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VW California

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VW California
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IMTEST hat fünf kompakte Camping-Kastenwagen mit Längen zwischen 5,40 und 6 Metern auf einem Campingplatz in Norddeutschland getestet. Zu den Modellen gehörten Forster Livin' Up V 599 VBL, Hymer Free 600, Sunlight Cliff 540 RT Adventure Edition, Volkswagen Grand California 600 und Weinsberg CaraTour 600 ME. Bewertet wurden Grundausstattung und Connectivity, Fahren und Sicherheit sowie Wohnen und Schlafen. Die Preise für neue Camper-Vans beginnen bei etwa 45.000 Euro, während Modelle wie der Volkswagen California 6.1 bis zu 100.000 Euro erreichen können.

DE Germany

Volkswagen bietet den VW California Beach Camper im Privat-Leasing für 369 Euro brutto pro Monat an. Die Vertragskonditionen sind fest: 24 Monate Laufzeit, 10.000 km pro Jahr, ohne Anzahlung. Einmalig fallen 1.850 Euro brutto für die Überführung an (1.100 Euro bei Selbstabholung), wodurch sich die rechnerische Monatsbelastung auf rund 446 Euro (415 Euro bei Selbstabholung) erhöht. Das Fahrzeug ist ab Februar 2027 verfügbar und hat einen 2,0-Liter-Diesel mit 110 kW (150 PS), Frontantrieb und 7-Gang-DSG.

ES Spain

Tinkervan hat einen Camper auf Basis des aktuellen Opel Zafira vorgestellt. Die Basisversion kostet rund 45.000 €, etwa 30.000 € weniger als ein Volkswagen California. Er ist mit einem 2,2-Liter-Diesel mit 180 PS und einer Achtgang-Automatik erhältlich. Zum Serienumfang gehört ein Aufstelldach mit einem Doppelbett von 1,30 auf 2,0 Metern; optional sind eine Diesel-Standheizung, eine Dusche mit 11-Liter-Tank, eine 100-Ah-Zusatzbatterie und ein Küchenmodul erhältlich. Die Umweltplakette ist 'C'.

Volkswagen hat das Konzept California Beach vorgestellt, das ein Fahrzeug sowohl als Familienvan als auch als Camper nutzbar macht. Entwickelt mit Stuff Bubble, verwendet das Konzept aufblasbare modulare Campingmodule, die in Minuten aufgeblasen oder zusammengefaltet werden können. Das Küchenmodul wiegt unter 10 kg und umfasst einen funktionsfähigen Wasserhahn und ein Waschbecken, während das aufblasbare Bett (ca. 12 kg) als Einzel- oder Doppelbett konfiguriert werden kann. Das Konzept debütiert auf dem Caravan Salon 2026, wo Volkswagen auch den elektrischen Camper ID. California Cruise zeigen wird, dessen Serienversion innerhalb von zwei Jahren geplant ist.

ES Spain

Panama Vans, eine Marke der Trigano-Gruppe, hat den auf dem Renault Master basierenden Camper Panama River R10 vorgestellt. Die Basisversion kostet 54.990 Euro, die Limited Edition 58.990 Euro. Die Limited Edition hat einen 170-PS-Dieselmotor und Automatikgetriebe und umfasst das Living-Paket mit Zusatzheizung, Wechselrichter und weiterer Ausstattung. Zum Vergleich: Der Mercedes-Benz Marco Polo startet bei 94.918 Euro, der Volkswagen California liegt zwischen 75.000 und 85.000 Euro. Der Camper ist als Wohnmobil zugelassen.

Auf dem tschechischen Markt wächst die Nachfrage nach Micro-Campern – kompakten Vans mit umklappbarer Schlaffläche, die vollwertige Wohnmobile ersetzen. Der neue VW Caddy California kostet ab 881.235 CZK, der klassische VW California ab 1,6 Millionen CZK. Die Preisdifferenz liegt zwischen 720.000 und 1,22 Millionen Kronen. Zu den Optionen gehören der werksseitige Caddy California, das VANDERER-Two-Modul (ab 28.999 Euro) und die herausnehmbare Camperkit-Box (2.590 Euro). Diese Fahrzeuge erfordern einen Führerschein der Klasse B und haben keine feste Toilette oder Dusche, was die Abhängigkeit von Campingplätzen erhöht.

Auf dem Caravan Salon in Düsseldorf präsentierte Volkswagen den elektrischen ID. California Cruise auf Basis des ID. Buzz Pro. Die WLTP-Reichweite beträgt 250–310 Meilen, die Bordstromversorgung bis zu 48 Stunden und die V2L-Ausgangsleistung 2.000 W. Der Preis liegt bei 60.761 Euro und damit unter dem der Dieselversion. Bestellungen starten Anfang 2027.

Vidal Golosinas verlost einen VW California Beach Tour Camper mit 0 km. Zur Teilnahme müssen Sie sich auf der Website registrieren und Vidal auf Instagram folgen. Der Wettbewerb läuft vom 3. Juli bis 22. Oktober 2026.

