Crescente interesse por camping e caravanismo na UE

De acordo com o Eurostat, as pernoitas em campings, estacionamentos para autocaravanas e caravanas na UE atingiram 413 milhões em 2025, um aumento de 28,5% em relação a 2015. 67% dessas estadias concentraram-se nos meses de verão, com a França na liderança com 154 milhões de pernoitas. O total de pernoitas na UE em 2025 atingiu um recorde de 3,1 mil milhões.

Em 2025, as pernoitas em parques de campismo e caravanismo na UE atingiram 413 milhões, representando 13,4% de todas as pernoitas turísticas. A França lidera com 154 milhões de pernoitas, seguida pela Espanha, Itália e Alemanha. A Bulgária registrou um crescimento de 8,4%, significativamente acima da média da UE (1,1%), ocupando o sexto lugar em taxa de crescimento.

Novas regulamentações que afetam os proprietários de autocaravanas e carros entram em vigor em 2026. As principais mudanças incluem a introdução das normas de emissões Euro-7 a partir de novembro, a troca obrigatória das carteiras de motorista emitidas entre 1999 e 2001 até 19 de janeiro, e o aumento dos custos operacionais devido ao preço do CO₂. Sistemas adicionais de assistência ao condutor tornar-se-ão obrigatórios a partir de julho, enquanto novas regras de acesso à cidade e sinalização de emergência serão implementadas na Áustria e na Espanha.

A União Europeia adotou uma nova diretiva de carta de condução que permitirá aos titulares da categoria B conduzir autocaravanas até 4,25 toneladas após formação adicional. Contudo, a categoria B96 continua necessária para rebocar reboques com mais de 750 kg, pois as novas regras só se aplicam a combinações com reboques leves.

A Espanha endureceu a inspeção técnica para campers — enquanto em Torrox, 50 autocaravanas ocuparam o leito de um rio. Italianos imprimiram uma autocaravana em plástico em quatro dias, a Hyundai apresentou um camper elétrico de 800 volts e 34 milhões de americanos preparam-se para viajar. Sobre demolições na Turquia, proibições na Escócia e uma mulher que percorreu o Báltico num Smart elétrico — nesta edição.

Warendorf introduziu estacionamentos pagos para autocaravanas — e perdeu os seus turistas. O Japão atingiu discretamente 607 áreas de autocaravana enquanto Nagoya apresentava uma camper sobre um chassis de lançador de foguetes. A proibição costeira turca, o chuveiro lateral de um reboque polaco e o aluguer coreano diretamente da estação de comboio — neste número.