O jornalista Martin Vaculík testou o Volkswagen Grand California 600 baseado no Crafter e observou que operar suas funções exige conhecimento técnico. Ele elogiou a atualização de 2024 (seletor de câmbio sob o volante, freio de mão elétrico), mas criticou o acesso inconveniente aos cilindros de gás e o indicador de nível de gás impreciso. Ele também mencionou que problemas de motor afetam modelos fabricados antes de 2021 e, para maior conforto, recomenda instalar uma bateria auxiliar LiFePO e um inversor.
VW Grand California
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No Caravan Salon em Düsseldorf, a Volkswagen mostrará o ID. California Cruise elétrico e uma solução modular para o California Beach, além de modelos atualizados.
A VW Veículos Comerciais prepara uma presença de peso no Caravan Salon 2026, que decorre em Düsseldorf, na Alemanha, de 28 de agosto a 6 de setembro. O destaque vai para o ID. Buzz com o novo pack Boa Noite, que transforma o furgão 100% elétrico numa micro-camper para duas pessoas. O pack inclui estrutura de cama, colchão dobrável (2,0 m × 1,2 m), cortinas blackout, mesa, duas cadeiras e grelhas de ventilação. O modo 'Boa Noite' mantém a climatização durante 48 horas ou até a bateria atingir 20%, e a função V2L fornece 230 V e até 2.000 W. A marca sublinha que é o único fabricante a desenvolver internamente uma família completa de camper vans, incluindo o Grand California baseado no Crafter. Para 2027, há novidades como baterias de fosfato de ferro-lítio, painéis solares opcionais e funções digitais. A produção da California atingiu as 250.000 unidades.
A publicação testou a autocaravana Volkswagen Grand California 600 baseada na Crafter. O modelo de 5,98 metros oferece quatro lugares para dormir, incluindo uma cama transversal e uma capuchina, bem como uma casa de banho com chuveiro. O veículo está equipado com um motor diesel de 2.0 litros que produz 163 cv e uma transmissão automática de 8 velocidades. O preço começa nos 90 000 euros.
A IMTEST testou o Volkswagen Grand California 600 baseado no Crafter. O veículo de teste, com preço de 100.721 euros, possui motor de 177 cv, transmissão automática e vários sistemas de assistência. No interior, há um layout de dois níveis: uma cama dupla na traseira e um beliche dobrável acima da área de estar. As desvantagens incluem espaço de armazenamento limitado e acesso inconveniente ao botijão de gás.
A VW Veículos Comerciais atualizou a Grand California, reforçando a sua autonomia energética. Os clientes podem substituir a bateria AGM por duas baterias LiFePO ou optar pelo pacote completo de autossuficiência com painéis solares permanentes (104 Wp no 600 e 174 Wp no 680). A VW anuncia uma vida útil cinco vezes superior, capacidade útil quase 40% maior e correntes de carga até 200 amperes. Os preços são 191,01 € para a atualização LiFePO e 1.650,54 € para o pacote solar + lítio. A autocaravana também ganha monitorização da fadiga do condutor, assistente de interseção opcional, novos sistemas de infoentretenimento com ecrãs até 12 polegadas e o acabamento interior Atami Bamboo.
A Volkswagen atualizou a sua autocaravana Grand California. As alterações incluem um painel solar de 104–174 W, duas baterias de fosfato de ferro-lítio de 40 Ah cada (aumento de 40% na capacidade) e sistemas de assistência ao condutor: assistente de cruzamento e monitorização do condutor. Foi adicionado um novo revestimento de pilares no interior.
Barry Langley, de Dorchester, ganhou uma Volkswagen Grand California 600 num sorteio online. O prémio foi entregue pelo apresentador Christian Williams. Langley, reservista do exército e engenheiro de supermercado, inscreveu-se no BOTB Pass há algumas semanas. Optou pelo equivalente em dinheiro para pagar dívidas e fazer melhorias em casa.
O Volkswagen California T7, baseado no Multivan, tem preço inicial de £64,432 no Reino Unido. A versão Ocean testada com híbrido plug-in (245 cv, 52,2 milhas de autonomia elétrica) custa £91,102. Possui teto elevatório, camas para quatro pessoas e cozinha. Comparado ao Grand California, tem teto mais baixo e portas deslizantes duplas para uso diário mais prático.
A Top Gear testou a Volkswagen Grand California reestilizada no deserto de Tabernas, em Espanha, cenário de clássicos spaghetti western. A autocaravana baseada na Crafter fez 28 mpg na autoestrada e tem sistema de infoentretenimento melhorado, mas a potência caiu para 161 cv devido a normas de emissões. A câmara traseira opcional custa £306, a cama elevatória £2.754.
