Das amerikanische Unternehmen Bossi Vanz hat das Wohnmobil Stealth Camper Van auf Basis eines Allrad-Mercedes-Benz Sprinter 2026 vorgestellt. Das Modell verfügt über eine Geländefahrwerk von King, Unterbodenschutz, eine Seilwinde, eine LED-Lichtleiste und 34-Zoll-BFGoodrich-KO3-Reifen. Der Innenraum umfasst einen Wohnbereich mit Drehsitzen, eine Küchenzeile, Stauräume und einen improvisierten Schlafbereich, die Autonomie wird durch zwei 270-Ah-Batterien und einen 113-Liter-Frischwassertank gewährleistet.

Dicot Designs hat den auf einem Mercedes-Benz Sprinter basierenden Wohnwagen Mesa vorgestellt, der für Reisen in abgelegene Gebiete konzipiert ist. Das Fahrzeug verfügt über Allradantrieb, BFGoodrich-Geländereifen, ein Apex Precision System zum schnellen Anpassen des Reifendrucks und ein Evictus-Luftfederungssystem. Der Kraftstofftank fasst 170 Liter und ermöglicht eine Reichweite von etwa 1500 km, auf dem Dach sind ein Solarpanel und ein Zelt angebracht.

Das deutsche Unternehmen Pössl Clever Vans hat den Kastenwagen Clever Aventuro 600 auf Basis eines Allrad-Mercedes-Benz Sprinters vorgestellt. Das Modell verfügt über einen 2,0-Liter-Dieselmotor (190 PS), einen Wohnbereich mit Küche, ein Badezimmer, ein Doppelbett und ein Heizsystem. Die Innenraumgestaltung nutzt eine 100-Ah-Lithium-Ionen-Batterie für den autonomen Betrieb der Klimaanlage.

ActiVan hat in den USA einen Kastenwagen auf Basis eines Mercedes-Benz Sprinter 2500 2022 mit Allradantrieb zum Verkauf angeboten. Der Preis beträgt etwa 150.000 Dollar, der Kilometerstand liegt bei ca. 38.700 km. Das Fahrzeug ist mit Küche, Dusche, 400W-Solarmodulen und einem autonomen Energiesystem ausgestattet.

Das bulgarische Unternehmen Hip Campers bringt das vollintegrierte Wohnmobil Hip 4Family auf Basis eines Mercedes Sprinters auf den Markt. Das 7,2 Meter lange Modell hat keine festen Betten: Zwei vollwertige Doppelbetten (140x200 cm) senken sich von der Decke über zwei Sitzbereichen herab. Der Grundpreis beträgt 149.999 Euro.

Der amerikanische Hersteller Airstream hat den aktualisierten Camper Atlas 25RT auf einem Mercedes-Benz Sprinter Fahrgestell vorgestellt. Das 7,54 Meter lange Modell weist eine für Europa ungewöhnliche Raumaufteilung mit zwei separaten Einzelbetten im Heck, einem getrennten Badezimmer und drei distincten Funktionsbereichen auf. Zur Serienausstattung gehören eine Dieselheizung, Klimaanlage, eine 6,9 kWh Lithiumbatterie und ein Warmwassersystem; der Startpreis liegt bei 289.900 Dollar.

Hersteller bieten modulare Lösungen an, um kleine Wohnmobile mit kompletten Bädern auszustatten. Die Entwürfe umfassen einziehbare Toiletten und Waschbecken, die verstaut werden können, um Platz für die Dusche zu schaffen. Beispiele für solche Systeme finden sich in den Modellen Knaus Boxlife und Hymer DuoCar S auf Basis von Fiat Ducato- bzw. Mercedes-Benz Sprinter-Fahrgestellen.

MANN-FILTER rät Wohnmobilbesitzern, den Innenraumfilter vor Saisonbeginn zu überprüfen und auszutauschen. Der Austausch des Filters, insbesondere gegen Modelle mit Aktivkohle oder FreciousPlus, kann die Innenraumluftqualität verbessern, was nach langen Standzeiten wichtig ist. Das Unternehmen bietet Filter für die meisten europäischen Plattformen, einschließlich Fiat Ducato und Mercedes Sprinter, an und empfiehlt einen jährlichen Austausch oder alle 15.000 km.

Der Campingbus-Markt 2026 teilt sich in zwei Segmente: günstige Einsteigermodelle und geländetaugliche Versionen für Abenteuerreisen. Zu den Budget-Optionen gehören der Bürstner Papillon ab 39.999 Euro und der Forster Livin'up Pro, während die Geländemodelle der Adria Supertwin 4x4 auf Mercedes-Sprinter-Basis und der Hymer Grand Canyon S 700 CrossTrail sind. Auch innovative Grundrisse werden vorgestellt, wie der Carado CV 541 Pro mit abgetrenntem Fahrerhaus und Heck-Sitzgruppe.

