Wohnmobil-Unfälle in Deutschland: Zwei Kollisionen, Verletzte, hoher Schaden

Im Bezirksausschuss Wardt wurde über zunehmendes Wildcampen am Parkplatz an der Xantener Nordsee berichtet. Der stellvertretende Vorsitzende Ralf Graumann sagte, in diesem Jahr träten verstärkt Fälle auf, in denen Wohnmobile trotz Verbots über Nacht bleiben und Fäkalientanks teilweise in Büschen entleert werden. Das Thema soll mit dem Freizeitzentrum Xanten besprochen werden.

Am 20. September gegen 17:30 Uhr rollte an der Einmündung der K3325 auf die B29 in Aalen ein 64-jähriger VW-Fahrer vom Bremspedal ab und auf die Bundesstraße. Dort kollidierte er mit einem Wohnmobil, das von einem 65-Jährigen gelenkt wurde. Der VW-Fahrer wurde schwer verletzt und in ein Krankenhaus gebracht, der 24-jährige Beifahrer im VW und der 71-jährige Beifahrer im Wohnmobil wurden leicht verletzt. Die Polizei schätzt den Sachschaden auf rund 25.000 Euro.

Der Gemeinderat von Donaueschingen berät am 22. September über die Modernisierung des Wohnmobilstellplatzes im Haberfeld. Der Platz bietet 20 Stellplätze und besteht seit über 20 Jahren; die Auslastung liegt übers Jahr bei rund 60 Prozent. Die 2012 installierten Stromsäulen sind störanfällig und funktionieren mit Münzeinwurf. Die Nutzung der Stellplätze ist derzeit kostenlos, die Stadt prüft jedoch die Einführung einer Gebühr.

Bimobil hat das kompakte Expeditionsmobil EX 270 auf Basis des Toyota Land Cruiser 79 vorgestellt. Die Premiere fand auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf statt. Das Wohnmobil ist 5,8 m lang, hat eine zulässige Gesamtmasse von 4 t und eine Nutzlast von 600 kg einschließlich Wohnmodul, Fahrer, vollem Tank, 90 l Frischwasser und Gasvorrat. Das Wohnmodul umfasst eine Alkoven, ein Bad mit Dusche und eine Küche; drei Grundrissvarianten sind erhältlich, eine davon bietet bis zu vier Schlafplätze. Die Innenhöhe beträgt 1,93 m, der Frischwasservorrat 100 l, Grauwasser 67 l, und das Gas wird in einem 20-Liter-Tank gelagert. Das ausgestellte Fahrzeug wurde mit €259.769 bewertet, war aber zum Zeitpunkt der Veröffentlichung noch nicht in die Hauptpreisliste des Herstellers aufgenommen.

Volkswagen Nutzfahrzeuge präsentierte auf einer Veranstaltung vor der IAA in Berlin die aktualisierte California-Reihe, darunter den vollelektrischen ID. Buzz mit Good-Night-Paket. Das Unternehmen gibt an, der einzige europäische Hersteller zu sein, der seine gesamte Wohnmobilfamilie intern fertigt. Der Caddy California ist mit 122 PS TDI- oder 116 PS TSI-Motor und Siebengang-DSG erhältlich und bietet ein Bett von 1,98×1,07 m. Der ID. Buzz mit Good-Night-Paket umfasst ein Bett von 2,03×1,2 m, eine Vehicle-to-Load-Funktion bis 2.000 W und einen Overnight-Modus, der die Klimatisierung bis zu 48 Stunden aufrechterhält. Das California-Modell erhielt einen Plug-in-Hybrid eHybrid 4MOTION mit 180 kW (245 PS) und 19,7 kWh-Batterie sowie eine aufblasbare Küche und ein aufblasbares Bett. Der Grand California auf Crafter-Basis wird in den Versionen 600 und 680 mit 163 PS TDI-Motor und Achtgang-Automatik angeboten.

Nach der Sommersaison bleiben viele Wohnmobile, Wohnwagen und Camping-Vans ungenutzt, und im Landkreis Augsburg herrscht ein Mangel an geeigneten Stellplätzen für die Winterlagerung. Die Augsburger Allgemeine veröffentlichte eine Übersicht über verfügbare Möglichkeiten und Tipps zur Vorbereitung der Fahrzeuge auf eine längere Standzeit.