Wingamm

Wingamm präsentiert den Oasi 540.1, einen teilintegrierten Camper von 5,42 Metern Länge auf Fiat Ducato. Der Preis beginnt bei 111.741 Euro und kann bis auf 172.468 Euro steigen.

Das italienische Unternehmen Wingamm hat das überarbeitete Wohnmobil Oasi 540.1 für 2027 vorgestellt. Der Preis beträgt 128.900 Dollar (111.741 Euro). Die Aufbaulänge liegt bei 5,42 Metern, die maximale Masse bei 3500 kg, was das Führen mit der Führerscheinklasse B erlaubt. Zur Ausstattung gehören eine 200-Ah-Batterie, ein 130-W-Solarmodul mit Laderegler und ein 2000-W-Wechselrichter, wodurch auf Gas verzichtet und ein Induktionskochfeld genutzt werden kann. Das Fahrgestell basiert auf dem neuen Fiat Ducato Euro 6D mit Automatikgetriebe. Der Monocoque-Aufbau aus GFK, isolierte Tanks und die Dieselheizung Truma Combi ermöglichen eine ganzjährige Nutzung. Im Innenraum gibt es drei Schlafplätze, eine Küche mit Corian-Spüle und eine Keramiktoilette.

Wingamm hat auf der Wohnmobilmesse in Parma, die vom 12. bis 20. September 2026 in Halle 3, Stand C062 stattfindet, die 2027-Kollektion vorgestellt. Das Unternehmen setzt auf volumetrische Effizienz statt auf Fahrzeuglänge. Das Family-Feeling-Bad ist vom Flaggschiff Oasi 690 G abgeleitet, und der Oasi 610 GL/ST verfügt über eine neu gestaltete Garage für den Transport von Fahrrädern und Ausrüstung. Die Modelle 610 erhalten eine Schublade in der Stoßstange und einen elektrischen Schrank unter den Betten sowie einen 10-Zoll-Bildschirm und eine Rückfahrkamera. Der Berber-Innenraum kombiniert Massivholz mit Rubelli-Textilgarnen. Die Karosserie besteht aus einer einteiligen GFK-Monocoque, die Wärmedämmung, Geräuschlosigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Undichtigkeiten bietet. Der Industrieplan 2026–2030 sieht eine Verdoppelung der Produktionskapazität und die Ausweitung der Präsenz auf ausländischen Märkten vor, während die handwerkliche Fertigung beibehalten wird.

Auf dem Caravan Salon in Düsseldorf zeigte Wingamm den Rookie 3.5 für 2027. Preis zwischen 22.500 und 27.000 Euro. Kompakter GFK-Monocoque mit Küche und Bad.

Der italienische Hersteller Wingamm wird auf dem Caravan Salon Düsseldorf 2026 (Halle 11, Stand C65) eine neue Generation kompakter Premium-Wohnmobile vorstellen. Die Modelle verfügen über eine einschalige Fiberglas-Monocoque-Karosserie, neu gestaltete Bäder und eine vergrößerte Garage. Das Unternehmen kündigte zudem einen strategischen Plan für 2026–2030 an, der eine Verdopplung der Produktionskapazität vorsieht.

Auf dem 17. Salone del Camper in Parma (12.–20. September 2026) präsentieren italienische Hersteller neue Modelle mit helleren Räumen, verstellbaren Betten, separaten Bädern und kompakten Küchen. Mobilvetta nahm das Konzept Fluideen in den ADI Design Index 2025 auf, Laika arbeitet mit GFG Style zusammen, Etrusco gewann den German Design Award 2026 und Wingamm verwendet biobasierte Rubelli-Stoffe.

