Das deutsche Unternehmen Rhön Camp stellte das Wohnmobil The New Ultimate auf Basis des Volkswagen Transporters mit aufblasbarem Seitendach statt traditioneller Hubdachkonstruktion vor. Die Luftkonstruktion klappt in 6-8 Minuten seitlich aus, schafft ein 1,4×2 m Bett über der Tür und ermöglicht permanente Innenraumhöhe von 2,3 m. Das Wohnmobil ist im geschlossenen Zustand unter 2,1 m hoch, nutzt vollelektrisches System mit 240Ah-Batterie und arbeitet gasfrei.

Der Artikel bietet eine detaillierte Analyse der VW T6.1- und T7 Multivan-Familien, einschließlich Plattformvergleich und Ergonomie. Wichtige Fakten: Der Wechsel des T7 zur MQB-Plattform verbesserte die Fahrbarkeit, das 4Motion-System erhöht das Geländepotenzial und der California bietet integrierte Systeme für autonomes Wohnen. Das Material positioniert diese Modelle als führend im Premium-Lifestyle-Segment bis 2026.

Das deutsche Unternehmen Nugget Schmiede hat ein festes Hochdach für den kompakten Kastenwagen Ford Nugget vorgestellt. Die in Zusammenarbeit mit Pureflexx entwickelte Lösung passt auf den Ford Transit Custom und den VW Transporter. Die Premiere findet auf der Freizeitmesse f.r.e.e. in München im Februar 2026 statt.

Die Dorset Police sucht nach Zeugen, nachdem ein gestohlener Campervan mit einem versuchten kommerziellen Einbruch in Verbindung gebracht wurde. Der weiße Volkswagen Campervan wurde in der Nacht zum 20. Dezember in Hamworthy gestohlen und am frühen Morgen genutzt, um drei Männer zu einem Tesco Express zu bringen, wo sie erfolglos versuchten, einen Kassentresor zu öffnen.

Das niederländische Unternehmen Tonke hat einen Kastenwagen auf Basis des Volkswagen Transporter T6 vorgestellt. Das Fahrzeug verfügt über eine ausklappbare Küchenzeile, ein Hochdach, zwei 15-Liter-Wassertanks und optionale Solar- und Batterielösungen für den autarken Betrieb. Das Modell kostet 45.000 Dollar und wird voraussichtlich nicht in den USA erhältlich sein.

Die neue Marke Freescape stellt auf der CMT einen Camper mit einem einzigartigen, seitlich öffnenden Aufstelldach vor. Der aufblasbare Seitenbereich schafft bis zu 15 Kubikmeter zusätzlichen Wohnraum bei durchgängiger Stehhöhe im Fahrzeug. Basis ist ein Ford Transit oder VW Transporter mit Diesel-, Hybrid- oder Elektroantrieb.

Ein gelber Volkswagen Transporter 3 Campervan aus dem Jahr 1986, der letzte Woche im römischen Stadtteil San Giovanni gestohlen wurde, wurde verlassen auf einer Straße im Viertel Torpignattara aufgefunden. Eine Anwohnerin, die das Fahrzeug aus den Nachrichten erkannte, verständigte die Polizei. Die Besitzer, ein französisches Paar und beide Krankenpfleger auf Europareise, verloren alle ihre Habseligkeiten, können die Reise nun aber fortsetzen.

Ein Volkswagen Transporter 3-Wohnwagen aus dem Jahr 1986 wurde in Rom in der Nacht vom 8. auf den 9. Januar gestohlen. Im Fahrzeug befanden sich alle persönlichen Gegenstände, Ausweisdokumente und Kleidung der Eigentümer. Die Touristen, die durch Europa reisten und nach Marokko fahren wollten, verloren ihren gesamten Besitz.

Der Absatz des VW Transporters (Bulli) sank 2025 auf 125.700 Einheiten von 148.300 im Jahr 2024. Kunden und Ausbauer setzen vermehrt auf günstigere und früher verfügbare Alternativen wie den Ford Transit. Dies führte zu einem Marktanteilsverlust von VW im Segment kompakter Campingbusse.

Der deutsche Wohnmobilhersteller Rhön Camp hat das erste Volkswagen-Wohnmobil mit einem aufblasbaren Freescape-Dach vorgestellt. Die Konstruktion ermöglicht eine dauerhafte Stehhöhe im Innenraum bei gleichzeitigem Zugang zu einem 140 x 200 cm großen Bett. Das Basismodell auf einem 109-PS-Transporter beginnt bei 74.990 €.

Der deutsche Ausbauer Reimo hat die erste Ausbaustufe seines Trio Style-Modells für die neue Generation des VW Transporters vorgestellt. Der Kastenwagen bietet Platz für 5 Personen und 4 Schlafplätze, der Grundpreis beginnt bei 73.499 Euro. Der Testprototyp zeigte sowohl durchdachte Lösungen als auch den Bedarf zur Verfeinerung einiger Ausstattungselemente.

Das deutsche Unternehmen Rhön Camp hat den New Ultimate Camper auf Basis des Volkswagen Transporters oder Ford Tourneo Custom vorgestellt. Das Fahrzeug ist mit einem 150 PS Diesel-Motor, Automatikgetriebe und einem patentierten aufblasbaren Dach ausgestattet, das die Innenhöhe auf 2,3 Meter erhöht. In der Serienausstattung kommt der Camper ohne Gas aus: Die Küche arbeitet mit einem Induktionskochfeld, und die Energie liefert eine 200 Ah Lithium-Batterie.

Das deutsche Unternehmen Rhön Camp präsentierte auf der CMT 2026 den Campervan New Ultimate auf Basis des VW Transporters oder Ford Tourneo Custom. Das Schlüsselelement ist ein patentiertes Luft-Schlafdach, das die Innenhöhe auf 2,3 Meter erhöht. Der Wohnmobilausbau ist gasfrei mit Induktionskochfeld und einer vorbereiteten Anlage für mobile Solarmodule.