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BYD Hybrid-Wohnmobil: Neues Niveau an Komfort und Technologie für Reisen

11.05.2026 07:00 1 Min 1 Quelle ENG
svobodanews.ru RUS

BYD hat ein Hybrid-Wohnmobil vorgestellt, das einen 1.5Ti-Turbomotor mit einem Elektromotor und einem 18,3-kWh-Akku kombiniert. Das Modell kann bis zu 50 km rein elektrisch zurücklegen und leistet 150 kW. Der Innenraum ist fast 6 Meter lang und 2,38 Meter breit und bietet Platz für bis zu sechs Personen. Das Wohnmobil ist mit zwei Kühlschränken, einem Induktionskochfeld, einer Waschmaschine, einem 32-Zoll-Fernseher, einem 360-Grad-Kamerasystem und einem 10-kW-Wechselrichter ausgestattet, was die Autarkie auf Standplätzen gewährleistet.

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BYD Hybrid-Wohnmobil: Neues Niveau an Komfort und Technologie für Reisen

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BYD hat das Hybrid-Wohnmobil T5 vorgestellt, das mit Kraftstoff und Batterieladung bis zu 1.000 km zurücklegen kann. Das Modell verfügt über einen 1,5-Liter-Turbobenziner 1.5TDM mit Energierückgewinnung. Abmessungen: Länge knapp 6 m, Breite 2,38 m, Höhe 3,33 m; die Wohnfläche übersteigt 8,9 m² und bietet Platz für vier Personen. Neben einer Hauptbatterie mit 18,3 kWh ist eine separate 48-V-Lithiumbatterie (280 Ah) mit einem 5-kW-Wechselrichter installiert. Der Kraftstofftank fasst 100 Liter. Es gibt zwei Versionen: BYD T5 PRO für 299.900 Yuan und BYD T5 MAX für 428.000 Yuan.

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Ein chinesischer Hersteller stellt ein ungewöhnliches Wohnmobil auf Basis eines BYD-Kleintransporters vor. Das zweistöckige Fahrzeug verfügt über eine Dachterrasse mit einer zweiten Außenküche und Platz für bis zu sechs Personen. Der Basispreis liegt bei etwa 50.000 Euro, wobei die Homologationskosten für Europa diesen deutlich erhöhen könnten.

CN China

Das chinesische Unternehmen BYD hat ein Wohnmobil mit zweistöckigem Grundriss und einer Dachterrasse vorgestellt. Das auf einem Hybrid-Lkw-Fahrgestell basierende Modell bietet Wohnraum für bis zu sechs Personen, inklusive eines separaten Schlafzimmers im Obergeschoss und einer externen Küche auf dem Dach. Der Basispreis liegt bei etwa 50.000 Euro, die Endkosten in Europa werden jedoch aufgrund von Zöllen und Anpassungskosten voraussichtlich höher ausfallen.

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In Russland wurde ein Wohnmobil vorgestellt, das auf einem Bus PAZ-3206 Baujahr 2012 basiert. Die Umbaukosten betrugen 500.000 Rubel, die Modifikation 1.200.000 Rubel, Gesamtpreis 1.700.000 Rubel. Das Wohnmobil verfügt über Küche, Bad mit Dusche, zwei Schlafplätze, Solarpaneele, ausfahrbare Markise und eine Reichweite von bis zu 1000 km. Technisch hat es einen 136 PS starken ZMZ V8 Benzinmotor, Gasanlage, Allradantrieb mit Achsen und Aggregaten vom GAZ-66, Höchstgeschwindigkeit 95 km/h. Rechtlich wird der Bus von Kategorie D in Kategorie C umgeschrieben.

Das russische Unternehmen GALANDETS hat ein Wohnmobil mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 750 kg vorgestellt, das von den meisten Pkw ohne Einschränkungen gezogen werden kann. Das Modell verfügt über eine per Tablet oder Smartphone steuerbare Luftfederung mit bis zu 20 cm Federweg, beheizbare Panoramafenster, eine elektrische Bett-Sofa-Umwandlung und ein Smart-Home-System. Der Wohnbereich bietet Platz für vier Personen, die Küche umfasst einen 80-Liter-Kühlschrank und einen Gasherd. Die Stromversorgung erfolgt über Solarmodule bis 1 kW und LiFePo4-Batterien mit 200 Ah. Der Innenraum lässt sich in einen Laderaum von 2,5×1,35 bis 4×1,35 m für den Transport von Motorrädern umbauen.

In der offiziellen UAZ-Community wurde ein Foto eines Wohnmobils auf Basis des Modells Cargo veröffentlicht. Ein Reisender stattete den Transporter über sechs Jahre mit Heizung, Kühlschrank, Gaskocher, 70-Liter-Wassertank, 209×135 cm großem Bett, Zusatzbatterie, 220-V-Wechselrichter und drei Solarpanelen aus. Für den Offroad-Einsatz wurden verstärkte Aufhängung, 35-Zoll-Reifen, zwei Winden, Schnorchel und Außenpanzerung installiert. UAZ erklärte, dass bei neuen Patriot ohne zusätzliche Genehmigung nur Anhängerkupplung, Winde, Expeditionsdachträger und Klappleiter zulässig sind; andere Umbauten erfordern eine formelle Eintragung.

Das Ulyanowsker Automobilwerk hat ein Wohnmobil auf Basis des Leicht-Lkw Profi vorgestellt. Der Kastenwagen ist mit einem Bad mit Dusche, einer Küche, einem ausklappbaren Sofa und einem Hubbett ausgestattet. Bilder wurden auf der offiziellen Website des Herstellers veröffentlicht; technische Details bleiben unbekannt. Der Antriebsstrang dürfte unverändert bleiben: ein 2,7-Liter-Ottomotor mit 150 PS, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und Allradantrieb mit Verteilergetriebe und Untersetzung. UAZ hatte zuvor die Wohnmobil-Serie Baikal auf Basis des Bukhanka eingeführt, die ursprünglich für den europäischen Markt entwickelt wurde.

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Vom 25. bis 27. September findet auf dem Gut Grebnevo in der Region Moskau das AVTODOMFEST-Festival für Autotourismus, Camping und Caravaning statt. Auf der Ausstellungsfläche Piligrim-EXPO präsentieren russische Hersteller Wohnmobile, Wohnwagen und Wohnmodule sowie Ausrüstung und Zubehör für autonome Reisen. Am 26. September findet im Rahmen des Festivals ein runder Tisch mit dem Titel „Wohnmobile in Russland: rechtlicher Status, Sicherheit und Infrastrukturentwicklung“ als offene Diskussion statt. Der Eintritt ist frei, die Anmeldung ist auf der Website des Festivals geöffnet.

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Auf dem russischen Markt wurde ein Wohnmobil auf Basis des UAZ Patriot vorgestellt, das vollständig aus heimischen Komponenten gefertigt ist. Das Modell bietet Platz für vier Personen, misst 5400×2100×3100 mm und das Modul wiegt bis zu 2350 kg. Die Basisversion Standard umfasst eine autonome Heizung, einen Dieselboiler, ein Induktionskochfeld, einen 95-Liter-Kühlschrank, eine Dusche mit Kassettentoilette, ein 600-W-Solarpanel und zwei 100-Ah-Gel-Batterien; die Versionen Optima und Lux ergänzen Anhängerkupplung, Markise, Klimaanlage, Fernseher, tragbares Kraftwerk, Waschmaschine und Kaffeemaschine. Die Schlafplätze messen 1900×1400 und 1850×1000 mm, ein separates Bad ist vorhanden.

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