Expeditions-Wohnmobil auf Ford F-550 in vier Monaten gebaut

Tim und Katie aus British Columbia, Kanada, haben einen Mercedes-Benz Sprinter in ein zweistöckiges mobiles Zuhause für eine vierköpfige Familie umgebaut. Der Ausbau umfasst ein hartschaliges Dachzelt aus Kohlefaser mit einem Gewicht von etwa 100 kg, eine Küche mit Invisacook-Induktionskochfeld, ein Innenbad und ein 24-Volt-Elektriksystem mit fünf 100-Ah-Volthium-Batterien, die etwa 13,5 kWh liefern. Der Van basiert auf einem dually AWD Sprinter mit 170-Zoll-Radstand, wurde auf Super-Singles mit Reika-Felgen und Falken Wildpeak AT4W-Reifen umgerüstet und hat eine 2-Zoll-Fahrwerkserhöhung durch das Agile Off-Road RIP Kit. Es gibt Schlafplätze für bis zu fünf Personen, darunter eine umbaubare Sitzgruppe und Vordersitze. Das gezeigte Dachzelt ist ein Gen-2-Keilzelt, das derzeit weder in den USA noch in Kanada produziert oder verkauft wird.

Der kanadische Hersteller Pleasure-Way Industries, der bisher nur Wohnmobile der Klassen B und B+ produzierte, hat seinen ersten Wohnwagen Everbound angekündigt. Die physische Premiere findet Ende dieses Monats auf der Hershey RV Show statt. Der 6,53 m (21,5 Fuß) lange Wohnwagen auf Tandemachse mit Einzelradaufhängung wird in drei Grundrissen angeboten, darunter eine Version für Paare. Zur Serienausstattung gehören 500 W Solarleistung, ein 3.000-W-Wechselrichter, eine 460-Ah-Lithiumbatterie, ein 95-Liter-Frischwassertank und zwei 98-Liter-Tanks für Grau- und Schwarzwasser. Das Trockengewicht beträgt 2.631 kg, das zulässige Gesamtgewicht 3.492 kg und die Zuladung 862 kg. Der Listenpreis beginnt bei 90.870 US-Dollar.

Die RVDA Kanada meldete drei Entwicklungen nach den am 8. September in Kraft getretenen Tarifänderungen. Wohnmobile und Wohnwagen, die nach Kanada eingeführt werden, bleiben von den Gegenzöllen ausgenommen, aber bestimmte US-amerikanische RV-bezogene Produkte unterliegen nun einer zusätzlichen Ausgleichsabgabe basierend auf der HS-Klassifizierung. Die Regierung stellte 3,45 Milliarden Dollar über vier Jahre für die Regional Tariff Response Initiative bereit, um kleine und mittlere Unternehmen zu unterstützen.

Ein kanadischer Hersteller hat den Wohnwagen Helio O3 mit aktualisiertem Design und technischen Lösungen vorgestellt. Das Modell richtet sich an Familien mit drei bis vier Personen. Die glatte Karosserie aus Glasfaserkunststoff reduziert das Gewicht des Anhängers und verbessert die Aerodynamik, sodass er auch von Fahrzeugen mit kleinen Motoren gezogen werden kann. Im Innenraum gibt es ein vollwertiges Doppelbett, einen separaten Schlafplatz für ein Kind, eine kompakte Küche mit Herd und Schrank, einen umwandelbaren Essbereich sowie zahlreiche Staufächer und Nischen. Zur Serienausstattung gehören LED-Beleuchtung, ein großer Wassertank und die Möglichkeit, an eine externe Stromquelle anzuschließen. Optional sind Solarpaneele und Batterien erhältlich. Eine effiziente Belüftung und Wärmedämmung machen den Anhänger ganzjährig nutzbar, und die integrierte Heizung sorgt auch bei kalten Bedingungen für Komfort.

Campbellton, New Brunswick, wird die Zahl der saisonalen Stellplätze in seinem Wohnmobilpark am Wasser auf maximal 37 im Jahr 2027 erhöhen, nachdem in diesem Sommer einige Camper abgewiesen wurden. Derzeit werden 30-32 der 86 Stellplätze von saisonalen Campern genutzt. Die saisonalen Preise liegen je nach Stellplatz zwischen 2.000 und 2.200 kanadischen Dollar, die Tagespreise zwischen 39,28 kanadischen Dollar in der Nebensaison und 61,89 kanadischen Dollar in der Hauptsaison. Ein Ausschuss wird gebildet, um den Parkbetrieb zu überwachen.

Eine Berufungsinstanz für Arbeitsnormen in Alberta hat die Überstundenforderung eines Arbeitnehmers eines Wohnmobilparks in Edson, Alberta, abgewiesen, da seine Angabe, 12 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche gearbeitet zu haben, als unglaubwürdig eingestuft wurde. Die Berufung der 1701104 Alberta Ltd., Eigentümerin des Edson RV Park & Campground, hob eine Anordnung vom Juli 2025 auf, die die Zahlung von 22.230 Dollar für Überstunden, 3.225 Dollar Lohn, 681 Dollar Urlaubsgeld und 1.107,86 Dollar für allgemeine Feiertage vorsah. Der Arbeitnehmer, der von Oktober 2023 bis August 2024 als „Parkaufseher“ oder „Parkmanager“ beschäftigt war, verrichtete hauptsächlich Reinigungs- und Wartungsarbeiten, die nicht als leitende Tätigkeit eingestuft wurden.