Seminario en Lingshui explora oportunidades de turismo en autocaravanas

El 27 de julio de 2026, una autocaravana se incendió en un cruce de Laiguangying (Pekín) por un fallo eléctrico. Los bomberos llegaron en 14 minutos y apagaron las llamas en 4 minutos; no hubo víctimas. Ante el auge del viaje en autocaravana, los bomberos publicaron recomendaciones contra incendios eléctricos: prohibición de modificaciones no autorizadas, revisión periódica de baterías y obligatoriedad de extintores y detectores de humo.

En China ha aumentado drásticamente la demanda de autocaravanas y campers eléctricos, impulsada por el turismo interno y un incremento del 16% en los ingresos turísticos en 2025. Según Bloomberg y medios chinos, los pedidos de vehículos de nueva energía crecen 10 veces más rápido interanual, y el mercado de acampada alcanzó casi 250.000 millones de yuanes en 2025, frente a 113.470 millones en 2022. Las autocaravanas eléctricas incluyen modos de acampada y sueño, permiten usar electrodomésticos y proyectores 4K, y mantienen una temperatura interior estable para viajar con mascotas. El 53% de los viajeros son millennials nacidos en los 90. El país cuenta con más de 21 millones de cargadores, lo que hace posibles estos viajes.

En Anshun (provincia de Guizhou) crece el número de estacionamientos para autocaravanas. De mayo a julio de 2023, un área registró más de 100 vehículos; algunos huéspedes se quedan hasta cinco meses.

El Ministerio de Comercio de China y ocho agencias más publicaron 17 medidas para impulsar el mercado de posventa automotriz. La política busca legalizar modificaciones, desarrollar el campismo con autocaravanas y crear infraestructura para el turismo automotor. China cuenta con 370 millones de vehículos y el mercado global de posventa supera el billón de dólares.

Una inundación repentina provocada por fuertes lluvias azotó un campamento en la provincia de Gansu, noroeste de China, el 26 de julio, causando 10 muertos y 23 heridos. Las autoridades locales informaron que turistas que acampaban en la zona fueron sorprendidos por la crecida. Los equipos de rescate evacuaron a 174 personas y las labores de búsqueda continúan.

El 26 de julio, CATL comenzó la etapa de pruebas de carretera del chasis Xinlan en el oeste de Sichuan, enviando una autocaravana Welltufeng desde Chengdu a través de la meseta de gran altitud. El chasis Xinlan, desarrollado por la filial de CATL Times Xin'an, es una plataforma estandarizada para autocaravanas eléctricas, posicionada como el 'sistema Android' de la industria. Cuenta con tracción total de doble motor de 270 kW, sistema híbrido de autonomía extendida, batería de 68 kWh y más de 800 km de autonomía. Las autocaravanas basadas en el chasis Xinlan parten desde unos 450.000 yuanes.