Dicot Designs hat den Mesa Kastenwagen auf Basis eines Mercedes-Benz Sprinters vorgestellt. Das Fahrzeug verfügt über Allradantrieb, Geländereifen, eine Reichweite von 1500 km und ein Schnellentlüftungssystem für Reifen. Das Interieur umfasst eine Küche mit Geschirrspüler, ein Badezimmer mit Dusche, ein Schlafzimmer und ein 15-kWh-EcoFlow-Stromsystem.

La Strada hat den Reisemobil Regent E auf Basis des Mercedes Sprinter mit etwa sechs Meter Aufbaulänge und zwei Längsbetten vorgestellt. Die Konstruktion ermöglicht die Umwandlung des Schlafbereichs in einen Essbereich mittels klappbarer Rückenlehnen und eines zentralen Tisches. Das Grundmodell kostet ab 106.570 Euro, die Allrad-Version mit Offroad-Reifen erhöht den Preis um über 13.000 Euro und den Kraftstoffverbrauch auf 13 Liter pro 100 km.

Der slowenische Hersteller Adria hat sein Flaggschiff-Wohnmobil Supersonic auf Mercedes-Benz Sprinter Fahrgestell vorgestellt. Das Modell verfügt über eine komplett neue Karosserie, wird in mehreren Versionen von 7,8 bis 8,9 Metern Länge angeboten und ist mit einem 2,0-Liter-Dieselmotor mit 170 PS ausgestattet. Die Preise liegen zwischen 139.900 und 159.500 Euro.

Der Wohnmobil-Hersteller Eura Mobil hat den Profila T Freestyle 726 EF vorgestellt, einen luxuriösen Teilintegrierten auf Mercedes-Sprinter-Basis. Das Schlüsselmerkmal ist eine Leichtbauweise, die die zulässige Gesamtmasse unter 3500 kg hält, sodass er mit einem normalen Führerschein der Klasse B gefahren werden kann. Der Basispreis des Modells beginnt bei 108.900 Euro.

Der 4x4-Camper Clever Vans Aventuro 600 auf Mercedes-Sprinter-Basis wurde vorgestellt. Der Basispreis beginnt bei 98.990 Euro, ein Schlüsselmerkmal ist ein ausfahrbarer Teil zur Vergrößerung der Liegefläche.

Das amerikanische Unternehmen Airstream, bekannt für seine Wohnwagen, hat das selbstfahrende Reisemobil Atlas 25RT vorgestellt. Das Modell basiert auf einem Mercedes Sprinter 4500-Fahrgestell mit einem Dieselmotor von über 200 PS und verfügt über zwei Doppelbetten im Heck. Der Startpreis liegt bei etwa 250.000 Euro.

Hymer hat seine CrossTrail-Linie um eine Version auf Basis des Grand Canyon S 700 Wohnmobils erweitert. Das knapp 7 Meter lange Modell auf Mercedes-Benz Sprinter Fahrgestell verfügt über verstärkten Schutz, All-Terrain-Reifen und zusätzliche Beleuchtung. Die Ausstattung zielt auf Reisen abseits asphaltierter Straßen ab.

Das bulgarische Startup Hip Campers hat das Wohnmobil Hip 4Family mit unkonventionellem Grundriss vorgestellt. Das 7,2 Meter lange Modell auf einem Mercedes-Benz Sprinter Fahrgestell verfügt über zwei Sitzbereiche, aus deren Decke Doppelbetten herabsinken. Die Basisversion beginnt bei 149.999 Euro, und für die Führung in den Niederlanden ist aufgrund des 3.300 kg Leergewichts ein C1-Führerschein erforderlich.

Das deutsche Ingenieurbüro Reiter Engineering präsentierte auf der Reisemesse CMT 2026 das Basismodell des Kastenwagens Orca. Die Karosserie aus Kohlefaser reduziert das Gewicht um etwa 600 kg auf unter 1800 kg und erhöht die Nutzlast auf 1600 kg sowie das Ladevolumen auf 24,3 m³. Das zulässige Gesamtgewicht bleibt bei 3,5 Tonnen, sodass das Fahrzeug in der EU mit einem normalen Führerschein der Klasse B gefahren werden darf.

Reiter Engineering präsentierte auf der Messe CMT 2026 den Wohnmobil-Transporter Orca auf Basis eines Mercedes-Benz Sprinter Fahrgestells. Die Carbonfaser-Karosserie erhöht die Nutzlast auf 1600 kg und das Volumen auf 24,3 m³ bei reduziertem Leergewicht. Das Fahrzeug behält eine zulässige Gesamtmasse von 3500 kg bei, was die Führung mit normaler PKW-Fahrerlaubnis in der EU ermöglicht.

Auf Basis des Allrad-Sprinters 144 wurde der Campervan Trail-Hob vorgestellt, der für zwei Personen und ihre Hunde konzipiert ist. Zur Ausstattung gehören ein Plattformbett, ein vollwertiges Bad, ein 1080 Ah Batterieblock, ein 400-Watt-Solarmodul, ein 208-Liter-Frischwassertank, eine Diesel-Luftheizung und eine 12-Volt-Klimaanlage.

