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DRV Suites MX450: Luxus-Toyhauler für extremes Vanlife

12.04.2026 07:00 1 Min 1 Quelle ENG
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DRV Suites MX450: Luxus-Toyhauler für extremes Vanlife
Originalquelle: vanlifemag.de

Der DRV Suites MX450 ist ein großer Fifth-Wheel-Anhänger der Full-House-Serie, der für den US-Markt konzipiert ist. Er ist etwa 14 Meter lang, 2,6 Meter breit und 4 Meter hoch, hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 10.900 kg und eine Zuladung von rund 1.940 kg. Der Innenraum umfasst 42 Quadratmeter Wohnfläche mit Küche, Bad, Schlafzimmer mit Kingsize-Bett und einer knapp 4 Meter langen Garage. In Deutschland ist er offiziell nicht erhältlich und nur per Import zu bekommen, was mit Herausforderungen bei Zulassung und Zugfahrzeug verbunden ist.

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Das US-Unternehmen Rossmönster hat den Skye auf Basis des langen Mercedes Sprinter (Radstand 4,32 m) vorgestellt. Der Van ist auf autarkes Ganzjahresreisen ausgelegt und bietet vier Schlafplätze, eine Küche mit 3,35 m Arbeitsfläche, eine 12-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Batterie sowie Dieselheizung mit Fußbodenheizung. Der Preis in den USA liegt bei 233.983 US-Dollar (etwa 215.000–220.000 Euro). In Europa ist das Fahrzeug nicht offiziell erhältlich, ein Import ist möglich.

Dreamer hat den Living Van auf Basis des Fiat Ducato vorgestellt. Der 6,36 Meter lange und 2,05 Meter breite Camper bietet einen heckseitigen Wohnbereich, der sich zum Zusatzbett umbauen lässt, ein Hubbett und eine modulare Innenausstattung. Zur Ausstattung gehören eine Küche mit 84-Liter-Kühlschrank, ein Bad mit Dusche und drehbarem Schrank sowie Heizungs- und Isolationssysteme für den Ganzjahreseinsatz. Die Basisversion wird von einem 2,2-Liter-Motor mit 140 PS angetrieben.

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Der deutsche Hersteller Bürstner hat das Wohnmobil Signature SMT 7.0 auf Mercedes Sprinter AL-KO Chassis vorgestellt. Bisher basierte die Signature-Serie auf dem Fiat Ducato AL-KO. Das neue Modell misst 7,35 m Länge, 2,27 m Breite und 2,80 m Höhe. Der Grundpreis beginnt bei 96.090 € und beinhaltet einen 150-PS-Motor, 9G-Tronic-Automatikgetriebe, MBUX-Multimediasystem, Rückfahrkamera und eine 15-Ah-Lithiumbatterie. Optional sind das Free-Gas-Paket mit zweiflammigem Induktionskochfeld, zwei 540-Ah-Lithiumbatterien, zwei 110-W-Solarpanels und einem 3600-W-Wechselrichter sowie Truma 6E oder DE und Alde Heizungen erhältlich. Die Signature-Reihe umfasst nun vier Modelle: SMT 7.4 und 7.5 mit Zentralbett (ohne und mit Hubbett) sowie SMT 7.0 und 7.1 mit Einzelbetten (ohne und mit Hubbett).

Der deutsche Hersteller Decamp Germany bereitet die Markteinführung des Bigbox vor, eines Hardtop-Campers für Pickups. Der geschätzte Preis liegt bei 16.990 Euro. Das Modell ist für die Montage in den Ladeflächen gängiger Pickups wie dem Volkswagen Amarok und dem Ford Ranger konzipiert. Die Karosserie besteht aus pulverbeschichtetem Aluminium und verfügt über Molle-Paneele und Dachträger. Decamp Germany plant nicht, den Bigbox außerhalb Europas zu exportieren.

Volkswagen Nutzfahrzeuge hat Updates für seine Camper- und Wohnmobil-Baureihe vorgestellt. Der auf der Multivan-Plattform basierende California verfügt über eine neue Küche und aufblasbare Innenraumelemente, die zusammen mit Stuff Bubble entwickelt wurden. Der Grand California ist in den Versionen 600 und 680 mit neu gestaltetem Armaturenbrett und optionalem 4MOTION-Allradantrieb erhältlich. Zur Baureihe gehören außerdem der Caddy California, der Amarok mit dem Dachzeltsystem Feather Lite II und der neue ID. Buzz Cruise California mit V2L-Technologie und Overnight-Modus.

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