Renogy
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Renogy präsentiert auf der RV Dealers Association Convention/Expo in Las Vegas neue Stromprodukte für Wohnmobile. Die Ausstellungshalle im Paris Las Vegas ist vom 10. bis 12. November geöffnet. Gezeigt werden der MPPT-Solarladeregler Rover 2 Pro mit integriertem Bluetooth, der Wechselrichter Pro Inverter, das flexible Solarmodul Flex ShadowFlux und die 12,8-V-Lithium-Eisenphosphat-Batterie 50Ah Core mit fünfjähriger Garantie. Am 12. November leitet Scott Laidlaw einen Händlerworkshop zu Stromversorgung und Solaranlagen der nächsten Generation.
Das Unternehmen Papago Vans aus Mesa im US-Bundesstaat Arizona hat einen Mercedes-Benz Sprinter des Modelljahrs 2025 mit Allradantrieb und 170 Zoll langem Radstand zum Camper umgebaut. Der Van erhielt ein Fahrwerkskit Van Compass Stage 4.3, Geländereifen Nitto Ridge Grappler auf Black Rhino Outback-Felgen, einen CAtuned-Stoßfänger, einen elektrischen Aluminess-Fahrradträger und zwei Solarmodule von Renogy mit je 200 Watt. Im Innenraum gibt es eine Küche mit 130-Liter-Kühlschrank, ein Bad mit Dusche und Toilette, ein Queen-Size-Bett, eine Batteriebank mit 920 Ah und einen 3.000-Watt-Wechselrichter sowie einen 125-Liter-Frischwassertank. Die Heckgarage bietet Auszüge für bis zu 227 kg und einen Technikbereich.
MDC USA hat den XT22HRT Off-Grid Extreme vorgestellt, seinen größten Reisewohnwagen für die USA. Er bietet einen externen Entertainment-Hub, 1.500 Ah Lithiumbatterien und 93 Gallonen Frischwasser.
Ein Überblick über LiFePO4-Batterien für Wohnmobile im Jahr 2026 hebt die Modelle WattCycle 12V 314Ah Mini Bluetooth, Battle Born 12V 100Ah, Renogy 12V 200Ah Smart und Humsienk 12V 100Ah Group 24 hervor. Die WattCycle 12V 314Ah Mini Bluetooth bietet 314Ah (4.190Wh) nutzbare Kapazität, 200A Dauerentladung, über 6.000 Zyklen, 59 Pfund Gewicht, Bluetooth-Überwachung und eine 10-jährige Garantie; ihr Preis wurde auf das Niveau der Basic-Version gesenkt. Die Battle Born 12V 100Ah liefert 100Ah (1.280Wh), 100A Entladung, über 4.000 Zyklen, 29 Pfund Gewicht und eine 10-jährige Garantie. Die Renogy 12V 200Ah Smart bietet 200Ah (2.560Wh), 100A Entladung, über 4.000 Zyklen, Bluetooth und eine 5-jährige Garantie. Die Humsienk 12V 100Ah Group 24 hat 100Ah (1.280Wh), 100A Dauerentladung, über 6.000 Zyklen und eine 7-jährige Garantie.
Das britische Unternehmen CamperKing hat zwei Camper-Modelle auf Basis des Volkswagen Crafter vorgestellt: Pioneer und Frontier. Frontier ist für vier Personen zertifiziert, Pioneer für zwei. Der Preis beginnt bei 94.950 Pfund Sterling, Verkauf ab März-April 2027.
Am 1. September begann die RVIA mit der verbindlichen Durchsetzung neuer Standards für elektrische Komponenten, darunter die Ausgabe 2026 von NFPA 1192, der ANSI/RVIA DC-Standard 2025 und die übernommenen Teile des National Electrical Code 2026. Artikel 551.40(D) über Erdschluss-Monitor-Schutzschalter wurde bis zur Verfügbarkeit zugelassener Geräte ausgenommen. Die RVIA führt jährlich mehr als 2.000 unangekündigte Inspektionen in Wohnmobil-Produktionsstätten von Mitgliedsunternehmen durch. Abschnitt 2-7 des DC-Standards verlangt, dass ein Wohnmobil, das mit installierter Solaranlage ausgeliefert wird, einen von einem national anerkannten Prüflabor zugelassenen Laderegler führt, der für das versorgte Array ausgelegt ist. Renogys REGO MPPT-Laderegler in 30A und 60A veröffentlichen die Zertifizierung nach UL 1741 zusammen mit CAN/CSA-C22.2 No. 107.1 und IEC 62109.
