Seminar in Lingshui erkundet Wohnmobil-Tourismusmöglichkeiten

Am 27. Juli 2026 fing ein Wohnmobil an einer Kreuzung in Laiguangying (Peking) aufgrund eines elektrischen Defekts Feuer. Die Feuerwehr traf nach 14 Minuten ein und löschte die Flammen innerhalb von 4 Minuten; es gab keine Verletzten. Angesichts der wachsenden Beliebtheit von Wohnmobilreisen veröffentlichte die Feuerwehr Richtlinien zur Vermeidung von Elektrobränden: Verbot von nicht genehmigten elektrischen Umbauten, regelmäßige Batterieprüfungen sowie Pflicht für Feuerlöscher und Rauchmelder.

In China ist die Nachfrage nach elektrischen Wohnmobilen und Campingbussen stark gestiegen, angetrieben durch den Inlandstourismus und einen Anstieg der Tourismuseinnahmen um 16 % im Jahr 2025. Laut Bloomberg und chinesischen Medien wachsen die Bestellungen für Fahrzeuge mit neuer Energie im Jahresvergleich zehnmal schneller, und der Campingmarkt erreichte 2025 fast 250 Milliarden Yuan, gegenüber 113,5 Milliarden Yuan im Jahr 2022. Elektrische Wohnmobile bieten Camping- und Schlafmodi, ermöglichen die Nutzung von Haushaltsgeräten und 4K-Projektoren und sorgen für eine stabile Innentemperatur für Reisen mit Haustieren. 53 % der Reisenden sind Millennials, die in den 1990er Jahren geboren wurden. Das Land verfügt über mehr als 21 Millionen Ladestationen, die solche Reisen ermöglichen.

In Anshun (Provinz Guizhou) steigt die Zahl der Wohnmobilstellplätze. Von Mai bis Juli 2023 wurden auf einem Platz über 100 Fahrzeuge registriert, einige Gäste bleiben bis zu fünf Monate.

Das chinesische Handelsministerium und acht weitere Behörden haben 17 Maßnahmen zur Ankurbelung des Automobil-Ersatzteilmarktes veröffentlicht. Die Politik zielt darauf ab, Fahrzeugtuning zu legalisieren, Wohnmobil-Camping zu entwickeln und Infrastruktur für den Autotourismus zu schaffen. China hat 370 Millionen Fahrzeuge, der globale Aftermarket wird auf über 1 Billion US-Dollar geschätzt.

Eine durch heftige Regenfälle ausgelöste Sturzflut traf am 26. Juli einen Campingplatz in der Provinz Gansu im Nordwesten Chinas und forderte 10 Todesopfer sowie 23 Verletzte. Nach Angaben lokaler Behörden wurden dort campende Touristen von der Flut erfasst. Rettungskräfte evakuierten 174 Menschen, die Sucharbeiten dauern an.

Am 26. Juli begann CATL mit der West-Sichuan-Etappe des 100.000 km langen nationalen Straßentests für das Xinlan-Fahrgestell und schickte ein Welltufeng-Wohnmobil von Chengdu über das Hochplateau. Das von der CATL-Tochter Times Xin'an entwickelte Xinlan-Fahrgestell ist eine standardisierte Plattform für Elektro-Wohnmobile und wird als „Android-System“ der Branche positioniert. Es verfügt über einen 270 kW Dualmotor-Allradantrieb, einen Range-Extender-Hybrid, einen 68-kWh-Akku und eine Reichweite von über 800 km. Wohnmobile auf Basis des Xinlan-Fahrgestells kosten ab etwa 450.000 Yuan.