Wohnmobil Typ C vorgestellt, ab 99.800 Yuan

Eine chinesische Frau veröffentlichte ein Video, das den Innenraum eines zum Wohnmobil umgebauten Busses zeigt. Die Aufnahmen entstanden während einer Reise mit ihrem Ehemann zum Sayram-See in Xinjiang. Das Video zeigt die Aufteilung und Ausstattung des Fahrzeugs.

Zhongheng hat ein Wohnmobil der Klasse C auf Basis des Jiangling Fushun-Fahrgestells vorgestellt. Es ist mit einem 2,0-Liter-Dieselmotor und einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Die Länge beträgt weniger als 6 Meter, sodass es in China mit einem blauen Kennzeichen gefahren werden darf. Zur Ausstattung gehören eine Markise, ein Außenherd, ein 133-Liter-Kühlschrank, eine Waschmaschine, ein 200-Liter-Frischwassertank, ein 100-Liter-Grauwassertank, ein 48-V-15-kWh-Lithium-Akku, ein 6000-W-Wechselrichter und 900-W-Solarmodule.

Ein Tourist aus Shenyang, Herr Liu, hat Klage gegen die Chengdu Shengjinxiang Technology, Betreiberin von Xirui, eingereicht, nachdem das über Hello Chuxing gemietete Fahrzeug keine Betriebserlaubnis besaß. Der Vermieter bestreitet die Vorwürfe und hat eine Gegenanzeige wegen Verleumdung erstattet. Hello Chuxing entfernte Xirui von seiner Plattform, erklärte jedoch, nur Informationsaggregationsdienste anzubieten und nicht für Streitigkeiten haftbar zu sein.

In China wurde ein Camper auf Basis des Changan Kuayue Vans vorgestellt. Das Modell hat einen legalen Werksumbau, der Zulassung und TÜV vereinfacht. Angetrieben wird es von einem 1,6-Liter-Benzinmotor mit 5-Gang-Schaltgetriebe. Zur Ausstattung gehören eine Dieselheizung, 220-V-Steckdose mit 2000-W-Wechselrichter, 300-W-Solarpanel, klappbare Markise, versteckter Herd und 40-Liter-Wassertank. Der Heckbereich lässt sich in ein Doppelbett oder Sitzplätze mit Tisch umwandeln. Preis: 89.800 Yuan.

Changan hat über seine Tochtergesellschaft Chongqing Changan Kuayue Commercial Vehicle Co., Ltd. beim chinesischen MIIT einen Antrag für ein neues Plug-in-Hybrid-Wohnmobil (CKS5042XLJX9RD01REEV) eingereicht. Das Fahrzeug ist mit einem Lithium-Eisenphosphat-Akku von CATL und einem 1,5-Liter-Benzin-Generatormotor (H15RC) von Chongqing Xiaokang Power ausgestattet. Die Karosserielänge bleibt unter 6 Metern, sodass es mit einem Führerschein der Klasse C1 gefahren werden kann. Die Sitzplatzkapazität beträgt 2, 4 oder 6 Personen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. Die Anmeldung markiert den Einstieg von Changan in das Segment der Hybrid-Wohnmobile.

Ein 1996 geborener Programmierer kündigte seinen Job und unternahm eine Autoreise mit einem Dreiradfahrzeug. Er erreichte Luoyang, wo die Reparatur seines Fahrzeugs durch den Mechaniker Bruder Liang gut voranschreitet.