Vier Wochen nach Beginn der verbindlichen Durchsetzung neuer RV Industry Association (RVIA)-Standards für elektrische Komponenten brachte Renogy sein Energieportfolio, darunter nach UL 1741 zertifizierte Laderegler, zur Elkhart RV Open House. Die REGO MPPT-Laderegler in 30 A und 60 A sind nach UL 1741, CAN/CSA-C22.2 Nr. 107.1 und IEC 62109 zertifiziert und erfüllen Abschnitt 2-7 des neuen DC-Standards. Renogy präsentiert außerdem monokristalline Paneele, einschließlich der ShadowFlux-Antischattierungs-Serie, als Teil eines kompletten Solarladesystems. Das Unternehmen ist vom 28. bis 30. September am Stand C3 der Hall of Fame RV Supplier Show im Northern Indiana Event Center vertreten.
Ein Wohnmobil auf Basis eines 2016er 4x4 Mercedes-Benz Sprinter mit niedrigem Dach steht zum Verkauf. Der Besitzer verlangt $82,500 (€71,870). Das Fahrzeug verfügt über eine 330 Ah Voltronix-Batterie, einen 2,000 W Renogy-Wechselrichter, eine Espar-Dieselheizung, eine Küche mit zwei Einheiten, ein fast queensgroßes Bett und viel Stauraum. Der Tacho zeigt 95,000 Meilen (152,888 km).
Die Zeitschrift promobil führte einen Vergleichstest von acht Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP) durch, die für den Einbau unter dem Sitz in Wohnmobilen auf Fiat-Ducato-Basis entwickelt wurden. Die getesteten Modelle hatten Kapazitäten von 200 bis 350 Ah. Die tHEnergy Bat Pro 325 US gewann mit 80 von 100 Punkten und dem Urteil „sehr gut“; ihr Preis liegt bei 1985 Euro. Den zweiten und dritten Platz belegten die Bulltron Polar 350 Ah (76 Punkte, 1844 Euro) und die Renogy Pro 200 Ah (75 Punkte, 1064 Euro).
Ein Besitzer eines Truck-Campers wandte sich an Reddit, um Rat zur Auswahl gebrauchter Solarmodule für ein System mit einer 100-Ah-AGM-Batterie und einem Renogy Voyager 20A PWM-Laderegler zu erhalten. Er suchte auf Facebook Marketplace nach zwei 100-W-Modulen, zog aber auch größere gebrauchte Module, andere Spannungen und Wohnmodule in Betracht. Kommentatoren erklärten, dass normale Module verwendet werden können, und rieten von flexiblen Modulen wegen fehlender Luftzirkulation ab. Beim Kauf gebrauchter Module sind Spezifikationen, Zustand, Kompatibilität mit dem Laderegler und die physische Passform auf dem Dach des Campers zu prüfen.
Robeta hat den überarbeiteten Adonis 2026 auf Basis des Mercedes-Benz Sprinter und das neue Modell Hercules vorgestellt. Der Adonis behält seine Länge von 5,93 Metern und erhält ein vergrößertes Badezimmer mit separater Dusche.
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Ein japanischer Besitzer baute einen gebrauchten Nissan Caravan von 2019 in einem Jahr zum Camper um. Der Van wurde für 2.000.000 Yen gekauft und ist mit Hinoki-Holzpaneelen, Küche, Klimaanlage und einem Stromsystem mit LiTime-Batterien ausgestattet.
Renogy hat das faltbare Solarpanel E.FLEX-CORE mit 200 W Leistung für den Einsatz beim Camping, im Wohnmobil und auf Booten vorgestellt. Das Panel wiegt etwa 8 kg, misst zusammengefaltet 635 x 536 x 55 mm und entfaltet 2390 x 536 x 4 mm. Es verfügt über N-Typ-Monozellen mit einem Wirkungsgrad von über 22,6 %, Schutzklasse IP65 und MC4-Anschluss. Der Preis in Europa liegt je nach Händler zwischen 180 und 345 Euro.
Auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf wird Ective die ausrollbare Solarmarkise SolarShade für Campervans und Kastenwagen vorstellen. Das Gerät erzeugt bis zu 4,5 kWh pro Tag und versorgt Kühlschrank und Beleuchtung. Preis ab 3999 €, Verfügbarkeit ab 2027. Auch Renogy und andere Hersteller haben ähnliche Lösungen angekündigt.
