Lei Jun bestätigt: Xiaomi Pengcheng war als Wohnmobil geplant

Im Juli wurde die Wohnmobil-Stadt im Qianshan-Xiushui-Naturgebiet im Kreis Puding offiziell eröffnet und bietet personalisierte Langzeit-Stellplätze an. Derzeit wohnen über 40 Touristen langfristig, mehr als 200 haben Sommeraufenthalte erlebt. Die Stadt liegt 2,4 km vom Kreiszentrum entfernt und verfügt über eine vollständige Infrastruktur. Jeder Stellplatz ist 6 Meter breit und 7 Meter tief und ermöglicht Markisen, Wohnwagen oder Kapsel-Einheiten. Positive Mundpropaganda über Kurzvideos hat den Ruf gestärkt und ein neues Modell für Sommerrückzugsorte gefördert.

In Delingha übernachten Touristen mit umgebauten Fahrzeugen auf Hotelparkplätzen und nutzen Einrichtungen kostenlos. Hoteliers melden Umsatzrückgänge. 2025 wurden 7.376 neue Camper registriert.

Das Startup Squirrel Power, gegründet von einem ehemaligen Anker-Manager, hat über 200 Millionen Yuan eingesammelt. Das Geld fließt in Entwicklung und Produktionsstart 2027 des Smart-Anhängers Evotrex-PG5 ab 120.000 US-Dollar.

Bloomberg-Analysten führen den Rückgang der Hotelauslastung in China auf den wachsenden Trend zum Übernachten in Elektrofahrzeugen zurück. In der Woche vom 6. bis 12. Juli lag die durchschnittliche Hotelauslastung bei 62,3 %, ein Rückgang von 3 % gegenüber dem Vorjahr. Der RevPAR fiel auf 209,6 Yuan. Budget-Hotels verzeichneten einen Rückgang der Einnahmen pro verfügbarem Zimmer um 8,2 %, Mittelklassehotels um 7,8 %. Die Touristenzahlen gingen nicht zurück, aber die Ausgaben verlagerten sich von der Unterkunft auf das Camping im Elektroauto.

Eine Umfrage unter 128 Nutzern zeigt, dass 58 % ein Wohnmobil für praktischer halten, während 42 % ein Dachzelt bevorzugen. Ein Wohnmobil bietet geringe Umbaukosten (ab einigen hundert Yuan), Sicherheit und Alltagstauglichkeit. Ein Dachzelt ermöglicht einen schnellen Aufbau (1-3 Minuten), Schutz vor Feuchtigkeit und Insekten, kostet aber rund 10.000 Yuan und eignet sich für Vielreisende (mindestens 5 Fahrten pro Jahr).

BAW hat das Wohnmobil Wangpai M7 2026 auf den Markt gebracht, die Versionen Light Travel und Meitu kosten jeweils 89.800 Yuan und sind ab dem 27. März erhältlich. Das werksgebaute Wohnmobil ist mit blauem Kennzeichen und C1-Führerschein legal, hat eine Höhe von 2.116 mm für Standardgaragen und verwandelt die Sitze der zweiten Reihe in ein 1,95×1,47 m großes Bett. Es verfügt über eine 6-kWh-LiFePO4-Batterie, einen 3.000-W-Wechselrichter und eine 12V-2.400-W-Klimaanlage, optional mit Solar. Der Motor ist ein 2.0-Liter mit 5-Gang-Schaltgetriebe, WLTC-Verbrauch 7,8 L/100 km.