una exposición de los primeros modelos presentados en la feria en los años 1960.

Mercado

  • Según UNI-VDL, la temporada pasada se matricularon en Francia 26.328 nuevos vehículos de ocio: las ventas de modelos perfilados, integrales y con capuchina crecieron un 2,54% (11.918 unidades), mientras que las furgonetas y vans cayeron un 2,41% (14.410 unidades).
  • En Europa se matricularon 215.000 nuevas unidades en 2025, siendo Alemania el mayor mercado (75.368 campers vendidos), seguido de Francia.
  • Stellantis Pro One afirma que más del 60% del mercado francés de campers se basa en vehículos de su ecosistema, sin especificar si se refiere a matriculaciones anuales o al parque total.
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