Самоделки

Представлен доработанный кемпер на базе Toyota HiAce Super Long от Nuts RV. Автомобиль оснащен пневмоподвеской Fabless и амортизаторами Ohlins, что позволило значительно занизить кузов. Спереди установлены колеса 19×10.5J, сзади 19×11.5J с вылетом минус 3 и 30-миллиметровыми проставками. Тормозная система усилена комплектом 415 Cobra с желтыми суппортами. В салоне установлены руль Nardi, сиденья Recaro и аудиосистема Alpine.

На 10-й выставке автодомов в Ньоре (Франция), которая проходит с 8 ноября 2026 года, Пьеррик Клеман представил свою компанию Atelier du fourgon. Он единственный мастер по переоборудованию среди продавцов. Клеман 30 лет ездит на кемпер-фургонах, а четыре года назад оставил работу ИТ-специалиста и основал фирму в Ле-Ванно-Ирло. Он изготавливает интерьеры на заказ после консультации с клиентом, учитывая число путешественников, сезон и маршрут.

Компания Benchmark Vehicles из Портленда (штат Орегон, США) представила кемпер 143 на базе Mercedes-Benz Sprinter 3500 XD с полным приводом. Автомобиль 2026 модельного года с колёсной базой 4,32 метра получил внедорожные колёса Owl Vans Talon с шинами BFGoodrich KO3, доработанную подвеску Agile Offroad с амортизаторами Fox и стойками Bilstein, а также топливный бак S&B на 151 литр. В задней части установлена кровать kingsize, под ней находится гараж с выдвижным ящиком на усиленных рельсах. Электросистема включает инвертор мощностью 3 000 Вт и батарею ёмкостью около 1 000 Ач, за отопление отвечает дизельный обогреватель Espar с подогревом пола. Свежая вода хранится в баке на 132 литра с нагревательными матами, два бака для сточных вод также обогреваются.

Марио Йон (39 лет) и Эмануэль Русу (52 года) из Вайнштадта консультируют владельцев караванов и автодомов по самостоятельному переоборудованию. Они указывают, что непроверенная информация из YouTube может быть опасной. Перед поездкой они рекомендуют проверять техническое состояние транспортного средства. Консультации проходят на стоянке для автодомов у Кабрио-Геланде.

Украинско-немецкая компания Lemki Robotix совместно с iScale3D разработала прототип прицепа-дачи Tiny Camper, напечатанного на 3D-принтере. Корпус изготовлен из переработанного полипропилена, армированного стекловолокном, и содержит более 7000 переработанных пластиковых бутылок. Толщина стенок составляет 9 мм, масса оболочки — 250 кг. Внутри предусмотрены спальное место, кухонный блок и системы с датчиками уровня воды, заряда батареи и температуры. Прототип использует технологию Fused Granulate Fabrication (FGF) на базе роботизированной системы KUKA. Серийное производство и цена не объявлены.

Чешская компания Obytnaq представила спальную переделку для универсала Škoda Forman выпуска после 1993 года. Пакет включает складную матрас размером 125 на 190 см, термошторки на боковые окна и отсек для двух складных стульев, столика, плитки, запаса воды и переносной батареи. Матрас для современных моделей Škoda стоит от 11 970 крон, термошторки — от 6300 до 7900 крон; переоборудование Forman оценивается примерно в 20 тысяч крон. Автомобиль сдаётся в аренду за 800 крон в день, доступны даты с апреля по сентябрь следующего года.

Австралийская компания Summit Vans из Вуллонгонга представила King Tide — переоборудованный Mercedes-Benz Sprinter 2026 модельного года с полным приводом. Автомобиль оснащён усиленной подвеской, которая повышает разрешённую полную массу с 4100 до 4430 кг, а также регулируемыми амортизаторами Falcon и 200-ваттной солнечной панелью. В задней части расположена трансформируемая зона Beach Mode: днём это U-образная лаунж-зона с откидным столом, ночью — спальное место шириной 1,7 м, под которым сохраняется гараж для вещей. Внутри установлены батарея на 820 Ач, инвертор на 3000 Вт и бак свежей воды на 180 литров.

Xingguang 730 PHEV назван единственным семиместным подключаемым гибридным минивэном в сегменте около 100 000 юаней, у которого заводские сиденья складываются в почти ровную поверхность для сна. Модель 2026 года стоит 73 000–91 800 юаней, длина кузова 4910 мм, колёсная база 2910 мм, компоновка 2+2+3. По данным тестов, человек ростом 1,8 м лежит без демонтажа сидений. Предложены три варианта доработки: лёгкий за 1600 юаней (матрас и шторки), средний за 12 000 юаней (складная рама, шкафы, простая система воды и электричества) и полный за 30 000 юаней (стояночный кондиционер, литиевая батарея, кухонный модуль). Демонтаж сидений назван незаконной переделкой.

Компания Kazu Creation выпустила под брендом Atrash комплект перегородочной занавески для сна в автомобиле. Крепления из ABS устанавливаются в зазор обшивки верхней части B-стойки без сверления. Производитель заявляет, что монтаж креплений занимает около 5 минут. Комплект подходит для Toyota HiAce 200-й серии с 2004 года, Nissan Caravan E26 с 2012 года, Toyota Noah/Voxy 80-й и 90-й серий, Nissan Serena C26/C27, Toyota Alphard 30-й серии и Suzuki Every DA17. Занавеска из ткани с 99% светонепроницаемостью закрывает салон от посторонних глаз.