Der italienische Hersteller Wingamm hat die kompakte Oasi 540.1 für den US-Markt aktualisiert. Das Fahrzeug basiert auf einem RAM ProMaster-Chassis (dem amerikanischen Fiat Ducato) und bietet Platz für 2–3 Personen. Die hintere Karosserie ist eine einteilige Monocoque-Schale, die das Eindringen von Wasser und Staub verhindert. Zur Serienausstattung gehören Fußbodenheizung, ein Victron-Energiemanagementsystem, bis zu 700 W Lichtmaschinenladung und eine vollelektrische Innenausstattung. Der Grundpreis liegt bei 192.500 US-Dollar (etwa 167.000 Euro) und damit unter dem Durchschnitt vergleichbarer US-Modelle.

Wingamm USA, der exklusive Nordamerika-Vertrieb von Wingamm, nimmt am Peace Love Vans Festival Colorado 2026 teil, das vom 12. bis 15. Juni auf der Hummingbird Ranch nahe Rye, Colorado, stattfindet. Das Unternehmen wird das Oasi 540.1 ausstellen, das kompakteste Wohnmobil von Wingamm, basierend auf einem RAM ProMaster-Fahrgestell. Mit einer Länge von unter 18 Fuß verfügt das Modell über eine Monocoque-GFK-Karosserie, handgefertigte italienische Innenausstattung und ein absenkbares Bett. Es ist das erste Wingamm-Modell auf dem US-Markt, und die Präsentation erfolgt vor dem Hintergrund wachsender Nachfrage nach kompakten Wohnmobilen in der Vanlife-Community.

Der italienische Hersteller Wingamm hat die neuen kompakten Wohnwagen-Modelle Rookie 3.5 und Rookie Cross vorgestellt. Sie werden in naht- und fugenfreier Monocoque-Bauweise aus GFK gefertigt, was Wassereintritt verhindert. Der Wohnwagen ist 4,99 Meter lang und wiegt zwischen 750 und 1000 kg. Die Cross-Version verfügt über eine erhöhte Bodenfreiheit und Geländereifen.

Der italienische Hersteller Wingamm hat den kompakten Wohnwagen Rookie Cross mit nahtloser GFK-Monocoque-Karosserie vorgestellt. Das Modell ist 4,99 Meter lang, wiegt 750-1000 kg und verfügt über Offroad-Fahrwerk und Reifen. Die Basisversion Rookie 3.5 startet bei 28.000 Euro.

Journalisten testeten das etwa 200.000 US-Dollar teure Wingamm Oasi 540.1 Wohnmobil auf einer Rennstrecke in Tampa. Der italienische Kastenwagen auf Ram ProMaster-Fahrgestell zeigte unerwartet gute Fahrleistungen für seine Klasse. Der Test fand vor der RV SuperShow 2026 statt.

Der italienische Hersteller Wingamm hat das neue kompakte Reisemobil Oasi 610 GL mit einer Länge von 6,1 Metern vorgestellt. Das Modell ist in GFK-Monocoque-Bauweise gefertigt und bietet bis zu drei Schlafplätze. Der Listenpreis für das Fahrzeug beginnt bei 117.691 Euro.

Das italienische Wohnmobil Wingamm Oasi 540.1, in den USA eingeführt, zeichnet sich durch kompakte Abmessungen und autoähnliche Fahrleistungen aus. Mit einer Länge von unter 5,5 Metern ist es kürzer als ein Ford F-150 Pick-up. Das Modell basiert auf einem Frontantriebs-Ram ProMaster-Fahrgestell mit einer einteiligen GFK-Karosserie.

Wingamm USA präsentiert die Modelle Oasi 610 und Oasi 690 auf der Florida RV SuperShow in Tampa. Es handelt sich um luxuriöse Wohnmobile der Klasse B mit einer Monocoque-Karosserie aus Fiberglas. Der etwa 6 Meter lange Oasi 610 bietet eine Motorradgarage, der Oasi 690 Platz für vier Erwachsene.

Der italienische Hersteller Wingamm präsentierte das Wohnmobil Brownie 2026 mit einer GFK-Monocoque-Karosserie für geringeres Gewicht und bessere Isolierung. Das kompakte Fahrzeug bietet eine voll ausgestattete Küche, Bad und intelligente Managementsysteme, eine Markteinführung in den USA ist jedoch noch ungewiss.