Três expansões de parques de caravanismo em Inglaterra: de 11 a 58 novas unidades

O Ninham Country Holidays em Shanklin foi incluído no guia 150 Locais Excepcionais para 2026 do Campsites.co.uk. A lista anual reconhece campings, glamping e parques para autocaravanas com forte feedback dos clientes e altos padrões. O parque familiar, situado em dez acres de terreno paisagístico, oferece piscina aquecida ao ar livre, sala de jogos e parque infantil. No ano passado, foi nomeado Melhor Camping Familiar do Sudeste da Inglaterra.

O Silver Sands Holiday Park, perto de Helston, Cornualha, concluiu uma renovação de 1 milhão de libras. Foram adicionados novos alojamentos de glamping Signature Cove Lodges com jardins privados e jacuzzis, além de chuveiros e sanitários renovados. O parque, em operação há 80 anos, oferece camping, glamping, autocaravanas e caravanas estáticas. Estadas de três noites num Signature Cove Lodge começam a partir de 339 libras.

Duas pessoas sofreram ferimentos ligeiros numa colisão na estrada A31/Alresford Road em Hampshire. O acidente ocorreu na sexta-feira, 24 de julho, por volta das 19h00, envolvendo dois veículos, um dos quais rebocava uma caravana.

Os organizadores do Camp Bestival em Dorset proibiram churrascos descartáveis no festival, que ocorre de 30 de julho a 2 de agosto no Castelo de Lulworth. A proibição deve-se ao clima quente e ao solo seco que aumentam o risco de incêndios. Apenas churrascos fixos e fogões de campismo são permitidos em áreas designadas dentro dos parques de campismo.

Uma colisão entre um camião e um carro a rebocar uma caravana na A30 Okehampton Bypass causou o encerramento de faixas na via oeste perto de Sourton Cross. A polícia respondeu ao incidente por volta das 11:05 de 24 de julho. A caravana sofreu danos significativos, mas não foram reportados feridos. Ambas as faixas reabriram, embora se esperem congestionamentos e atrasos residuais.

Em 1966, o construtor britânico Harold Radford Coachbuilders construiu para o magnata do aço Philip Lee a autocaravana Transcontinental Carabus Mk2 baseada num autocarro AEC Reliance. O veículo de 11 metros incluía um elevador hidráulico para um Mini Cooper S, um estúdio de gravação, duas casas de banho, um elevador para o tejadilho e uma cozinha com máquina de lavar loiça. O projeto custou 25.000 libras da época (mais de 700.000 euros atuais). Segundo a DVLA, a autocaravana foi sucateada há décadas; a última matrícula do Mini data de 1985.