Китайское издание разбирает переоборудование минивэна Lingzhi в кемпер для ночёвок. У электромобиля Lingzhi три версии запаса хода: 203, 333 и 410 км, батареи на 17,3, 31,9 и 37,9 кВт·ч. Версия на 203 км оснащена двигателем 30 кВт, остальные — 50 кВт. Подержанный Lingzhi M5 стоит около 40 000 юаней, базовая переделка оценивается от 2000 юаней, полный комплект с шумоизоляцией — около 10 000 юаней. Издание предупреждает: менять число и крепление сидений нельзя, электромонтаж должен выполнять специалист.

Владелец кемпера Retreat Anniversary на базе Toyota HiAce с узким стандартным кузовом и низкой крышей разработал план переделки салона с помощью ИИ. Цель — сохранить деревянную отделку и решить две проблемы: невозможность пройти из кабины в жилую зону и занятость прохода и кровати переносным туалетом и снаряжением. План включает сквозной проход, новый кухонный блок высотой 34 см, шириной 90 см и глубиной 40 см со встроенной раковиной и микроволновой печью, а также усиление электрики: питание от портативной станции, солнечную панель и вентилятор. ИИ подготовил изображения, но они потребовали многократных уточнений, и автор дорабатывал проект около недели.

Пара из США переоборудовала кемпер-фургон Ram ProMaster своими силами после того, как получила смету в $20 000 только за изоляцию и электропроводку. Стив, вышедший на пенсию, спроектировал интерьер по видео на YouTube. В фургоне установлены 600 Вт солнечных панелей на крыше, 12-вольтовый холодильник, отдельная морозильная камера и двухконфорочная газовая плита. Общая стоимость переоборудования не раскрыта, поэтому точная экономия неизвестна. По словам Стива, они с Брендой не платили за кемпинги в течение года до съёмок видео.

Компания SüdBadenVan из Умкирха под Фрайбургом представила кемпер-фургон Schauinsland 540 модельного года 2027 на базе короткого Fiat Ducato. Открытая планировка без перегородки за кабиной объединяет кухню, U-образную гостиную и две продольные кровати размерами около 180 × 70 и 200 × 70 см, которые трансформируются в общее спальное место 200 × 180 см. В кухне установлены индукционная плита мощностью 1800 Вт, компрессорный холодильник на 70 л и два съёмных бака для воды по 20 л. В оснащение входят дизельный отопитель Autoterm мощностью 2 кВт, система EcoFlow PowerHub с выходной мощностью 3600 Вт переменного тока и опциональное подъёмное крыло с четвёртым спальным местом. Базовая версия с двигателем 142 л.с. и механической коробкой передач стоит от 89 000 евро.

MDF Equipment предлагает D:POP на базе нового Mitsubishi Delica D:5. Подъёмная крыша с тентом даёт спальное место 1800×1160 мм, а высота 1990 мм позволяет заезжать в многоуровневые парковки.

65-летняя Изабель и её подруги превратили 12-метровый Mercedes-Benz в автодом с восемью спальными местами и двумя ванными. Теперь они продают его, чтобы разделить имущество.

Немецкая мануфактура VanMe построила на базе Mercedes-Benz Sprinter L3H2 2021 года экспедиционный кемпер Black Stallion. Вместо бака для чёрных вод в нём стоит дизельный туалет Cinderella, сжигающий отходы до пепла.

Владелец Lada Largus 2013 года выпуска переоборудовал автомобиль в компактный автодом, сохранив кузов без повреждений. Задний ряд сидений демонтирован, каркас жилого модуля крепится к штатным точкам и снимается без сверления. В конструкции использованы портативная электростанция OUKITEL за 110 000 ₽ ёмкостью 2000 Вт·ч и дизельный обогреватель FDIK мощностью 5 кВт. Спальное место размером около 200 × 65 см днём трансформируется в диван, запас воды составляет 60 л. Перед первым выездом владелец заменил моторное масло, ремень ГРМ, тормозную жидкость и антифриз.

Арт-коллектив Obtainium Works создал трёхэтажный автодом в стиле викторианского особняка под названием The Neverwas Haul. Внутри находятся бар, небольшая библиотека и камера-обскура. Проект существует несколько десятилетий и сочетает искусство с инженерией. Серийно такое транспортное средство не выпускается.

В США на аукционе Bring a Trailer не удалось продать автодом, построенный на базе армейского грузовика BMY M931A2 1990 года выпуска. Переоборудование выполнила компания Plan B Trucks из штата Юта в 2017 году. Жилой модуль длиной около 8,2 метра установлен за кабиной, общая длина машины составляет около 11 метров. Автодом оснащён 8,3-литровым турбодизелем Cummins мощностью около 243 л.с. и крутящим моментом более 1000 Нм, а также девятью солнечными панелями и литиевой батареей на 140 А/ч. Максимальная ставка составила 30 750 долларов, но резервная цена продавца не была достигнута.

Компания Benchmark Vehicles представила переоборудованный кемпер Jack на базе Mercedes Sprinter 2024 года с колёсной базой 170 и полным приводом. Модель относится к классу крупных кемпер-фургонов и предлагает больше внутреннего пространства, чем компактные аналоги. Полный привод расширяет возможности передвижения по грунтовым дорогам и в снежных условиях. Точная цена не опубликована, её можно узнать у производителя.