Frankia hat die Neo-Serie überarbeitet: Der vollintegrierte Neo MI wird zum Neo Liner (ab 119.900 Euro), der teilintegrierte Neo MT zum Neo Cruiser (ab 104.900 Euro). Die Modelle basieren auf dem Mercedes Sprinter (110 kW/150 PS, 9-Gang-Automatik) und sind in den Versionen 3,5 und 4,5 Tonnen erhältlich.
Gleichzeitig wurde eine Final Edition (in einer anderen Quelle: Last Edition) der Baureihen F-Line und Titan auf Fiat-Ducato-Basis (132 kW/180 PS) mit erweiterter Ausstattung aufgelegt, darunter eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit 320 Ah und Solarmodule mit 2×110 W. Die Preise für die Abschiedsversionen liegen zwischen 140.000 und 167.000 Euro, die Produktion läuft bis Ende 2027.