A Volkswagen atualizou a sua autocaravana topo de gama Grand California com baterias LiFePO₄ e painéis solares. Dois pacotes já estão disponíveis na Alemanha: apenas baterias de lítio a partir de 833 € e o pacote completo com painéis solares de 1720 a 2326 €, dependendo do comprimento do veículo. Os preços noruegueses ainda não foram anunciados.
A Volkswagen atualizou o interior do Grand California com o novo estilo Atami Bamboo, inspirado em iates mediterrânicos. A cabine apresenta guarnições de madeira cinza claro, paredes bege, pia preta e piso de PVC. O modelo está disponível em dois comprimentos: 600 (5,9 m) e 680 (6,8 m), ambos com teto alto e banheiro separado com chuveiro. Os preços na Alemanha começam em €81.943 para o 600 e €84.865 para o 680.
A Volkswagen modernizou as suas maiores autocaravanas, Grand California 600 e 680, oferecendo baterias de lítio-ferro-fosfato opcionais e um pacote off-grid com painéis solares integrados. A capacidade útil da bateria aumenta quase 40% (de 46 Ah para 64 Ah) e a vida útil é cerca de cinco vezes superior à de uma bateria AGM padrão. O pacote off-grid custa 1.720 € para o modelo 600 e 2.326 € para o 680 na Alemanha, enquanto o preço base da autocaravana começa acima dos 100.000 €.
A Volkswagen apresentou um novo sistema de energia autónomo para a sua autocaravana Grand California. Os modelos 600 e 680, baseados na carrinha Crafter, podem agora ser equipados com duas baterias de fosfato de ferro-lítio de 40 Ah e painéis solares no tejadilho (104 W para o 600, 174 W para o 680). De acordo com o fabricante, a capacidade útil da nova bateria é cerca de 40% superior à da anterior AGM, e a sua vida útil é aproximadamente cinco vezes maior. O sistema foi concebido para prolongar o tempo de permanência sem ligação à rede elétrica.
Na Alemanha, está à venda uma Volkswagen Grand California 600 de 2023 com 38 000 km por 59 900 €, cerca de 20 000 € menos que o equivalente novo. Tem motor diesel de 177 cv, caixa automática de 8 velocidades, sistemas de assistência completos e capacidade para quatro pessoas dormirem.
A Volkswagen apresentou um novo sistema de energia autónomo para a autocaravana Grand California. O sistema inclui duas baterias auxiliares LiFePO4 de 40 Ah e painéis solares de tejadilho de 104 W (modelo 600) ou 174 W (modelo 680). De acordo com o fabricante, a capacidade útil das novas baterias é 40% superior às anteriores AGM, e a sua vida útil é cerca de cinco vezes maior. A atualização também traz um Digital Cockpit Pro, um ecrã de infoentretenimento de 10,4 polegadas (opcional de 12,9 polegadas), travão de estacionamento eletrónico e sistemas de assistência à condução.
A Volkswagen Commercial Vehicles apresentou atualizações para a sua autocaravana topo de gama Grand California. Os modelos 600 e 680 receberam painéis solares fotovoltaicos (104 W e 174 W, respetivamente) e um novo pacote opcional de autossuficiência com duas baterias de 40 Ah e uma bateria AGM de 92 Ah. A carga elétrica utilizável aumentou quase 40%. Os preços começam em 83 508 € para a Grand California 600.
Germany
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A Volkswagen atualizou o Grand California com baterias LiFePO₄, pacote Off-grid com painéis solares, novos sistemas de segurança e interior renovado.
A Volkswagen Commercial Vehicles atualizou a autocaravana Grand California com um sistema fotovoltaico e baterias de lítio-ferro-fosfato (LiFePO₄). Em vez da bateria AGM padrão de 92 Ah, os compradores podem escolher duas baterias LiFePO₄, aumentando a capacidade útil em quase 40%, de cerca de 46 Ah para 64 Ah. As novas baterias duram aproximadamente cinco vezes mais ciclos de carga e descarga e têm proteção contra descarga profunda. Dependendo da versão (Grand California 600 ou 680), a potência dos painéis solares é de 104 W ou 174 W. Na Alemanha, substituir a AGM por LiFePO₄ custa a partir de 833 €, e o pacote completo com painéis a partir de 1.719,55 € para a 600 e 2.326,45 € para a 680. A atualização também inclui sistemas de assistência ao condutor (monitor de fadiga, assistente de cruzamento), um sistema multimédia com ecrã até 12 polegadas e um acabamento interior 'Atami Bamboo'.
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Grand California 2027 ganha painéis solares e baterias de lítio; California Ocean recebe edição Generation a partir de 91.309 euros.