Das Balkan-Unternehmen Hip 4Family hat ein Premium-Wohnmobil geschaffen. Auf einem Mercedes-Benz Sprinter Fahrgestell aufgebaut, bietet es Platz für bis zu vier Personen, zwei Schlafbereiche, eine Küche, ein Badezimmer und einen 2780-Liter-Stauraum. Der Grundpreis in Europa beträgt 150.000 Euro.

Der argentinische Mercedes-Benz-Vertreter Prestige hat in seinem Werk in Virrey del Pino mit der Herstellung von Wohnmobilen auf Basis des Sprinters und von Elektrofahrrädern begonnen. Die Wohnmobilproduktion ist Teil einer Strategie zur Diversifizierung und Nutzung der Werkskapazitäten. Der Firmenpräsident verwies zudem auf Rekordverkäufe des Sprinters im Januar und Pläne, das Modell in die USA zu exportieren.

Der bulgarische Hersteller Hip Campers stellte auf dem Caravan Salon 2025 das Luxus-Wohnmobil Hip 4Family für Familien vor. Das 7,2 Meter lange Modell auf Mercedes-Sprinter-Fahrgestell verfügt über zwei Sitzgruppen, aber keine Festbetten – vier Schlafplätze werden per Hubbett realisiert. Der Startpreis liegt bei 149.999 Euro.

Der Vanlife-Lebensstil ist keine kostengünstige Alternative mehr. Hochwertige Umbauten, wie Allrad-Mercedes-Benz Sprinter mit Vollausstattung, erreichen Preise in Höhe von hunderttausenden Dollar. Ein Wohnmobil auf Sprinter-Basis von 2017 wurde für 201.000 Dollar verkauft, die ursprünglichen Umbaukosten lagen bei 715.000 Dollar.

Frankia hat das halbintegrale Wohnmobil Neo MT auf Mercedes-Benz Sprinter-Basis für das Modelljahr 2026 aktualisiert. Das 7 Meter lange und 2,2 Meter breite Modell ist nun in drei Stilpaketen erhältlich: Sun, Ocean und Peach. Das Wohnmobil behält zwei zulässige Gesamtgewichte bei—3,5 und 4,5 Tonnen—und verfügt über ein frisches Exterieur mit Fokus auf Komfort in der Nebensaison.

Thor Motor Coach hat den Echelon Sprinter vorgestellt, ein kompaktes Class-C-Reisemobil auf Mercedes-Benz Sprinter-Fahrgestell, das sich an Familien richtet. Das Modelljahr 2026 wird mit zwei Grundrissen angeboten und als komfortable Option für längere Reisen positioniert. Es ist jedoch ausschließlich für den kanadischen Markt erhältlich, was Import und Zulassung in Europa erschwert.

Der deutsche Hersteller Hymer hat das Wohnmobil-Konzept VisionVenture vorgestellt, das auf einem Allrad-Mercedes-Benz Sprinter basiert. Das zweistöckige Design umfasst aufblasbare Wände für den Schlafbereich und eine Karosserie mit temperaturregulierender Lackierung. Eine Serienproduktion ist nicht geplant, die Lösungen des Konzepts könnten jedoch in künftigen Hymer-Modellen umgesetzt werden.

Der Hersteller MANN-FILTER empfiehlt einen jährlichen Wechsel des Innenraumfilters in Wohnmobilen zur Verbesserung der Luftqualität. Aktivkohlefilter halten Gerüche und Schadgase zurück, während das Modell FreciousPlus zusätzlich Allergene und Bakterien reduziert. Der Austausch ist besonders nach längeren Standzeiten wichtig, um Schimmelbildung im Klimaanlagensystem zu verhindern. Die Filter sind für gängige Basisfahrzeuge wie Fiat Ducato, Mercedes Sprinter und Volkswagen Crafter erhältlich.

Ein neuer luxuriöser Class-B-Wohnmobil auf Basis des Mercedes-Benz Sprinter 2025 wurde vorgestellt. Das Modell verfügt über Allradantrieb, ein 51-Volt-Lithium-Ionen-Batteriesystem mit 16,9 kWh Kapazität für autarken Betrieb und ein separates Nassbad. Der Preis beginnt bei 264.900 US-Dollar, die Produktion ist auf den nordamerikanischen Markt ausgerichtet.

The Vansmith verzeichnet eine steigende Nachfrage nach Umbauten von Mercedes Sprinter Kastenwagen zu Reisemobilen. Die Ausweitung des Vanlife-Lebensstils und des Remote-Workings treibt den Markt für individuelle Umbauten an, weg von der standardisierten Wohnmobilproduktion. Die Sprinter-Plattform ist aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und Anpassungsfähigkeit für autarke Systeme beliebt.