Qingdao wird Pilotstadt für Automarktreform mit Fokus auf Wohnmobile und Oldtimer

Das chinesische Handelsministerium und sieben weitere Behörden veröffentlichten am 23. Juni eine Liste von 40 Pilotstädten für die Reform des Automobilmarkts. Lanzhou ist die einzige aus der Provinz Gansu ausgewählte Stadt mit Schwerpunkt auf Wohnmobil-Camping. Weitere Städte sind Chengdu (Motorsport, Oldtimer, Gebrauchtwagen), Tianjin (Fahrzeugtuning), Yangzhou (Wohnmobil-Camping) und Yinchuan (Motorsport). Neun Behörden erließen zudem 17 Unterstützungsmaßnahmen, darunter die Vereinfachung der Genehmigung von Wohnmobil-Stellplätzen, den Bau spezieller Parkplätze für Wohnmobile und Wohnwagen sowie die Förderung umweltfreundlicher und intelligenter Wohnmobile.

USA TODAY veröffentlichte einen Artikel über Skydream, eine chinesische Marke für intelligente Wohnmobile. Das Unternehmen hat eine integrierte Plattform auf Basis eines elektrischen Skateboard-Fahrgestells entwickelt, die Fahrerassistenz-, Energiemanagement- und Smart-Home-Systeme vereint. Die Produktpalette umfasst drei Arten von Wohnwagen: Gelände-, leichte Straßen- und Offroad-Varianten. Das erste Serienmodell soll in der zweiten Jahreshälfte 2026 in Australien, Neuseeland und Nordamerika auf den Markt kommen.

Die Behörden in Suzhou, Provinz Jiangsu, haben die Eröffnung von fünf Wohnmobil-Stellplätzen in landschaftlich reizvollen Gebieten der Region bekannt gegeben. Die Stellplätze umfassen Themenbereiche, Wassersportmöglichkeiten und Seeblicke. Für Absolventen des Jahres 2026 gibt es Rabatte, und die Plätze sind mit Strom- und Wasseranschlüssen ausgestattet.

Der chinesische Hersteller Yuejie hat das Modell R5 vorgestellt, ein B-Klasse (Kastenwagen) Wohnmobil. Das Fahrzeug wird als neues Energiefahrzeug positioniert. Detaillierte technische Daten und der Preis wurden noch nicht bekannt gegeben.

VALA Group (2051.HK) lieferte im ersten Quartal 2026 564 Elektro-Wohnmobile der Marke vala aus und eroberte damit 60 % des chinesischen Marktes für Elektro-Camper. Das Unternehmen setzt auf ein asset-light-Modell: gemeinsame Entwicklung mit OEM-Herstellern (BAW,瑞驰, Wuling, SAIC Maxus) und einen Produktentwicklungszyklus, der 4-5 Mal kürzer ist als bei traditionellen Autoherstellern. Im Gegensatz zu Xiaomi, das nur ein Klappdach an einem Prototypen testet, produziert VALA bereits serienmäßig Modelle mit schrägem Klappdach, die die Einfahrt in Tiefgaragen ermöglichen.

Der chinesische Verband der Automobiljournalisten schlug vor, das Wohnmobil-Segment zu nutzen, um die Autokultur und den Konsum in Zhengzhou zu beleben, das als Pilotstadt für die Reform des Fahrzeughandels ausgewählt wurde. Laut Verband werden in China jährlich etwa 10.000 Wohnmobile zugelassen, der Gesamtbestand beträgt 300.000 Einheiten – weit unter dem US-Markt (50.000 Jahresverkäufe, 13 Millionen Einheiten). Der Experte betonte, dass der Ausbau der Camping-Infrastruktur und die Vereinfachung der Nutzungsregeln Tourismus und verwandte Branchen fördern könnten.