Micro-Camper auf Basis kompakter Hochdachkombis wie VW Caddy, Peugeot Rifter und Renault Kangoo versprechen die Kombination aus Alltagsauto und Schlafplatz fürs Wochenende. 2025 wurden in Deutschland 44,7 Millionen Übernachtungen auf Campingplätzen verzeichnet – ein neuer Rekord.
Diese Fahrzeuge passen in Tiefgaragen und normale Parkplätze, eignen sich für den Arbeitsweg und haben einen Verbrauch auf Pkw-Niveau. Der Schlafplatz besteht in der Regel aus einer aufklappbaren Matratze von etwa 1,2 m Breite und 2 m Länge, Küche und Stauraum befinden sich im Kofferraum.
Zu den Optionen gehören Werkslösungen (VW Caddy California ab 37.700 Euro), professionelle Umbauten (Vanderer ab 33.000 Euro) und herausnehmbare Campingboxen (Vanessa ab 2.300 Euro für ein Küchenmodul). Micro-Camper haben keine Dusche, keine feste Küche und keine vollwertige Stromversorgung.