Moradores de São Petersburgo se interessam por caravanismo

A Rússia tem 32.200 proprietários de autocaravanas, com o caravanismo a crescer 2.500 famílias por ano. Uma autocaravana nova de fabrico russo custa entre 4,5–5 milhões de rublos, aluguer a partir de 20.000 rublos por dia. O desenvolvimento do segmento é dificultado pela falta de parques de campismo: apenas 464 locais equipados existem em todo o país.

Em 2026, a autocaravana Volvo FMX 6×6 estreou no mercado russo, construída sobre um chassis modificado para todo-o-terreno. Possui guinchos elétricos dianteiros e traseiros, iluminação LED Aurora, um depósito de combustível adicional com aquecimento e isolamento reforçado da cabine. O módulo habitável inclui sala, quarto, cozinha com eletrodomésticos, casa de banho com duche e hammam, e dois depósitos de água de 400 litros. A alimentação elétrica é fornecida por baterias de lítio, painel solar, gerador a gasóleo e inversores, permitindo uma vida autónoma prolongada.

Em Kirov, um autocarro Ikarus clássico convertido numa casa móvel foi colocado à venda. Os proprietários estão dispostos a transportá-lo para Perm ou para a região de Perm. O preço do negócio, que inclui o autocarro com interior retro, é de 2 milhões de rublos.

A Volkswagen lançou o Gute-Nacht-Paket para o ID. Buzz elétrico, transformando-o num pequeno campista para duas pessoas. O kit inclui uma estrutura de cama com colchão de 2,0 x 1,2 m, cortinas blackout, mesa, duas cadeiras e grelhas de ventilação. O software mantém o controlo climático até 48 horas, e a função Vehicle-to-Load fornece 230 V a 2000 W. O pacote custa a partir de 2600 euros e está disponível para todas as versões de passageiros do ID. Buzz.

A Vantage Motorhomes apresentou o modelo Teo 2026, uma autocaravana com menos de seis metros de comprimento projetada para duas pessoas com a possibilidade de transformação para um terceiro passageiro. O modelo é adequado para uso durante todo o ano e é voltado para viagens pela Europa e Rússia.

Um reboque leve chamado 'Turista' com peso a partir de 480 kg foi lançado no mercado russo, projetado para ser rebocado por carros com pelo menos 80 cv. O modelo possui três lugares para dormir, área de cozinha e painéis sanduíche resistentes à humidade. A versão base custa a partir de 380.000 rublos, com um configurador online para opcionais (painel solar, aquecimento, frigorífico). O reboque cumpre os requisitos da carta de condução de categoria B; é proibido transportar pessoas no interior durante a marcha.