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Flavigny-sur-Ozerain: Nova área para autocaravanas recebe 600 veículos na primeira temporada

08.09.2026 05:00 1 min 1 fonte ENG
bienpublic.com FRA
Flavigny-sur-Ozerain: Nova área para autocaravanas recebe 600 veículos na primeira temporada
Fonte original: bienpublic.com

Desde a abertura em maio, a área para autocaravanas em Flavigny-sur-Ozerain recebeu 600 veículos. O presidente da câmara destaca um aumento de dormidas de uma ou duas para sete ou oito por noite. Para a próxima temporada, estão planeadas melhorias na sinalização e um cartão de desconto para viajantes.

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Flavigny-sur-Ozerain: Nova área para autocaravanas recebe 600 veículos na primeira temporada

08.09.2026 bienpublic.com FRA Fonte original
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Em 30 de abril de 2026, foi inaugurada em Flavigny-sur-Ozerain (Côte-d’Or) uma área para autocaravanas com 20 lugares, desenvolvida pelo operador Camping-Car Park em parceria com o município. O gasto médio dos utilizadores destas áreas é de 56 €, dos quais 44 € vão para empresas locais. Em 2025, o operador transferiu mais de 16 milhões de euros para os municípios parceiros, gerando 176 milhões de euros em impacto económico.

Desde 30 de abril, foi aberta uma área para autocaravanas com 20 lugares em Flavigny-sur-Ozerain (França), localizada na estrada D90. O operador Camping-Car Park, que gere mais de 800 áreas na Europa, informa que o gasto médio dos utilizadores é de 56 €, dos quais 44 € vão para negócios locais. Em 2025, os municípios parceiros receberam mais de 16 milhões de €, gerando um impacto económico total de 176 milhões de €.

Uma área de estacionamento com 12 lugares para autocaravanas abriu na 24 rue des Tilleuls, em Cruzy-le-Châtel, uma aldeia com cerca de 200 habitantes no departamento de Yonne. O espaço oferece eletricidade, água potável, Wi-Fi, esvaziamento de águas residuais, recolha de resíduos e instalações sanitárias. A abertura ocorreu a 21 de agosto de 2026. A aldeia é conhecida pelo castelo renascentista de Maulnes e situa-se a cerca de 10 km dos castelos de Tanlay e de Ancy-le-Franc.

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A regata Route du Rhum – Destination Guadeloupe parte de Saint-Malo a 1 de novembro de 2026. A vila da prova abre a 20 de outubro. As autocaravanas dispõem de uma área municipal perto do hipódromo (aberta 24 h, com água e esvaziamento, shuttle gratuito ao centro) e uma área privada com eletricidade. O estacionamento noturno é proibido em vários parques do front marítimo, incluindo o do Davier. No dia da partida, o acesso rodoviário ao Cabo Fréhel desde Plévenon está fechado e o estacionamento de autocaravanas é proibido no cabo e no parque de campismo municipal de Plévenon. Há uma área de autocaravanas aberta todo o ano a 5 km do cabo, em Fréhel (desde cerca de 13 €/noite na época baixa). Em Saint-Cast-le-Guildo, uma área gratuita com serviços está aberta todo o ano, mas o estacionamento de autocaravanas no bulevar do front marítimo é proibido.

A Promobil publicou uma lista de seis parques de campismo no sul de França que permanecem abertos em outubro. A seleção inclui parques na Côte d’Azur, Provença e Camargue. A maioria oferece lugares para autocaravanas e prolonga a temporada até ao final de outubro ou início de novembro, com tarifas de época baixa. Algumas instalações, como as piscinas, podem fechar mais cedo.

A área de autocaravanas Les Chênes Verts, em Brem-sur-Mer (Vendeia), foi selecionada pela revista Camping-Car Magazine para concorrer ao prémio de melhor área do ano. Aberta todo o ano, dispõe de cerca de 40 lugares e integra a rede ambiental RVR. A estadia noturna custa 13,60 €, acrescida de taxa turística de 1,22 € por pessoa e noite, incluindo estacionamento, descarga, água e eletricidade.

Georges (76) e Evelyne (74) de Loir-et-Cher, após oito anos com uma autocaravana pesada Bavaria Fjord 710 sobre Fiat Ducato de 4,25 toneladas com chassi Al-Ko, compraram em 2019 um furgão camper novo Globecar Summit 640 sobre Citroën Jumper de 140 cv e 6,36 metros. É o sétimo veículo deles. Apontam como vantagens condução mais fácil, acesso a aldeias e parques de caminhada, e uma grande porta lateral deslizante. Como desvantagens, garagem menor, impossibilidade de levar scooter e frigorífico menor. Não se consideram vanlifers e podem voltar a uma autocaravana mais ampla.

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