Nova área para autocaravanas em Montechiaro d'Acqui para o turismo na rota das igrejas rurais e dos Calanchi

Iniciaram-se em Macerata Feltria as obras de uma área de estacionamento temporário para autocaravanas na localidade de Pieve, junto às instalações desportivas. O projeto é financiado por um subsídio de 82.500 euros e inclui 11 lugares, uma área de serviço para autocaravanas, requalificação da circulação interna, espaços verdes, iluminação, área ecológica para recolha de resíduos, Wi-Fi e videovigilância.

O fabricante italiano Roller Team apresentou a nova autocaravana Kronos Fit 235TL. Mede 5,99 m de comprimento, 2,15 m de largura e 2,89 m de altura, com 4 lugares. No interior, dispõe de uma sala ampla que se converte em quarto, casa de banho com duche plano e cozinha com dois bicos a gás e frigorífico de 150 litros. Opcionalmente, está disponível um frigorífico a compressor. O preço base é de 63 790 €, sem opções nem descontos. Em Espanha, é oferecido o Pack Kronos Fit (165 cv, interior melhorado) e a caixa automática acresce 2 000 €. A chegada ao mercado espanhol está prevista para as próximas semanas.

Um casal polaco relatou a transição para a vida em autocaravana, começando com uma primeira viagem à Itália após comprar uma autocaravana usada de 20 anos em julho de 2025. Antes da compra, alugaram uma autocaravana de idade semelhante em maio de 2025, o que ajudou a identificar falhas. Para a Itália, instalaram Starlink, melhoraram a bateria solar e os pneus para todas as estações, e completaram a documentação do animal de estimação, incluindo a vacinação antirrábica pelo menos 21 dias antes da viagem.

Foi publicado um guia para percorrer a Campânia em autocaravana com quatro rotas e 13 áreas de descanso verificadas. No Parque Nacional do Cilento, Vallo di Diano e Alburni estão sinalizadas 32 áreas de descanso para autocaravanas entre Acciaroli, Palinuro e Padula. Na estrada SS163 da Costa Amalfitana é proibido o trânsito de autocaravanas e caravanas durante todo o ano, com exceções apenas para aceder a áreas autorizadas; no verão aplicam-se matrículas alternadas nos dias de pico. A solução prática é deixar o veículo em Sorrento, Salerno ou Tramonti e continuar de autocarro SITA ou ferry. As áreas municipais podem ser gratuitas, enquanto as privadas com todos os serviços custam mais e variam conforme a época; a melhor altura é maio, junho e setembro.

A startup Vanna Camp, do Tirol do Sul, apresentou o Cubivan Camping System no Caravan Salon em Düsseldorf. O sistema converte modelos como o Volkswagen Caravelle, Ford Tourneo Custom e Mercedes-Benz Vito em autocaravanas completas através de módulos rígidos isolados: uma área de dormir no teto de 2 por 2 metros e um módulo traseiro extraível com cozinha, sanita e duche. Ao contrário das tendas de teto tradicionais, utiliza painéis dobráveis sólidos de plástico reforçado. O sistema pode ser desmontado e transferido para outra van. O preço é de cerca de 22.000 euros. As pré-encomendas estão abertas até 31 de dezembro de 2026, e as vendas oficiais começarão no início do verão de 2027; alguns parâmetros, incluindo a capacidade dos depósitos de água, o volume do frigorífico e as características do sistema de energia, ainda não foram anunciados.

Nos primeiros quatro meses de 2026, a Itália registou 4.050 autocaravanas novas, um aumento de 14,96% face às 3.523 do mesmo período de 2025. O mercado europeu cresceu 10% no mesmo período, de 58.539 para 64.406 unidades. Segundo o Salone del Camper, no final de agosto a temporada 2025-2026 fechou com os registos italianos a subir 4,95%, enquanto o mercado europeu se manteve praticamente estável. Em 2025, a Itália registou 7.936 autocaravanas novas (+10,56% face a 2024) e as transferências de usados aumentaram 6,05%. A Itália é o terceiro produtor europeu de autocaravanas, depois da Alemanha e da França, exportando mais de 80% da produção. O Ministério do Turismo selecionou 152 projetos em 170 municípios para criar ou requalificar 4.464 lugares, com 25,76 milhões de euros em financiamento.