In Xiangtan eröffnet Wohnmobil-Villen-Komplex mit Thema 'Acht Ansichten von Xiaoxiang'

Auf dem russischen Markt sind Angebote für die Lieferung des neuen chinesischen Wohnmobils BYD Wanaka aufgetaucht, das auf dem Hybridfahrgestell BYD T5DM basiert. Das teilintegrierte Reisemobil kann auf Bestellung aus China importiert werden, wobei Lieferung, Verzollung und alle Gebühren im Preis enthalten sind. Das Wohnmobil verfügt über einen Hybridantrieb mit 204 PS, 1200 Ah Lithiumbatterien und 2200 W Solarmodulen. Der Preis beträgt 10.070.000 Rubel inklusive Mehrwertsteuer, der Endpreis hängt von der Ausstattung ab.

IMTEST hat die Anker Solix EverFrost 2 mit integriertem Akku getestet. Sie bietet Rollen, einen Klapptisch und einen Flaschenöffner. Die Abkühlzeit von 22 auf 7 °C betrug 19 Minuten – etwas mehr als die angegebenen 15 Minuten. Nach dem Abschalten stieg die Innentemperatur innerhalb von 34 Minuten von 7 auf 12 °C, was auf eine begrenzte Isolierung hinweist. Der Energieverbrauch im Haltebetrieb liegt bei rund 140 Wh und damit im Testfeld am höchsten.

Am 26. Juni eröffnete in Xiangtan (Provinz Hunan) das Wohnmobil-Hotel Furong Guoli mit 120 Einheiten mit privaten Innenhöfen am Xiangjiang-Fluss. Als Teil der 6. Hunan-Tourismuskonferenz bietet das Projekt einen städtischen Mikrourlaub von '2 Tagen und 1 Nacht'. Jedes Wohnmobil verfügt über Terrasse, Außenküche und Parkplatz auf einem 10,5 Hektar großen Gelände mit 65 % Grünfläche und Themenbereichen, die von den 'Acht Ansichten von Xiaoxiang' inspiriert sind. Das Hotel richtet sich an Paare, Familien und Gruppen und bietet Restaurants, Pool und Tagungsräume.

Die chinesische Regierung hat 17 Maßnahmen zur Ankurbelung des Automobil-Ersatzteilmarktes veröffentlicht, darunter Wohnmobile und Camping. Die Behörden vereinfachen die Zulassung von Wohnmobilen und die Genehmigungsverfahren für Campingplätze. Der Automobil-Ersatzteilmarkt in China soll in den nächsten 5-10 Jahren 10 Billionen Yuan übersteigen.

Zeekr hat den 7 GT in Europa vorgestellt, einen 4,8 Meter langen elektrischen Kombi auf der SEA-Plattform von Geely. Er ist mit Hinterradantrieb (421 PS) oder Allradantrieb (646 PS, 0-100 km/h in 3,3 s) erhältlich. Die Akkus haben 75 kWh (LFP) oder 100 kWh (NMC), die Reichweite beträgt bis zu 655 km. Die 800-Volt-Architektur ermöglicht Schnellladen von 10 auf 80 % in 16 Minuten bei 480 kW. Der Einstiegspreis liegt bei 44.990 € für die Hinterradversion, 15.000 € unter der direkten Konkurrenz.

Die Wohnmobilverkäufe in China überstiegen 2024 die Marke von 20.000 Einheiten, ein Anstieg von über 40 % im Jahresvergleich. Die Exporte chinesischer Wohnmobile stiegen im ersten Halbjahr 2025 um 28,9 %. Der Markt wandelt sich von einem Nischenprodukt für Wohlhabende zu einem Massensegment: Die Preise für selbstfahrende Modelle sind auf 150.000–300.000 Yuan gesunken, für Wohnwagen auf 80.000 Yuan. Zu den Haupttreibern gehören die staatliche Unterstützung der Tourismusinfrastruktur, veränderte Verbrauchergewohnheiten nach der Pandemie und die Lokalisierung der Produktion durch große Hersteller (SAIC, Yutong, Jiangling).