Renogy wird auf dem CARAVAN SALON Düsseldorf 2026 seine neuen mobilen und netzunabhängigen Energielösungen vorstellen, vor dem weltweiten Start am 15. September. Das Portfolio umfasst sieben Produkte, darunter ein 4-in-1-Smart-Energiemanagementsystem, Lithium-Batterieserien, flexible Solarmodule, MPPT-Laderegler und reine Sinuswechselrichter. Die neue Generation konzentriert sich auf Systemintegration, thermische Leistung, Fahrzeugkonnektivität und Installationseffizienz. Renogy erweitert außerdem Partnerschaften mit europäischen Wohnmobil- und Campervan-Herstellern wie Robeta, CamperKing, Auto-Trail, Auto-Sleepers und Vantage Motorhomes.
Renogy hat seine interaktive technische und Vertriebsschulung mit dem Distributor NTP-STAG am 28. Juli im Distributionszentrum von NTP-STAG in Eastvale, Kalifornien, abgeschlossen. 29 Teilnehmer nahmen teil. Die Teilnehmer beobachteten die vollständige Installation eines Renogy-Stromkits an einem Wohnwagen, der von Mike Thompson's RV in Colton bereitgestellt wurde. Die Schulung umfasste den Übergang von Blei-Säure- zu Lithium-Batterien, DC-DC-Laden, Solarintegration, EIOT-Überwachung und Verkaufsstrategien. Dies ist Teil des breiteren Händlerförderprogramms von Renogy, das technische und Vertriebsschulungen, Unterstützung bei der RVTI-Zertifizierung und lokale Veranstaltungen umfasst.
Stockman Products hat das Update 2026 des Offroad-Wohnwagens Stockman Rover 2.0 vorgestellt. Das Modell verfügt über ein neues Renogy-Stromsystem, eine optionale Doppelmarkise mit 360-Grad-Beschattung und eine schwarze Schutzschicht. Die Basisversion Escape kostet ab 49.990 australischen Dollar, die Topversion Ultra ab 79.990 australischen Dollar.
Das kalifornische Unternehmen Bossi Vans hat das Wohnmobil Goliath auf Basis des Mercedes-Benz Sprinter 2024 4x4 vorgestellt. Das Fahrzeug ist mit 34-Zoll-BFGoodrich-KO3-Reifen, King-Fahrwerk, verstärkter CAtuned-Frontstoßstange und Warn-Seilwinde ausgestattet. Im Innenraum befinden sich zwei Klappbänke, eine Küche mit Isotherm-Cruise-200-Kühlschrank, Konvektionsmikrowelle und Spüle sowie ein hinterer Loungebereich mit zwei Sofas. Die Autarkie wird durch eine 800-Ah-Lithiumbatterie, einen 3000-W-Wechselrichter, zwei 175-W-Renogy-Solarmodule und einen 113-Liter-Frischwassertank gewährleistet.
Ein Paar reiste in einem selbst umgebauten Suzuki Every (Kleinbus) durch Japan und besuchte alle 47 Präfekturen von Juli 2022 bis Dezember 2023 (17 Monate). Sie legten ihre Auswahlkriterien für die Ausrüstung offen: nur das Nötigste, Plastikgegenstände, stapelbar, günstig und langlebig. Zur Ausrüstung gehörten ein 15-L-Tragkühlschrank, ein EcoFlow River Pro 720 Wh, zwei 100-W-Renogy-Solarmodule, Küchenutensilien, Werkzeuge und saisonale Bettwäsche. Zur optimalen Raumnutzung verwendeten sie einen Dachgepäckträger und ordneten Gegenstände nach Nutzungszeitpunkt.
Renogy hat sich mit MDC USA zusammengetan, um ein werksseitig installiertes autarkes Energiesystem für den Geländewohnwagen XT9 Off-Grid Extreme vorzustellen. Das System umfasst 525 W Solarmodule, 400 Ah Lithium-Batterien und einen 3000-W-Wechselrichter, die über die Renogy One Core-Plattform verwaltet werden. Die Integration soll die Produktion schlüsselfertiger Lösungen für Hersteller vereinfachen und den Bedarf an separater Komponentenbeschaffung für Käufer eliminieren.