Kraftstoffpreise ·
US Vereinigte Staaten
günstigster in EU €5.45 hier teuerster in EU
Diesel ▲ +3.90%
€5.45/L
$6.23/L
Benzin 95 ▲ +2.60%
€3.77/L
$4.31/L
Autogas (LPG)
€2.99/L
$3.42/L
Volltanken
80 L
€436.17
Verbrauch
10 L/100km
€54.52
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Händler Tölke & Fischer und Volkswagen bieten Leasing für den VW California Beach Camper: 269 Euro mit 2500 Euro Anzahlung oder 399 Euro ohne Anzahlung.

Tinkervan bietet einen Camper-Ausbau auf Basis des Opel Zafira Life an, der rund 30.000 € günstiger ist als ein VW California. Die Basisversion startet bei 45.000 €, während die Topversion über einen 180 PS starken Dieselmotor und Automatikgetriebe verfügt. Der Camper umfasst ein Aufstelldach mit Doppelbett, ein Zusatzbett sowie Optionen wie Heizung, Dusche, Kühlschrank und weiteres Zubehör.

Deutschland ist mit rund 15 Milliarden Euro Branchenumsatz und knapp 100.000 Neuzulassungen pro Jahr der größte Caravaning-Markt Europas. Deutsche Hersteller setzen auf kompakte Bauweise und technische Präzision statt auf Größe. Bekannte Modelle wie der VW California und der Mercedes Marco Polo sind seit den 1980er-Jahren auf dem Markt, aber weniger bekannte Marken treiben Innovationen voran.

Sunlight hat den Verkauf seiner neuen UNLTD-Serie von Wohnmobilen auf Basis des Ford Transit in Spanien gestartet. Die Baureihe bietet vier Grundrisse mit voller Ausstattung, einschließlich Automatikgetriebe, komplettem Bad und Garage. Die Preise beginnen bei 69.290 €, etwa 25.000 € weniger als vergleichbare Modelle des VW California.

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Volkswagen hat den Konzept-Camper ID. California Cruise auf Basis des ID. Buzz angekündigt. Premiere auf dem Caravan Salon in Düsseldorf vom 28. August bis 6. September. Produktion elektrischer Wohnmobile wird bis 2028 ausgebaut.

HU Hungary

hvg.hu testete den Volkswagen California auf Basis des Multivan T7, der 10 Quadratmeter Wohnfläche bietet und in Ungarn 50 Millionen Forint kostet. Das Modell verfügt über ein Aufstelldach, eine Miniküche, einen 37-Liter-Kühlschrank und Schlafplätze für vier Personen. Die Testversion hatte einen 2,0-Liter-Turbodiesel mit 150 PS, der Durchschnittsverbrauch lag bei 8 Litern pro 100 Kilometer. Eine überarbeitete Version mit größerem Display erscheint im Herbst.

Auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf zeigen die Hersteller gereifte Modelle, die auf Gewichtsreduktion, Elektrifizierung und energieautarke Systeme setzen. Reine Elektro-Camper bleiben Nischenprodukte, während Hybride und Range Extender zur bevorzugten Wahl für Langstrecken werden. Zu den Highlights gehören der Ford Transit Custom Nugget PHEV mit einer elektrischen Reichweite von rund 60 km, der überarbeitete VW ID Buzz LWB sowie Modelle wie der Hymer ML-T 580 Crossover 4×4 und der VW California T7 Ocean Plug-in-Hybrid 4motion. Hersteller wie Knaus Tabbert setzen auf Leichtbautechnologien, um die Gewichtsgrenzen einzuhalten, und die 48-Volt-Architektur etabliert sich in der Mittel- und Oberklasse.

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Volkswagen präsentiert eine neue Version des Campers California mit aufblasbaren Möbeln. Sie vergrößert den Wohnraum und reduziert das Gewicht; Preise und Verfügbarkeit noch offen.

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Volkswagen Nutzfahrzeuge präsentiert auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf zwei Neuheiten: California Beach mit Stuff Bubble-Zubehör und das Konzept ID.California Cruise auf Basis des ID.Buzz.

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Ein Journalist legte 2000 Meilen durch Europa im VW California Ocean 2024 zurück. Preise ab £64.432, Topversion £88.006. Bemängelt: Leistung, fehlendes kabelloses Laden, Klimaanlage im Campingmodus.

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Auf dem Caravan Salon in Düsseldorf präsentierte Volkswagen den ID. California Cruise auf Basis des ID. Buzz sowie aufblasbare Möbel für den California Beach. Zudem lief der 250.000ste California vom Band.

Volkswagen hat das Konzept California Camper mit einem neuen aufblasbaren Innensystem vorgestellt, das dem Campingbus mehr Flexibilität verleiht. Details und Fotos wurden von Autoweek veröffentlicht.

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